Точечные сварные швы кузова все разошлись - что происходит?

Ниссан 2004г. Было ощущение, что капот и передняя часть кузова (например, крылья) действительно много двигаются, когда они находятся вне тротуара (стиральная доска вырубает дороги и т. д.). Такое ощущение, что весь грузовик рассыпался; Я знаю, что стиральная доска в целом выглядит/звучит как дерьмо, но она была намного хуже по сравнению с другими внедорожниками/грузовиками, на которых я ездил!

Начал разбираться, снял крыло и бац! Проверь это:

Точечные сварные швы по всему периметру «усилительной коробки» опоры крыла отпустили, так что эта штука изгибалась как сумасшедшая. Также были трещины вдоль опоры радиатора, а также в районе петель капота (где стыкуются несколько панелей кузова).

Например: со стороны пассажира (резиновая трубка с противозадирным покрытием является креплением антенны). Вы можете увидеть трещины вдоль стыка, где опора крыла соединяется с верхней частью кузова, где находится мотор стеклоочистителя:

Опасался пожара со всеми жгутами проводов за ним, поэтому решил собрать все вместе, а также заварить фактические трещины:

Грузовик с поднятым кузовом (2 дюйма) и видел некоторое использование на бездорожье, но ничего сумасшедшего - я не ползаю по камням! На нем всего 180 000 км, и большую часть своей жизни он был стандартным городским водителем (я использовал его несколько лет назад). Это нормально?? Это то, что вы ожидаете, если автомобиль попал в аварию? Просто кажется сумасшедшим, что так много разрушено :|