Гравитационные ассисты: прыжки по звездам — где предел?

Погружаясь глубоко в гравитационный колодец звезды, можно воспользоваться эффектом Оберта и гравитацией . С помощью эффекта Оберта можно управлять большими изменениями направления при относительно небольших затратах топлива (или, возможно, даже с помощью солнечного паруса). С помощью правильно направленной гравитационной помощи можно значительно изменить направление, а также потенциально бесплатно захватить часть скорости звезды.

Звезды в галактике в среднем находятся на расстоянии одного светового года друг от друга, а их относительные скорости составляют около 0,01% скорости света (30 км/с). Вероятно, пройдет много тысяч лет между сближениями со звездами, но похоже, что роботизированный корабль может вести себя от одной подходящей звезды к другой подходящей звезде, набирая скорость почти бесконечно в процессе. (Хотя это кажется нарушением второго закона термодинамики ).

Мне просто интересно, каковы могут быть пределы этого процесса. По мере увеличения скорости космического корабля встречи со звездами будут становиться все более короткими, а передача импульса от солнечного паруса или от гравитационного сопровождения станет исчезающе малой. Возможно, нацеливание на белых карликов или нейтронных звезд в конечном итоге станет лучшей стратегией. Возможно, никогда нельзя достичь скоростей, превышающих среднеквадратичную относительную скорость звезд более чем в несколько раз?

Ограничивающей стратегией гравитационной помощи может быть использование черных дыр, которые имеют особенно глубокие гравитационные колодцы. Однако здесь есть проблемы с приливными силами, которые могут разрушить космический корабль, и гравитационными волнами, излучающими ценную энергию/импульс и разрушающими всю цель. Возможно, это работает лучше с вращающейся черной дырой ?

Ответы (2)

В принципе, единая тройная система черных дыр может быть использована для ускорения зонда до релятивистских скоростей.

Рассмотрим следующую конфигурацию: две черные дыры (сравнимых масс), обозначим их А и Б , вращаются близко друг к другу по почти круговым орбитам, а третья черная дыра, С вращается вокруг первых двух на гораздо большем расстоянии и, следовательно, с меньшей скоростью (см. Изображение):

Изображение, моя работа по фигуре Дайсона

Зонд стартует из окрестностей С к А и Б и, сделав круг, один из этой пары летит обратно навстречу С , делает круг, совершая почти идеальный оборот, и снова летит навстречу А и Б и так далее. Каждый раз траектория проходит вблизи компоненты пары А и Б мгновенная составляющая скорости которого направлена ​​в сторону С . В результате каждого пролета вблизи А или Б Зонд набирает скорость. Если все скорости остаются нерелятивистскими, прирост скорости примерно вдвое превышает мгновенную составляющую скорости любого из них. А или Б к С . Учитывая, что обычно мгновенная скорость в А или в Б будет находиться под некоторым углом от направления к С , в среднем после большого числа Н итераций скорость зонда может быть порядка в зонд Н ты где ты средняя орбитальная скорость пары А и Б .

Поскольку скорость зонда становится сравнимой со скоростью света, необходимо принимать во внимание релятивистские законы сложения скоростей, поэтому, конечно, зонд никогда не может двигаться быстрее скорости света, но (в принципе) может приблизиться к ней после достаточно большого количества итерации. Для системы тройных черных дыр, описанной здесь, аналогичные траектории могли бы быть построены для фотонов, они, конечно, всегда будут двигаться со скоростью света, но в результате этого гравитационная помощь фотонам будет набирать энергию, извлекая гравитационную/кинетическую энергию из системы. в, эти траектории можно было бы рассматривать как окончательный предел гравитационных ассистентов.

Если вместо черных дыр использовать другие тела, такие как белые карлики, нейтронные звезды или даже обычные звезды, то описываемый здесь тип гравитационного сопровождения будет иметь встроенное ограничение скорости в виде скорости убегания на поверхности тела. Наименьшая из таких скоростей будет определять максимальную скорость зонда, совершающего почти полный оборот вблизи такого тела (для таких тел, как нейтронные звезды, для описания орбит вокруг которых требуется ОТО, связь между поверхностной скоростью убегания и орбитальной скоростью нетривиальна ) . Этот предел объясняет, почему этот тип маневра не работает для малых планет: скорость убегания, например, Меркурия 4,25 км/с , а орбитальная скорость Меркурия 47,4 км/с , поэтому Меркурий не может развернуть зонд так, чтобы он мог в полной мере воспользоваться своей большой орбитальной скоростью.

Конечно, есть много технических моментов, которые могут усложнить и наложить ограничения на такой тип путешествия: приливные ускорения на зонде вблизи черной дыры или нейтронной звезды могут быть очень большими, маневрирование должно быть очень точным, особенно с ростом скоростей . , и т. д.


Другой тип «предела» для гравитационных содействий был рассмотрен Фриманом Дайсоном в статье.

  • Дайсон, Фримен. Гравитационные машины . в Interstellar Communication под редакцией AGW Cameron (Benjamin Press, New York, 1963) (1963), бесплатный pdf .

Это предел не по скорости, а по масштабу: если какая-то цивилизация окружит, например, пару белых карликов, вращающихся вокруг друг друга потоками масс, извлекающих гравитационную и кинетическую энергию с помощью гравитационных содействий, то потенциально извлекаемая мощность может превышать солнечную светимость. на несколько порядков.

Отличный пример!!! Но теперь, когда я думаю об этом, как вы можете создать скорость, которая значительно превышает скорость убегания всей системы? Это верно для галактики (~ 500 км/с) или для системы черных дыр. Так не будет ли конечная гиперболическая скорость довольно скромной, учитывая, что частица или космический корабль только что достигли скорости (положительной энергии), которая больше не позволяет им удерживаться внутри системы?
Бумага Дайсона, безусловно, является классикой — в 1962 году она намного опередила свое время!
Читая о гиперболических орбитах, это кажется нелогичным, но оказывается, что можно удерживать объект в системе, несмотря на то, что его скорость значительно превышает скорость убегания. Вы должны подойти очень близко к центру масс. Периапсис примерно равен 2GM/v_inf^2, что представляет собой радиус Шварцшильда, деленный на квадрат нормализованной гиперболической скорости.
Обратите внимание, что орбиты очень быстрых тел, проходящих вблизи черных дыр, отличаются от орбит ньютоновской системы. Релятивистские тела, совершая оборотный маневр, проходят вблизи фотонной сферы черной дыры. Но, что интересно, даже в чисто ньютоновском случае тяготеющих точечных масс можно достичь бесконечных скоростей за конечное время: см., например, « Уйти в бесконечность за конечное время» Саари и Ся. В их конструкции используются две пары двоичных файлов, «запитывающих» тело, подпрыгивающее между ними. Конечно, конечные размеры тел наложили бы и на него ограничения.

В качестве дополнения к отличному ответу AVS:

Разве это противоречит термодинамике? Нет, потому что ты играешь демоном Максвелла! Инертный объект, брошенный в космос со случайно движущимися звездами, будет иметь случайный вектор скорости и в конечном итоге получит среднюю кинетическую энергию KE, заданную теоремой вириала: 2 КЭ + ЧП "=" 0 где РЕ — потенциальная энергия в галактике. Поскольку космические корабли обычно менее массивны, чем звезды, они будут двигаться намного быстрее, но для того, чтобы это действительно произошло, вам нужно подождать несколько периодов галактической релаксации (многие триллионы лет). Скорее всего, в конце концов вы достигнете галактической скорости убегания в несколько сотен км/с.

Космический корабль, который управляет рулем, тратит крошечное количество энергии, чтобы оказаться в естественно маловероятных ситуациях в пространстве координат и скоростей, чтобы он получал постоянную помощь гравитации (большая часть этой энергии уходит на управление двигателем, крошечная часть — на измерение окружающей среды и вычисление направления движения ) . ).

Это также показывает еще один предел ускорения таким образом. После того, как вы покидаете звезду с определенным вектором скорости, вы можете направиться в расширяющийся конус вокруг нее. Это означает, что вы можете выбрать, в какую звезду ударить следующей, но только в пределах определенного диапазона и скорости. Чем дальше, тем лучше может быть усиление. Однако по мере ускорения угловой разворот становится меньше, и выбор следующей звезды становится более ограниченным, или вам приходится дольше ждать следующего ускорения.

Кроме того, оптимальная относительная скорость для получения максимального прироста скорости равна г М / р м я н где р м я н является ближайшим приемлемым подходом. Таким образом, в основном вы хотите указать на ближайшую звезду с этой относительной скоростью, но по мере того, как вы ускоряетесь, вы все дальше и дальше попадаете в хвостовую область трехмерного распределения скоростей. Если это распределение является трехмерным гауссовым распределением, плотность подходящих звезд уменьшается по мере того, как опыт ( в 2 / 2 о 2 ) (дальше уменьшается из-за меньшей угловой способности рулевого управления). Для каждого повышения время до следующего растет как опыт ( в 2 / 2 о 2 ) / ( 1 + в ) ( 1 / ( 1 + в ) фактор связан с более быстрыми транзитами), что делает рост очень медленным.

Следовательно, сверхплотные объекты начинают выглядеть заманчиво для получения очень высоких скоростей.

Я терпеливый человек, но ждать триллионы лет кажется довольно долго. Мне и в голову не приходило, что теорема вириала может быть применима к таким несоизмеримым массам.
Я только что читал о гиперболических орбитах en.wikipedia.org/wiki/Hyperbolic_trajectory . Думаю, я могу получить любой угол поворота, который захочу, если я могу приблизиться к центру масс сколь угодно близко. Так что черные дыры хороши в этом отношении. Но тогда кажется, что я могу сделать поворот почти на 180 градусов даже на произвольно высоких гиперболических скоростях. т.е. я могу оставаться внутри системы, даже если я двигаюсь намного быстрее, чем ее скорость побега?
@RogerWood - Вы можете сделать более 180 оборотов с черными дырами (приближаясь к ISCO, вы можете получить сколь угодно большие углы поворота), и это не зависит от скорости, но для более нормальных масс, где р м я н значителен, а сила тяжести ньютонова, угол поворота становится меньше для более высоких скоростей. Таким образом, вы можете проделать трюк AVS с черными дырами, но классическая гравитационная версия имеет верхний предел прироста скорости.