Играет ли существенную роль конечная скорость при запуске с Земли?

Как упоминалось в вопросе, восхождение на конечной скорости минимизирует потери? Но почему? И "чего"? конечная скорость важна при запуске космического корабля из Кербала (Игра Kerbal Space Program ) . На вопрос есть ответ, предполагающий «Да, это имеет значение», но математика выше моей головы, и она не относится к запускам с Земли.

Пытаются ли запуски с Земли разогнаться до конечной скорости или близкой к ней? Какое реальное влияние на расход топлива?

Ответы (2)

Нет, запуски не нацелены конкретно на конечную скорость. Они нацелены на оптимизированную траекторию, которая сводит к минимуму общее количество топлива, необходимого для противодействия как атмосферному сопротивлению, так и гравитационным потерям на пути к орбите.

Если бы ваша единственная цель состояла в том, чтобы набрать высоту, то вы бы шли прямо вверх и, хотя сопротивление имеет значение, пытались отследить вашу конечную скорость при текущей плотности. Однако, если вы пытаетесь выйти на орбиту, увеличение высоты является относительно небольшой частью вашей проблемы. Небольшая ракета доставит заданную полезную нагрузку на орбитальную высоту (а затем упадет обратно).

ты сегодня полетишь в космос, а потом быстро вернешься

Вам понадобится ракета гораздо большего размера, чтобы довести ту же полезную нагрузку до орбитальной скорости . Ракета-носитель начнет крениться почти сразу после прохождения башни, чтобы начать набирать горизонтальную скорость, и в этот момент оптимизация конечной скорости не имеет значения.

Орбитальная механика обрела гораздо больше смысла, когда я понял, что речь идет о быстром движении, а не о высоком .
@corsiKa Люблю это «что, если» xkcd: what-if.xkcd.com/58
Спасибо за ссылку. Теперь я обязан включить мультфильм.
Является ли пропорция топлива, которая идет на преодоление атмосферного сопротивления, типичным числом?
Я уверен, что такое число может быть получено, но я не знаю, что это такое. Это будет зависеть от тяговооруженности ракеты-носителя и ее баллистического коэффициента. Вам нужно от 9,1 до 9,5 км/с эквивалентного свободного пространства. Δ В выйти на орбиту со скоростью 7,8 км/с. Таким образом, дополнительные 1,3–1,7 км/с должны компенсировать потерю силы тяжести, атмосферное сопротивление и увеличение высоты.

Наиболее эффективная траектория (которая включает в себя профиль скорости) зависит от множества факторов. Тратить как можно меньше времени на борьбу с гравитационным сопротивлением , как правило, хорошо, но есть пределы. Перетаскивание является одним из таких ограничений.

Сопротивление увеличивается пропорционально квадрату скорости. Так что в какой-то момент ехать быстрее будет менее эффективно, чем медленнее. Это зависит от многих факторов и, вероятно, не является конечной скоростью.

Играет ли существенную роль конечная скорость при запуске с Земли?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v