Где находится аккумулятор на Шевроле Кобальт и как его поменять?

Я пытаюсь вернуть Cobalt 2006 года на дорогу. У него симптомы разряженной батареи (тусклый свет, время на радио сброшено на 12:00, не заводится). Аккумулятор оригинальный, так что, вероятно, все равно пришло время для нового. Аккумулятор находится не в моторном отсеке, хотя, похоже, там есть клеммы для подключения соединительных кабелей.

Все это хорошо и он в багажнике а ты заряжаешь его от багажника или в моторном отсеке где то как в книжке написано

Ответы (2)

У моего Volvo аналогичная установка в моторном отсеке. Аккумулятор в багажнике. Попробуйте проверить, где будет запасное колесо.


РЕДАКТИРОВАТЬ

Я нашел несколько полезных советов по замене батареи Cobalt на сайте yourcobalt.com .

Итак, как мы все знаем, аккумулятор для Cobalt находится в багажнике автомобиля. Замена аккумулятора занимает около 20 минут.

... они продолжают с пошаговыми инструкциями.

Аккумулятор для этой машины (Шеви Кобальт) точно в багажнике.

Аккумулятор находится в багажнике рядом с запаской под ковром. Вам понадобится головка на 10 мм для болтов на клеммах и головка на 13 мм для болта на ремешке, который удерживает его на месте. Удлинитель розетки или розетки с глубоким колодцем были бы удобны.

  1. Поднимите ковер.
  2. Снимите водородную вентиляционную трубку с левой стороны аккумулятора.
  3. Отверните 10-миллиметровый болт на отрицательном кабеле аккумуляторной батареи и снимите кабель с дороги.
  4. Аккуратно нажмите на зажимы на крышке положительного кабеля и поднимите ее, чтобы открыть болт.
  5. Открутите 10-миллиметровый болт на положительном кабеле аккумуляторной батареи и снимите кабель в сторону.
  6. Открутите 13-миллиметровый болт на ремешке и поднимите ремешок в сторону. Обратите внимание, как ремень крепится к болту и пластиковой прокладке.
  7. Поднимите аккумулятор из автомобиля.

Выполните обратную процедуру для установки новой батареи. Обратите внимание, что вы потеряете свои настройки радио и, возможно, любые текущие коды неисправностей. Я думаю, что радио привязано к VIN автомобиля, поэтому вам не нужно беспокоиться о каких-либо кодах блокировки или противоугонных процедурах.

На форуме yourcobalt.com есть рецензия с картинками. В нем говорится, что сначала нужно отсоединить положительную клемму, но меня всегда учили «последний на первом отключении» для отрицательного кабеля на батареях.

Если у вас нет хорошего длинного удлинителя гнезда, будьте осторожны, чтобы не закоротить клеммы торцевым ключом.

Я заменил старую батарею на деталь Delco от дилера Chevrolet. Если вы идете на вторичный рынок, проверьте наличие и расположение вентиляционного отверстия для водорода, совместимого с вентиляционной трубкой. Автомобиль будет работать и без него, но я не думаю, что газообразный водород, скапливающийся в замкнутом пространстве багажника, — это хорошо. Помните, что при зарядке свинцово-кислотные аккумуляторы выделяют газообразный водород.

Похоже, вы нашли ту же ссылку, что и я. Рад, что нашел аккумулятор. Удачи в процессе замены.
Понял. Я не очень беспокоюсь о репутации. Ваш ответ на самом деле лучше, поскольку он включает в себя шаги для выполнения процедуры, включенной в ваш ответ. Я думаю, вы должны принять свой ответ как более краткий. Но спасибо за внимание.