Автомобиль — Шевроле Трейлблейзер 2003 года выпуска. Ближний свет не работает. Дальний свет есть. Предохранитель в полном порядке (проверен и заменен). Лампочки тоже в порядке.
Механик сказал мне, что это может быть «модулятор тела». Я никогда не слышал об этом раньше. Может ли это быть проблемой? Если да, то насколько сложно перейти на механика теневого дерева?
Если нет, то что еще это может быть?
Если вы можете получить копию электрических схем, вы можете проследить их и начать тестирование каждого элемента, задействованного в цепи. Однажды у меня была аналогичная проблема с Mitsubishi, и это закончилось плохим стеблем фары ... Часть ближнего света каким-то образом вышла из строя, не нарушая функции дальнего света или габаритных огней!
Я бы взял мультиметр и проверил цепь — как говорит Брайан, точка, в которой переключается ток, является общей точкой отказа — либо в переключателе, либо в реле, если оно установлено. Я никогда не слышал о модуляторе тела и не представляю, как его можно встроить в схему фары!
В блоке предохранителей под капотом со стороны водителя есть реле. На модели 2004 года это № 46 с надписью «HDM Relay». YMMV. Вы можете заменить его заведомо исправным реле (того же типа из коробки, что и вы знаете, что оно работает). № 45 должен быть таким же (по крайней мере, на 2004 году) и должен быть муфтой вентилятора двигателя. Если фары работают после замены, поменяйте их обратно и получите новое реле (вам не нужен неработающий вентилятор). Это из статьи на Sparky's Answers .
В общем, начните с ламп. Проверьте разъемы с помощью мультиметра и вернитесь оттуда. Очень нужна схема подключения. Основываясь на некоторых видео на Youtube, похоже, что на модуле фары должен быть 4-контактный разъем с 4 проводами: коричневый, зеленый, черный и черный. Черный должен быть основанием, коричневый должен быть ближним светом, зеленый должен быть дальним светом. Каждая лампочка также имеет 2-проводной разъем, вам также необходимо проверить, подходит ли 4-проводной разъем.
Я подозреваю, что где-то есть переключатель диммера, возможно, на рулевой колонке. Надеюсь, вы сможете добраться до разъема, чтобы проверить его, не снимая нижнюю панель и не опуская рулевую колонку. Если вы знаете, какие провода куда идут, вы можете соединить соответствующие разъемы, чтобы имитировать работающий переключатель, установленный на ближний свет.
Игби Ларджман
пользователь15206