Honda Civic - новый аккумулятор, не переворачивается, стреляет паром

Honda Civic 2009 года, пробег 142 000 км, недавняя замена масла, новый аккумулятор, не крутится:

Началась, когда однажды не завелась; проверил окна батареи и пластины были абсолютно сухими, поэтому купил новую батарею и установил ее. Поначалу все работало, но было немного неровно - механик погонял его какое-то время, и оно сгладилось, так что я забрал его домой...

На следующий день не заводится и даже не крутится. Ни приборной панели, ни автоматических замков, ничего.

Возможно не связаны:

  • Сразу после того, как я установил аккумулятор, было несколько свистов с правой передней части и тяжелый пар, который вырывался из неизвестного места, легкий запах гари…

  • Автоматические замки иногда не срабатывают, обычно в холодную погоду.

  • Перестали работать все окна, кроме драйверов (предохранители НЕ проверял)

Похоже, что-то сильно разряжает батарею. Твоя первая "не связанная" пуля меня обеспокоила. Там происходит какая-то огромная проблема, и я готов поспорить, что это связано с проблемой. Я не знаю, из чего это будет, но рискну предположить, что вы, вероятно, найдете там то, что ищете. Зарядите аккумулятор на автомобиле, затем вставьте аккумулятор обратно и посмотрите, будет ли он издавать такой же шум. Если это так, локализуйте его и посмотрите, сможете ли вы сказать, что происходит.
Мне это кажется коротким.
тяжелый пар мог быть хладагентом. вообще пахло? возможно, откройте нижнюю боковую крышку и нажмите на клапан Шредера. на этом этапе вы также можете измерить потребление батареи после ее перезарядки или замены.
Проблема решена - похоже, это было связано с реле переменного тока.

Ответы (1)

проверьте, чтобы убедиться, что у вас нет незаконного устройства слежения, если вы все еще делаете платежи дилеру, они устанавливают эти устройства для разрядки аккумулятора без ведома или согласия владельца транспортного средства. у нас был один, который разряжал 15% нашей батареи 24/7, независимо от того, ехали мы или нет.