Это Mk1 Golf (1993 г., 1,8 л, механический впрыск).
Я ехал вверх по среднему уклону, и вдруг моя машина начала глохнуть, и я потерял ускорение. Я остановился и снова завел двигатель, чтобы послушать. Проверил воздухозаборник и пыльник на герметичность, их не было. Предохранители были в порядке. Уровень топлива был в норме - около 1/2 бака. Температура была в порядке - здесь тепло, а я уже ехал туда минут 30. Хотя от бензонасоса отчетливо слышно рычание. Каждый раз, когда я запускал двигатель, он работал некоторое время, а затем глох.
Я позвонил другу, который принес инструменты, но когда он приехал и снова завел машину, все было в порядке. Я смог доехать до дома (5 минут) без проблем. Топливный насос даже снова заработал нормально.
Свечам и топливному фильтру всего около 6 месяцев, так что я не думаю, что это они.
Кто-нибудь знает, что могло быть причиной этого?
У меня есть теория, что, возможно, какое-то дерьмо в топливном баке попало в фильтр спасательного насоса и временно заблокировало топливопроводы. Возможный?
Ваш Гольф должен иметь два топливных насоса: один для форсунок (высокое давление), а другой питает насос форсунок (низкое давление). Насос низкого давления будет находиться в топливном баке. Я думаю, что насос низкого давления может выйти из строя, например, стать слабым. Если бы он начал перегреваться, он мог бы не качать топливо, как предполагалось, и это привело бы к потере мощности двигателя и позволило бы автомобилю начать брызгать и вести себя плохо. Как только вы дадите ему постоять 20 минут, он полностью остынет и сможет работать в течение пяти минут до дома. Единственный способ (я могу придумать) проверить это - установить манометр на входную топливную магистраль к насосу-форсунке и измерить давление , пока он ведет себя так, как вы описали .. Вы должны были бы видеть, какое давление было до любой проблемы, а затем какое оно было, когда капризничало. Это может быть трудно выполнить, потому что неисправный топливный насос может работать нормально в одну минуту, работать с перебоями (или плохо) в следующую, а через какое-то время после этого может просто полностью выйти из строя.
ТающаяСобака