Повторная калибровка шкалы Trek Warp [дубликат]

Возможный дубликат:
почему сценаристы «Звездного пути» решили, что Warp 10 будет бесконечным?

В TOS (я забыл этот эпизод), но с некоторой помощью предприятие достигает деформации 13 (или чего-то значительно большего, чем 10).

Тем не менее, в TNG шкала деформации должна достигать 10 (бесконечность или что-то в этом роде). Несколько раз вы видите, что Enterprise-D напрягает 9.x, но никогда не достигает 10.

Произошла ли повторная калибровка Весов Варпа за прошедшие 200 лет?
Или какое-то другое объяснение различий в масштабах.

Возможный дубликат: scifi.stackexchange.com/questions/1731/…
@morganpdx: я согласен, поэтому я закрыл вопрос. В будущем, пожалуйста, голосуйте близко в таких ситуациях. @Martin: Если вы не согласны с заключением, ответьте на этот комментарий.
@Gilles - Да, я бы проголосовал за закрытие, но я не был уверен, будет ли это считаться обманом или нет. Это что-то пограничное.

Ответы (1)

Кажется, Майкл Окуда пересмотрел формулу деформации для TNG и показывает, что следует. В шкале Окуды скорость деформации асимптотически приближается к 10. Это означает, что вы никогда не достигнете 10.

Также причиной этому является Джин Родденберри. Кажется, он хотел наложить какое-то ограничение на скорость, с которой путешествуют звездолеты. Если бы «Энтерпрайз-D» путешествовал слишком быстро, Галактика стала бы очень-очень маленькой, и у сценаристов был бы ограниченный сюжетный потенциал. Так Окуда сделал это.

Каноническое объяснение таково; Между временем TOS и TNG ученые сделали некоторые открытия о том, как рассчитывается скорость деформации.

В википедии есть исчерпывающая статья . Я думаю, это то, что вы ищете.