Идеальная настройка передач — как?

Каждый раз, когда я обслуживаю свой велосипед, веломагазин устанавливает шестерни на стенде в своей мастерской. На подставке передачи переключаются отлично, но когда байк находится на дороге, задний переключатель переключается не плавно, а некоторые передачи прыгают.

Я сам возился с этим, но не могу улучшить настройку по умолчанию. Возможно ли это, или это означает, что шестерни Shimano изношены/изношены пружины на заднем переключателе?

Вы когда-нибудь меняли цепь, заднюю кассету или передние звездочки?

Ответы (5)

Первое правило: перед регулировкой переднего переключателя убедитесь, что задний переключатель отрегулирован правильно .

Есть три регулировки, которые вы можете сделать на переднем переключателе:

  1. Положение зажима
  2. Остановка нижнего предела
  3. Остановка верхнего предела

Положение зажима

Здесь вы можете отрегулировать высоту переключателя, обычно это рекомендуется в качестве зазора 2 мм между нижней частью внешней обоймы и зубьями большой передней звезды.

регулировка высоты переднего переключателя

Изображение с сайта biketutor.com

Вы также можете отрегулировать угол поворота переключателя.

регулировка угла поворота переднего переключателя

Изображение с сайта Parktool

Предельные остановки

Ограничители предназначены для регулировки внутреннего и внешнего хода переднего переключателя. Ограничители помечены буквой «L» для низкого уровня и «H» для высокого уровня. L-стоп остановит движение переключателя к наименьшей передней звезде. H-stop остановит движение переключателя к наибольшей передней звезде.

На сайте Parktool есть хорошее руководство , в котором подробно рассказывается о регулировке переднего переключателя.

Кроме того, хотя переключатели обычно работают одинаково, вам следует загрузить руководство для своих переключателей и прочитать его, прежде чем пытаться регулировать. Инструкции обычно доступны на веб-сайте производителя переключателя.
Это отличный ответ на другой вопрос. ОП спрашивает об их заднем переключателе.

Есть ряд причин, по которым переключение заднего переключателя не работает должным образом:

  • Крепление переключателя (часть рамы, к которой прикручивается переключатель) может быть согнуто. Чтобы проверить это, посмотрите на угол, под которым находится каркас переключателя. Если смотреть сзади, он должен быть вертикальным, если смотреть сверху, то должен быть параллелен центральной линии велосипеда. Ваш веломагазин должен быть в состоянии либо повторно согнуть вешалку, чтобы выровнять ее должным образом, либо предоставить запасную вешалку, если ваша рама имеет сменную вешалку переключателя.
  • Кассета и цепь могут быть чрезмерно изношены. Стандартный способ проверить это — посмотреть на расстояние между звеньями цепи — вы можете получить инструмент, который сделает это за вас. Если вы какое-то время не меняли цепь, это часто может быть проблемой. Исправление заключается в замене цепи и, при необходимости, кассеты.
  • В тросах передач может быть чрезмерное трение. Вы пробуете временное решение, вытаскивая кабели из наружных частей, промывая их обезжиривателем и затем переустанавливая. Возможно, вам придется повторить несколько раз, чтобы избавиться от грязи снаружи. Более долгосрочное решение предполагает замену кабелей.
  • Пружина заднего переключателя могла быть изношена и ослаблена. С этим ничего не поделаешь, кроме замены переключателя. Только действительно высококачественные переключатели могут заменять пружины.
+1 за проверку кабелей. Также может быть очень важна проверка на наличие поврежденных кабелей. У меня был задний трос, который изнашивался и растягивался при каждом использовании, из-за чего менялась регулировка переключателя.

Разница, вероятно, возникает из-за того, что когда вы едете на велосипеде, на цепь оказывается большее натяжение, чем когда велосипед стоит на подставке.

Винты на переключателе (как вы, наверное, знаете) предназначены для того, чтобы он останавливался в нужном месте (т.е. не отрывался ни от колеса, ни от малой шестерни). У вас есть переключатели, которые перемещают переключатель на фиксированную величину (индексированную?), или у вас есть только рычаги? На моем, если возникают проблемы с переключением между передачами, мне приходится возиться с регулятором на переключателе, у некоторых переключателей также есть регуляторы на самом переключателе.

Если у вас есть задний переключатель Shimano (или передний, если на то пошло), перейдите на сайт технической документации Shimano и посмотрите, есть ли ваша модель в списке, проверьте там руководство по настройке вашей конкретной модели и устранению неполадок после ее установки. вверх.

У меня была эта проблема в течение долгого времени, и в конце концов я понял, что слишком поздно переключаю пониженную передачу при приближении к холму. Решение состояло в том, чтобы просто предвидеть холм и переключать передачи немного раньше, прежде чем возникнет слишком большое напряжение.

Я удивлен, что они делают это на стенде. Изгиб рамы во время использования существенно влияет на то, как ее нужно настроить! Я ставлю свои велосипеды на тренажер, когда делаю калибровку переключения передач. Таким образом, я могу запрыгнуть на байк и сделать тестовые заезды под нагрузкой. Иногда получается немного неуклюже, если вы крутите его вручную, когда не едете, но всегда отлично работает на дороге!

Недавно у моей подруги была аналогичная проблема, и оказалось, что ее кабель был поврежден в корпусе и медленно удлинялся по мере его деградации. Ей потребовалось несколько магазинов, чтобы найти проблему, но в конце концов они это сделали.

Вытащить кабель из оболочки несложно, и это должно исключить кабель как возможного виновника.