Форд Фиеста Титаниум 90 TDCI 2008 Вентс Работает только на фронтальные обдувы

У меня есть номер Ford Fiesta Titanium 90 TDCI 2008 года.

На днях я отправился удалять запотевание с лобового стекла, и примерно через 4 минуты я задавался вопросом, почему оно не запотевает. Я положил руку на вентиляторы приборной панели и заметил, что воздух не идет из вентиляционного отверстия, только из передних вентиляторов.

Думал проверить ножные воздуходувки, а они тоже не работают. Так что дует только передний вентилятор. Все остальные климат-контроли работают, такие как скорость вентилятора, температура и кондиционирование воздуха.

Может ли кто-нибудь поделиться светом, в чем может быть проблема? Перерыл много форумов, решения не нашел.

Я обвел элементы управления, которые не работают, красным кружком, а зеленым кружком тот, который работает.

Форд Фиеста

Я действительно не знаю, насколько похож кондиционер в Fiesta и Focus, но в последнем воздух направляется в определенные области маленькими заслонками с электронным управлением. Если они выйдут из строя или выйдет из строя блок управления кондиционером, они застрянут вот так. Единственное, что приходит мне в голову, кроме разборки приборной панели, это перезагрузить автомобиль, отключив аккумулятор на несколько минут и снова подключив его. Если это вызвано зависшим электронным блоком, отключение его источника питания должно помочь. В противном случае я бы проверил сам блок.
@Mark Спасибо, Марк, я попробую этот метод и посмотрю, сработает ли он, я буду держать вас в курсе обновлений.

Ответы (1)

Я не особо знаком с Fiesta, но нашел похожий случай на польском Фордовском форуме . Есть одна конкретная информация, которая может быть очень полезной. Попробую перевести, может быть, это укажет вам правильное направление.

В последнее время у меня перестала работать возможность менять обдув. Центральный обдув остался и его нельзя было поменять ни на ножках, ни на окошке. Один коллега с форума поручил мне проверить, не выпал ли случайно шнур из селектора (того, что в средней консоли возле педали газа). Я проверил и оказалось, что этот пластиковый селектор, который входит в шток с двигателем, был сломан. И он сломался, потому что двигатель плохо рулил. Я заменил двигатель на другой, но все тот же. В общем, если вы нажмете, например, одну кнопку (скажем, кнопку для ног), селектор должен один раз сдвинуться вправо, а при повторном нажатии этой же кнопки - влево, возвращаясь на то же место, где он был до первого нажатия. В моем случае, если вы нажмете эту кнопку 30 раз, селектор будет вращаться примерно на 300 градусов. Вот почему этот селектор сломался - потому что там стоит ограничитель, который его блокировал (на фото этот белый пластик).

К сожалению фото больше нет. Но проверьте эту консоль возле педали газа. Возможно, галстук, контролирующий поток воздуха, на самом деле отсоединился от рулевого двигателя.

Привет! Марк, это отлично, я также попробую этот метод и дам вам обновленную информацию: D очень признателен за ваше время.
Форд Фиеста Титаниум 90 TDCI 2008 Вентс Работает только на фронтальные обдувы
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v