Я столкнулся с термином «Отключение пограничного слоя», но я не могу его понять. После поиска в Интернете я не могу найти видео или изображение, объясняющее эту концепцию. Не могли бы вы объяснить, что такое «отключение пограничного слоя», с некоторыми рисунками/иллюстрациями, если это возможно?
Я ценю вашу помощь.
Отключение пограничного слоя относится к действию искусственного перехода ламинарного пограничного слоя в турбулентный. Это может произойти преднамеренно (через турбулятор ) или непреднамеренно (через несовершенную аэрогладкость, такую как заклепки, болты, зенкеры). В точке отключения пограничного слоя выпячивание поверхности дестабилизирует ламинарный пограничный слой и приводит к тому, что переход происходит раньше, чем через естественную неустойчивость Толлмина-Шлихтинга .
Ниже приведен пример ленты турбулизатора . Он крепится по размаху вдоль поверхности крыла (лицом к поверхности) в желаемом месте по хорде, где должен происходить ламинарно-турбулентный переход:
Поскольку турбулентный пограничный слой имеет более высокое сопротивление поверхностного трения , чем ламинарный слой с тем же числом Рейнольдса, непреднамеренное срабатывание пограничного слоя нежелательно. Поэтому поверхности крыла должны быть выполнены ровными и гладкими. В то же время, поскольку турбулентный пограничный слой намного лучше сопротивляется отрыву потока , чем ламинарный пограничный слой, отключение пограничного слоя можно использовать для повышения устойчивости и управляемости при больших углах атаки за счет увеличения сопротивления поверхностного трения.
Питер Кемпф