Вреден ли инвертор для вашего автомобиля?

Я купил инвертор Duralast 130 Вт, и он говорит о 260 пиковых ваттах, и он подключается к прикуривателю 12 В. Я хочу зарядить им свой ноутбук HP. Это плохо для машины?

Ответы (3)

Нет.

Ваша розетка на 12 В предназначена для подачи напряжения 12 В при токе, указанном в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Большинство моих 12-вольтовых розеток в машине, по-видимому, могут выдавать до 5А (хотя я не проверял это, но я использую инвертор на 200 Вт, когда еду в машине в поход. Он удобен для всего)

Худшее, что может случиться, это если ваш инвертор попытается потреблять больше, чем предусмотрено для розетки 12 В, и в этом случае предохранитель для него перегорит.

И, как отметил @Paulster в комментарии, вы можете разрядить аккумулятор, не осознавая этого, если будете использовать инвертор при выключенном двигателе.

Единственное другое предостережение — разрядка аккумулятора. Знайте, на что способна ваша батарея. У меня есть инвертор мощностью 1000 Вт, который я запускал на нескольких разных автомобилях без проблем с системой или аккумулятором. Они действительно являются отличным маленьким товаром, который нужно иметь под рукой.
Не полагайтесь только на предохранитель. Убедитесь, что вы не перегружаете цепь: убедитесь, что общая мощность ваших устройств меньше, чем номинальная мощность вашей розетки и инвертора.
Например, в моем Civic «разъем питания для аксессуаров» имеет предохранитель на 15 ампер, что означает до 12,7 В x 15 А ≅ 190 Вт номинал. Таким образом, в моем автомобиле, если я не добавлял свою собственную схему для более тяжелых режимов работы инвертора (и, возможно, более мощный генератор переменного тока), я не должен нагружать свой инвертор выше (i) может быть 175 Вт или (ii) немного меньше, чем его номинал. мощность, в зависимости от того, что ниже.

Неа. 130 ватт при 12 вольтах потребляют 10-11 ампер тока. Моя прикуриватель (автоматическая розетка) была рассчитана на 10 А и имеет плавкий предохранитель на 10 А.

В зависимости от нагрузки у вас могут возникнуть проблемы, если вы используете что-то индуктивное, например двигатель, а не емкостную нагрузку, например ноутбук. Такие предметы, как блендеры, циркулярные пилы и т. д., не годятся для инвертора.

Электрочайники и тостеры тоже плохая идея, в основном из-за нагрузки, которую они тянут (1000-3500 Вт)

Если ваша проводка и предохранитель рассчитаны на 10 А или выше, а устройства соответствуют требованиям, все будет в порядке. Если предохранитель перегорит, розетка будет мертва. Если ваша проводка некачественная, то она может расплавиться и вызвать короткое замыкание автомобильного аккумулятора, но это может случиться при любой большой нагрузке. Не заменяйте предохранитель на более мощный, если он перегорел.

Другие указывают на риск разряженной батареи, но также имейте в виду, что чрезмерная разрядка свинцово-кислотной батареи может привести к ее ухудшению. Автомобильный аккумулятор на 12 В никогда не должен разряжаться ниже 10,5 В, поэтому установите двигатель автомобиля на холостой ход, если вы используете инвертор в течение длительного времени, или используйте уже старые и капризные аккумуляторы. Аккумуляторы для сигнализации 12 В 7 Ач стоят около 30 долларов США каждый и могут работать хорошо.

Одно важное предложение: «Не заменяйте предохранитель на более мощный, если он перегорит».
Действительно. Следует использовать свернутую металлическую фольгу или скрепку.
На всякий случай, если кто-то еще не выпил свой кофе: Черт возьми! НЕ делайте этого! (/восклицательные знаки) (/жирный шрифт) (/blinkblinkblink)
Могу подтвердить, что скрепки отлично работают! Я тоже использую их для замены предохранителей в моем доме!
Я установил прикуриватель на 20 А в задней части своего лендровера, в основном для работы мощного компрессора. Я использовал проводку приличного качества вплоть до аккумулятора и предохранил ее на обоих концах провода. Делай правильно и проблем не будет.

Никто не упомянул нагрузку заряжающегося ноутбука. Мой ноутбук имеет блок питания 19 В 2,1 А, что означает, что максимальная мощность в худшем случае составляет примерно 40 Вт. При 12 вольтах это означает около 3,3 ампер потребляемого тока. Однако ваш инвертор может быть не на 100% эффективен, поэтому потребляемая сила тока может быть несколько больше, но, вероятно, не выше 4 ампер.

Согласно Википедии, прикуриватель потребляет около 10 ампер тока. Таким образом, у вас, вероятно, не возникнет проблем с эксплуатацией инвертора в прикуривателе вашего автомобиля. Просто не используйте его при выключенном двигателе, иначе у вас может разрядиться аккумулятор и может потребоваться запуск от внешнего источника. При максимальном токе 4 ампера у вас должна быть возможность заряжать аккумулятор ноутбука более 10 часов, потому что обычные автомобильные стартерные аккумуляторы имеют ток выше 40 ампер-часов. Однако старая батарея может иметь гораздо меньшую емкость, поэтому я бы не стал рисковать.

Чтобы убедиться в этом, вы можете взглянуть на блок предохранителей в вашем автомобиле. Посмотрите, какой номинал предохранителя у прикуривателя. Предохранитель вроде 10А или 15А.

Предложение для второго абзаца: не используйте автомобильный аккумулятор ни для чего, кроме запуска автомобиля. Автомобильные аккумуляторы довольно дороги, и в вашем автомобиле может не быть схемы отключения при низком напряжении, защищающей аккумулятор от чрезмерного разряда. Кроме того, насколько я понимаю, стартерные аккумуляторы работают лучше всего, если они минимально разряжены ( в последовательности запуска используется 3% ), а затем сразу же снова заряжаются, что делает генератор переменного тока, когда вы запускаете автомобиль.
@МатьеК. В остальном правильно, но я бы не сказал, что залитые автомобильные аккумуляторы дорогие (аккумуляторы AGM дорогие, но опять же AGM более долговечны). Аккумулятор ноутбука может стоить дороже автомобильного аккумулятора! Кроме того, разрушение автомобильного аккумулятора из-за чрезмерной разрядки не произойдет, если ошибка будет совершена только один раз. Однажды я случайно оставил свет включенным на ночь, и после запуска от внешнего источника аккумулятор работал нормально в течение многих лет. Один разряд? Отлично. Десять разрядов? Нехорошо, емкость сильно пострадает, если речь идет о залитых стартерных батареях неглубокого цикла.