Это признаки плохой покраски кузова?

Кусок мусора проткнул мой капот во время урагана. Я прошел страховку и сделал ремонт в рекомендованном ими магазине, что, как я подозреваю, было ошибкой.

Автомобиль красный металлик, и я вижу, как цвет тускнеет, потому что перекрашенные детали выглядят так, будто в них слишком много металлических чешуек по сравнению с остальной частью автомобиля. В результате края капота (там, где якобы выцвели цвета) имеют почти синий оттенок между капотом и крыльями. Кроме того, прозрачное покрытие в центре капота выглядит пятнистым и имеет маслянистое отражение, в то время как остальная часть автомобиля имеет зеркальное отражение.

Звучат ли эти проблемы как ленивая работа в кузовном ремонте, или есть что-то неотъемлемое в цветах металлик, что делает этот вид ремонта более сложным, и это лучшее, что я могу ожидать? Нормально ли, что лак имеет маслянистый вид? Что считается разумным и стандартным в таких кузовных работах? Я склоняюсь к тому, чтобы попросить их переделать ремонт.

Редактировать: изображение вопроса(ов). За исключением кругов, это фото нетронуто и прямо с моего iPhone:

  • зеленый кружок: оригинальная краска. Обратите внимание на четкое отражение деревьев
  • синий кружок: плохая покраска капота. Обратите внимание на дополнительные металлические детали и синеватый оттенок. Это не отражение неба, это просто неудачная работа по гребню на капоте.
  • желтый круг: плохая работа с лаком. Цвет краски стал лучше и ближе к оригиналу, но лак выглядит пятнистым, а отражение деревьев почти маслянистым.

работа по покраске автомобиля

РЕДАКТИРОВАТЬ и ОБНОВЛЯТЬ

Так что в итоге я попросил свою страховую компанию выполнить их гарантию и повторить ремонт в другой кузовной мастерской, потому что я больше не доверял их первой мастерской.

Сегодня забрал машину, выглядит отлично. Я ТАК рада, что переделала работу. Говоря с парнем, который делал ремонт, первая мастерская действительно сделала плохую работу. Он сказал, что капот все еще был помят, и вмятина была очевидна после того, как отшлифовали плохую работу с прозрачным покрытием. Они выровняли вмятину, перекрасили, зашпаклевали, нанесли новый прозрачный слой, все к моему удовольствию. Выкладывать фото "после"? Удивительно, насколько лучше он теперь выглядит. Спасибо за ответы!

Если вы не счастливы, то это недостаточно хорошо. Отнесите его к дилеру или в другой кузовной цех для получения второго мнения.
Посмотрите, сможете ли вы запечатлеть это на фотографиях, чтобы опубликовать здесь.
Я научился намного больше с тех пор, как опубликовал вопрос. Лак должен иметь зеркальное отражение. Размытое отражение или маслянистый вид — это признак экономии на материалах и недостаточной полировки.

Ответы (1)

Если ремонтные работы выглядят некачественно, верните их им и почините. Есть две очень важные причины, по которым они исправят это к вашему удовлетворению:

  1. Поскольку это страховое направление, они захотят, чтобы оно было исправлено к вашему удовлетворению. Причина в том, что страховые рефералы — это легкие деньги, и услуга приходит к ним, а не к рекламе или трате других денег для привлечения клиентов. Всегда есть готовые работы. Если достаточное количество клиентов вашей страховой компании скажут им, что работа была второсортной, страховая компания перестанет пользоваться их услугами. Работа такого типа очень прибыльна для автомастерской, поэтому они не хотят терять эту готовую клиентскую базу.
  2. Большинство кузовных мастерских (особенно автомастерских, которые имеют дело со страховыми компаниями), по крайней мере, в Штатах, имеют пожизненную гарантию на свою работу. Это особенно верно, если это национальная сеть. Благодаря этому, если с краской что-то не так, они обязаны исправить это правильно. Вы можете проверить литературу и / или веб-сайт вашего кузовного цеха, чтобы узнать, гарантируется ли работа или нет, но я готов поспорить, что это так. По закону они обязаны сделать все правильно, если они предлагают гарантию, как я предложил.

В качестве неподтвержденного доказательства того, что я говорю, у меня была машина, в которой я сзади врезался в другую машину и врезался спереди. Я отвез свою машину в кузовной цех, который страховая компания дала мне для ремонта. Я вернулся в магазин через неделю после того, как мне сказали, что он был готов. После осмотра я проверил состояние ремонта и обнаружил, что с ним были ОГРОМНЫЕ проблемы. Такие вещи, как новый передний бампер вот-вот должен был отвалиться, капот не был закреплен должным образом, покраска была сделана не очень хорошо и т. д. Когда я спросил об этом мастера по ремонту, он собирался просто подправить пару вещей. и сказать, хорошо идти! Мне это не понравилось, и я позвонил в страховую компанию. Мне сказали: «Если что-то не так, не бери машину и скажи им, чтобы починили как надо». Я принял это близко к сердцу. Я вытащил сервис-менеджера (или мастера цеха, или как там его звали) и показал ему проблемы. Это заняло еще неделю, но когда я получил машину обратно в следующий раз, это было правильно. Страховые компании хотят получить услугу, за которую они платят, и вы тоже.

Это признаки плохой покраски кузова?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v