Я видел несколько ситуаций, когда существа, не принадлежащие к Звездному Флоту, телепортировались в разные места и из них с помощью самоактивируемого портативного устройства, т.е. им не нужно было звонить своему кораблю-хозяину, чтобы запросить «подсветку».
Почему экипаж Звездного Флота должен связаться с оператором телепорта, чтобы запросить телепорт, когда существует технология, позволяющая справиться с этим самостоятельно?
Я понимаю, что щиты должны быть отключены, чтобы инициировать телепортацию, но даже в ситуациях, когда щиты отключены, запрос на телепортацию на принимающий корабль все равно должен быть выполнен.
Межсайтовый транспорт был особым типом транспорта, в котором объект или человек перевозились с одного сайта непосредственно на другой, причем ни один из сайтов не был транспортной платформой. Транспортировка от места к месту была выполнена путем первой передачи цели транспортера из места происхождения в буфер шаблонов транспортера таким же образом, как и обычная процедура «входящего луча»; Однако вместо того, чтобы направляться на транспортную платформу, поток вещества был перенаправлен на второе место в процедуре, аналогичной обычному «лучу». Memory Alpha: межсайтовый транспорт
Первое известное использование этой технологии. Находясь на Земле в 1986 году, Монтгомери Скотт использовал транспортные возможности между объектами на борту клингонской хищной птицы, чтобы доставить выездную команду прямо от лифта в больнице к месту, где корабль стоял. Технически это было хронологически первое известное использование этой технологии. (Звездный путь IV: Путешествие домой)
Стандартной технологией аварийного транспорта, используемой в следующем поколении, была повязка для аварийного транспорта . Это устройство позволяло получить удаленный доступ к транспортеру, предварительно сконфигурированному для транспортировки, без каких-либо словесных команд.
Нарукавная повязка аварийного транспортера — устройство, используемое персоналом Звездного Флота во время миссии выездной группы для удаленной активации транспортеров звездолета или катера для немедленного включения луча в случае опасной ситуации, когда устное общение невозможно, предотвращая запрос на перевозки в обычных условиях. Повязка состояла из фазового дискриминатора 7-го типа и подпространственного излучателя. (TNG: «Лучшее из обоих миров»)
Существует также технология аварийных транспортных единиц , которая была в значительной степени экспериментальной во время серии TNG Star Trek.
Аварийная транспортная единица была портативным транспортным устройством, разработанным Звездным Флотом в 2379 году. Небольшое устройство было разработано для того, чтобы предоставить человеку одностороннюю транспортировку, чтобы избежать потенциально опасной ситуации.
Первое успешное полевое испытание аварийной транспортной единицы произошло во время битвы у Бассенского разлома, когда Дейта использовал прототип, чтобы телепортировать Жана-Люка Пикарда на USS Enterprise-E, прежде чем уничтожить таларонное оружие на борту реманской боевой птицы Scimitar. (Звездный путь: Немезида) REF: Memory Alpha: Аварийный транспортный блок
Да, Джорди дает Дейте значок / значок, который телепортирует его обратно внутрь «Энтерпрайза», если он коснется его, даже если щиты подняты / телепорты опущены (по крайней мере, он так сказал). Это из "Звездного пути Немезида". Дейта использует его на Пикарде, поскольку Дейта жертвует собой, чтобы взорвать Ятаган (ромуланский корабль).
Эллеседил