Что случилось с варп-двигателями, уничтожившими вселенную?

Я помню эпизод TNG, где некоторые ученые сказали, что варп-двигатели наносят большой ущерб подпространству. В конце эпизода Звёздный Флот решил, что скорость варпа будет ограничена варпом 5, за исключением чрезвычайных ситуаций.

Конечно, в следующем эпизоде ​​они путешествовали на седьмом варпе.

Упоминается ли это снова в «Звездном пути»?

Я слышал, что "Вояджер" был разработан таким образом, чтобы обойти эту проблему. Я думаю, что есть статья об альфа-памяти об этом. Отличный вопрос, кстати.
Это был 7-й эпизод 9 - го сезона « Силы природы » .
@ Марк, я помню, что слышал то же самое, вся эта сделка с раскачиванием гондолы VOY была предназначена для уменьшения удара.
С каких пор негативное воздействие на окружающую среду мешало кому-то ехать быстрее? ;-)
Я всегда думал, что ограничение накладывается на области пространства, которые более подвержены повреждениям, но я только что пересмотрел финальную сцену в этом эпизоде, и это определенно похоже на «глобальное» ограничение скорости. Хм.
Если звездный флот похож на любую другую бюрократию, то они, вероятно, просто изменили цифры на циферблатах, так что варп 9 теперь варп 5.
Что случилось с загрязнением, разрушающим Землю? Был «глобальный финансовый кризис», и теперь единственным нарративом в политике является экономический рост. По иронии судьбы, рецессии оказались более успешными в сокращении выбросов углекислого газа, чем любое международное соглашение.
@MikeBoers В конце эпизода капитан Пикард читает директиву Совета Федерации: «Пока мы не найдем способ противодействовать эффекту варп-поля, Совет считает, что наш лучший курс — максимально замедлить ущерб. пространства, подверженного воздействию варп-полей, будут ограничены только необходимыми перемещениями, и вступят в силу немедленно, скорость всех кораблей Федерации будет ограничена — варп 5? — за исключением случаев крайней необходимости». Директива может быть истолкована как означающая, что варп-путешествия ограничены только в «областях космоса, подверженных варп-полям».
@RobertF Этот комментарий должен быть ответом.
Уничтожение вселенной было бы хорошим способом завершить серию грандиозным финалом.
Механизм, описанный братом и сестрой, аналогичный Дейте как «изнашивание ковра путем хождения по нему снова и снова», никогда не применим к какой-либо заметной области пространства, поэтому этот эпизод изначально не имел никакого смысла. Между огромными масштабами межзвездного пространства и расширением самого пространства никакое варп-поле никогда не будет генерироваться в одном и том же участке пространства дважды. Всегда. Земные экологические проблемы не работают в масштабах галактики.

Ответы (4)

Это никогда не упоминалось в каноне.

Эпизод, на который вы ссылаетесь, «Сила природы», произошел в последнем сезоне «Следующего поколения» в то время, когда большая часть сюжетных линий была направлена ​​на «Звездный путь: Вояджер» и «Глубокий космос 9» : разработчики этих сериалов не не особенно зацикливайтесь на проблемах преемственности, появившихся, когда «Следующее поколение » подходило к концу. Действительно, даже сценаристы «Следующего поколения» игнорировали или находили способы обойти это до конца сезона.

Однако, согласно Memory Alpha :

Согласно неопубликованному изданию VOY Season 1 Технического руководства «Звездный путь: Вояджер», написанному Риком Штернбахом и Майклом Окуда, было высказано предположение, что из-за пилонов с изменяемой геометрией варп-поля больше не могут оказывать негативного влияния на обитаемые миры, как это установлено в этот эпизод.

Но так как руководство никогда не публиковалось, это не канон. Альтернативные теории включают:

  • В Deep Space Nine война с Доминионом была важнее, чем забота об окружающей среде.
  • В «Звездном пути: Вояджер » они были так далеко от Федерации, и возвращение домой было таким огромным приоритетом, что любые неосновные правила, искусственно ограничивающие их возможности путешествовать, были без промедления отклонены.

Также интересно отметить, что вопросы, поднятые в «Силе природы», косвенно упоминаются в эпизоде ​​«Вояджера» последнего сезона, «Человек эпохи Возрождения», когда Иерархия пытается обманом заставить экипаж «Вояджера» выбросить свое варп-ядро, потому что они вошли в область, занятая людьми, которые верят, что варп-двигатели разрушают подпространство.

Также стоит отметить, что TNG изо всех сил пытался перейти от эпизодического сериала (что было намерением Родденберри с TOS и TNG) к непрерывной непрерывности.
В двух словах "Вы должны построить дополнительные пилоны"
@IG_42: ЛОЛ....
Он снова упоминается в S07E12 в ~1:30. Предприятию разрешено «превышать ограничения скорости деформации на время выполнения задания».

В начале эпизода «Пегас Пикард» получает приказ искать титульный корабль. Адмирал, который отдает ему приказ, также дает ему разрешение игнорировать ограничение скорости деформации в ходе миссии. Этот эпизод был через 3 эпизода после «Силы природы» , эпизода, в котором вводится «ограничение скорости».

Это никогда не упоминалось во время DS9. Во время VOY они, возможно, упоминали об этом в паре эпизодов, где есть области космоса, которые небезопасно пересекать с помощью варп-двигателя ( здесь и здесь ), но я не припомню навскидку.

Хороший улов, я помню, что это упоминалось, но мало надежды найти, какой именно эпизод!
Интересно, однако, упоминается ли варп выше 5 после Force of Nature, но не в чрезвычайной ситуации?
Я думаю, что они упомянули об ограничении (например, «мы игнорируем его намеренно») для следующих 2 или 3 эпизодов, а затем убрали его.
@sanity не уверен, в чем была чрезвычайная ситуация, и, к сожалению, у меня нет доступа к 7 сезону TNG, чтобы узнать.
Это также мимоходом упоминается в эпизоде ​​« Пегас », когда Пикарду дается разрешение превысить ограничения скорости деформации «на время выполнения этого задания».

Короткий ответ заключается в том, что он больше не рассматривается после окончания TNG.

Объяснение во вселенной

Цитата из энциклопедии Star Trek (2-е издание)

Совет также приказал кораблям Федерации по всей галактике ограничить их максимальную скорость варпом 4,7. (ТНГ: Сила природы). Starship Enterprise-D и другие корабли соблюдали «ограничение скорости деформации» до конца «Звездного пути: Следующее поколение». После этого предполагалось, что Звездный Флот смог разработать более «экологически безопасный» варп-двигатель, поэтому ограничение скорости, очевидно, было снято.

Можно предположить, что если бы исправление было на самом деле довольно тривиальным, другие крупные державы без колебаний приняли бы его.

Объяснение вне вселенной

Что касается того, почему было принято решение просто замазать проблему, то самый простой способ взглянуть на нее состоит в том, что продолжение настаивания на « ограничениях скорости деформации » потребовало бы регулярных объяснений (добавление длины сценариев) без их фактического улучшения. в любом случае.

Как заявил Рональд Д. Мур в книге «Журналы капитанов: несанкционированные полные путешествия »:

... когда вы ограничиваете варп-драйв, ковер вырывается из-под «Звездного пути».

Они очень четко заявили, что скорость варпа была ограничена в затронутых областях космоса — она никогда не ограничивалась во всех областях космоса. Предполагается, что каждый раз, когда они говорят «разрешено превышать ограничения скорости варпа», это происходит потому, что они находятся в области космоса, затронутой разломами.

Зона поражения кажется обширной и охватывает все силы Альфа- и Бета-квадранта, включая Федерацию и ее ближайших соседей, таких как клингоны, ромуланцы, ференги и т. д.; память-alpha.wikia.com/wiki/Speed_limit
Что случилось с варп-двигателями, уничтожившими вселенную?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v