Что случилось с Атласом IV?

Недавно я читал о семействе ракет Atlas и заметил, что нумерация почему-то пошла от Atlas 3 сразу к Atlas 5.

введите описание изображения здесь

Почему они пропустили номер 4?

Я достаточно знаком с ракетостроением, чтобы знать, что есть много дополнительных изменений, делающих схемы нумерации сложными и неинтуитивными, но я не могу найти причину плохого подсчета.

Считали ли они Atlas 3B номером 4, или они хотели быть на один лучше, чем Delta 4, или это что-то совершенно другое?

Это действительно интересно... globalsecurity.org/space/systems/atlas-iv.htm
Я подозреваю, что в то время они конкурировали (Lockheed и Boeing), и то, что Atlas 4 НЕ конкурировал с Delta 4, было веской причиной. Теперь, когда они объединили компании и убили Дельту 4, стало меньше.
Другая теория состоит в том, что Atlas V был с точки зрения дизайна преемником как Atlas III, так и Titan IV от Lockheed. forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=30436.0
Возможно, стоит отметить, что Atlas V может поддерживать до 5 AJ-60 SRB. Несмотря на то, что количество ускорителей в запуске определяется обозначением транспортного средства (например, Atlas V 552 имеет 5 двигателей), использование Atlas V могло бы помочь избежать путаницы.

Ответы (1)

Я поискал. Комментарий Рассела содержит единственную теорию, которую я нашел :

У LM были Атлас III и Титан IV. Atlas V стал продолжением обоих, и, поскольку он включал в себя элементы каждого из них, то же самое произошло и с названием.

Он был назван Atlas, потому что это был Atlas: тот же Centaur диаметром 10 футов, тот же обтекатель, та же авионика (Centaur управляет всей машиной), то же топливо первой ступени и те же процессы интеграции (физические и аналитические).

Вклад Титана меньше и менее заметен. Конструктивно стабильная первая ступень, металл Al, корпус 3 Heavy ... и использование рельсовой системы и SLC-41

Что случилось с Атласом IV?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v