Герметизация/эффективная консервация отреставрированных фар

Лучший способ сохранить их в хорошем состоянии — использовать прозрачный аэрозольный лак, на который не действует УФ-излучение. Ультрафиолетовый свет - это то, что в первую очередь вызывает облачность. Распыляя туда прозрачный лак, вы эффективно защищаете линзу от вредных ультрафиолетовых лучей.

После того, как вы закончите шлифовку линзы, нанесите несколько тонких слоев прозрачного лака, а затем нанесите толстый слой (недостаточно, чтобы стекать, но толще, чем остальные). Это придаст вам долговечности, так что вам не придется делать это снова в ближайшее время. Делайте это, не давая первому слою полностью высохнуть, так что время между ними должно составлять всего 8-10 минут. На YouTube есть много видео по этому поводу ... на самом деле, я думаю, что у ChrisFix есть действительно хорошее видео.

Я использовал комплект для восстановления фар 3M, чтобы восстановить помутневшие фары моего автомобиля, и как только они стали прозрачными, я загерметизировал их прозрачным лаком Sylvania UV Block Clear Coat. Кажется, это сработало для меня.

А так же несколько фото процесса. До сих пор они, кажется, держатся хорошо, и мне нравится восстановленный чистый вид. 3

Я только что потратил огромное количество времени на изучение этого, и, насколько я могу судить, существует множество методов восстановления линз фар. Большинство из них включают общие первые шаги:

1. Удалите поврежденный УФ-излучением слой пластика. Обычно это делается с использованием нескольких различных сортов наждачной бумаги, начиная с грубой и заканчивая мелкой. Обратите внимание, что этот шаг может варьироваться в зависимости от серьезности повреждения объектива.
2. Восстановите прозрачность линз с помощью какого-либо дополнительного продукта или продуктов.

После выполнения этих шагов можно использовать один из нескольких вариантов УФ-защиты:

Потребительское УФ-защитное средство. Наиболее распространенным является нанесение УФ-защитного средства, которое может быть в виде спрея или состава, наносимого через ткань. Эти защитные средства обеспечивают легкую защиту, и обычно рекомендуется повторно наносить защитное средство каждые 12 месяцев. Отсутствие повторного нанесения защитного средства может привести к повреждению, требующему повторного выполнения предыдущих шагов.

польский. Аналогичный вариант — использование полироли или воска. Обычно эти варианты требуют еще более частого повторного применения, чем предыдущий вариант, поскольку эти продукты, как правило, не предназначены для защиты в течение того же периода времени, что и УФ-защитные средства.

ОЕМ УФ-защита. Другой вариант — обратиться к профессиональному маляру и нанести профессиональное УФ-защитное средство, которое больше похоже на защитное средство от производителя автомобиля. Это дорогостоящий процесс для небольших партий из-за требований к оборудованию и квалифицированным специалистам.

Чистое пальто. Прозрачное покрытие предназначено для обеспечения очень длительной защиты от ультрафиолетовых лучей и обычно используется поверх автомобильной краски. Однако причина, по которой производитель автомобилей не использует прозрачное покрытие на линзе фары, заключается в том, что это приведет к преломлению луча фары.

Пластиковая внешняя крышка. Этот вариант представляет собой изготовленную пластиковую крышку, которая находится прямо над рассеивателем фары. Это один из самых быстрых и простых в использовании методов, но он меняет внешний вид автомобиля, и на некоторых автомобилях клиенты сообщают, что рассеиватель фары все равно желтеет.

Виниловая пленка. Вариант с виниловой пленкой использует пленку, которая, скорее всего, изначально была разработана для защиты краски автомобиля или для нанесения графики на автомобиль. Популярные бренды, рекламирующие свои пленки как безопасные для использования на линзах фар, не публикуют данные об оптической прозрачности, преломлении или затухании, которые могут быть вызваны их продукцией при нанесении на линзы фар. Производители пленок, такие как 3M, категорически не рекомендуют наносить какую-либо из своих пленок на линзы фар. Подобно прозрачному покрытию, виниловая пленка может быть очень эффективной для защиты рассеивателя фары, но она также может быть не очень хорошей идеей, если учитывать инженерную функциональность фары.

Любой пластик, подвергающийся воздействию солнца, со временем разрушается. Даже для нового автомобиля или сменной сборки использование УФ-защиты значительно продлит срок службы линзы. Вероятно, безопаснее всего использовать либо спрей с защитой от УФ-излучения, либо средство, предназначенное для фар, либо воск/полировку, хотя последнее не будет хорошим вариантом для людей, которые менее склонны регулярно наносить повторное покрытие.