Достаточно ли 1 часа 25 минут, чтобы пройти международную остановку в США?

Я еду из Вьетнама в Вашингтон через Гонконг и Сан-Франциско, поездка выглядит так: SGN — HKG — SFO — IAD. Пересадка в Сан-Франциско занимает всего 1 час 25 минут, а я не канадец и не американец, поэтому мне придется забрать багаж, пройти иммиграционный контроль, добраться до внутреннего терминала, пройти контроль безопасности и сдать багаж. Хватит ли времени? Я также впервые лечу United Airlines, и из некоторых общих мнений в Интернете кажется, что они известны тем, что иногда опаздывают. Редактировать: я забронировал рейс только у United Airlines, так что это один билет. Меня беспокоит время, потому что друг сказал мне, что у меня будет очень ограниченный бюджет времени, чтобы не опоздать на рейс.

Кстати, даже если бы вы были канадцем или американцем, вам бы пришлось собирать чемоданы. Просто так работают США.

Ответы (3)

Это зависит от ряда факторов, но я бы сказал, что шансы установить эту связь очень малы. 85 минут просто не реально для такого соединения в большинстве случаев в SFO.

UA862 из HKG попадает в SFO как раз в час пик. За час до его приземления в тот же терминал прибывают как минимум 5 других рейсов, которые прибывают в ту же иммиграционную зону — все широкофюзеляжные самолеты, как правило, перевозящие более 300 человек каждый.

Если вы въезжаете в США по программе безвизового въезда и если вы въезжали в США по тому же паспорту в течение последних ~8 лет, то вы можете использовать киоски APC вместо обычных иммиграционных очередей, но даже это может быть проблемой. 20-30 минут ожидания в это время суток.

Если вам нужно выстроиться в очереди для посетителей, то это может занять от 10 минут (если ваш рейс приземлится первым из всех других рейсов, что крайне маловероятно, поскольку он должен приземлиться последним!) час.

Ваши сумки, скорее всего, не будут проблемой — к тому времени, когда вы пройдете иммиграционный контроль, они, скорее всего, уже будут готовы. При условии отсутствия проблем сбор багажа, прохождение таможни и повторная сдача багажа должны занять не более 5-10 минут, а затем еще 5 минут, чтобы добраться до службы безопасности в терминале внутренних рейсов.

Безопасность во внутреннем терминале будет зависеть от дня недели, но в это время суток для тех, у кого нет предварительной проверки TSA и без «приоритета», это, вероятно, займет где-то между 20-30 минутами, хотя может быть больше или меньше.

И, наконец, United Airlines требует, чтобы вы были у выхода на посадку за 15 минут до вылета. Если вас нет на месте в это время, они могут (и будут) разгрузить вас и отдать ваше место кому-то другому, особенно на таких рейсах, как SFO-IAD, где обычно есть длинный список ожидания. Так что ваши 85 минут на самом деле всего лишь 70 минут.

Я не скажу, что эта связь невозможна — если все звезды идеально выстроятся, то это возможно. Но есть вероятность, что ты не успеешь. Если это произойдет, United посадит вас на более поздний рейс, но имейте в виду, что это может произойти через много-много часов. Там рейсы SFO-IAD, как правило, заполнены очень сильно, поэтому свободных мест может не быть до более позднего дня или даже на следующий день.

В дополнение к тому, что упомянуто в другом ответе, есть одна чрезвычайно важная вещь, которую авиакомпания сделает, чтобы помочь: если вы пропустите стыковочный рейс из-за позднего прибытия и / или задержки на таможне, они посадят вас на более поздний рейс. (Обратите внимание, что это применимо только потому, что вы забронировали рейсы по одному билету.) SFO и IAD являются хабами United Airlines, и на момент написания этой статьи United выполняет 9 беспосадочных рейсов в день по этому маршруту, а количество возможных стыковочных маршрутов гораздо больше. Поэтому, если вы пропустите запланированный рейс, вам, вероятно, не придется слишком долго ждать следующего.

Как правило, этого времени достаточно; 95% вы сделаете это легко.

Тем не менее, в течение дня всегда может быть неразбериха, но даже наличие 3 часов не защитит вас от этого надежно.

Если вы забронировали один билет, авиакомпания поможет вам, если это необходимо, например, вытащит вас в начало очереди, отвезет через задние коридоры или подождет стыковочный рейс — они тоже заинтересованы в том, чтобы вы успели. ; и наверно половина самолета не американцы со связью. Обратите внимание, что вам не нужно переносить свой багаж; вы бросаете его прямо за таможней обратно их агентам - вы можете нести его только 100 ярдов, от ленты через таможню к другой ленте.

У авиакомпаний есть минимальное время стыковки для каждого аэропорта, и они не продают билеты с меньшим интервалом между рейсами. Обычно они знают, что делают, поэтому, если ваши документы действительны, вы можете расслабиться.

95%? Вы, очевидно, никогда не летали этим конкретным рейсом и должны были воспользоваться очередью для посетителей на иммиграционной службе. У меня было, несколько раз. Шансы снова намного ближе к 95%, а не к 95% для...