Инструмент/процедура для снятия подшипников ободного тормоза прямого монтажа Shimano (в данном случае Ultegra)

Ищу совет о том, какой инструмент мне нужен / процесс снятия шарнирных подшипников с ободных тормозов Shimano Ultegra с прямым креплением. Похоже, мне понадобится крючковой ключ (?), чтобы добраться до задних серебряных гаек, но я не уверен в черном зубчатом кольце спереди.

Обратите внимание, что это не вопрос того, как снять суппорт с рамы - я хочу снять втулку, внутри которой сидит серебряный болт.

Причина, по которой я спрашиваю, заключается в том, что одна сторона кажется жесткой и немного жесткой.

РЕДАКТИРОВАТЬ: я подозреваю, что это отвечает на мой вопрос: https://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-BR-R8010-RS-4254.pdf

Части, о которых я говорю, не указаны в явном виде, поэтому я сомневаюсь, что они предназначены для обслуживания.

передний план

вид сбоку

Не знаю, гаечный ключ поможет?
Это предположение, но оно подозрительно похоже на TL-ST01. Они стоят всего несколько долларов.
@Criggie, к сожалению, нет плоских сторон, на которые можно было бы зафиксироваться - я попробовал набор плоскогубцев с игольчатыми губками и несколько захватов для кротов, но мне не повезло.
@NathanKnutson никогда раньше не слышал об этом инструменте, но он выглядит многообещающе и достаточно дешев, чтобы его стоило попробовать. Теперь бы найти.

Ответы (2)

Я бы, вероятно, оставил их в покое, если вы не очень уверены в себе как в механике. Это тормозные стойки, которые запрессованы (а не с резьбой) на заводе и служат опорами тормоза (поскольку у рамы нет стоек).

Если вам необходимо разобрать их, вы можете посмотреть видео о том, как кто-то с очень трясущимися руками разбирает тормоз прямого монтажа чуть более раннего поколения здесь:

Учебное пособие по ремонту и модификациям заднего тормоза Shimano Direct Mount Как сделать своими руками

Пару инструментов придется сделать самому, и, если повезет, вы не поцарапаете суппорт и случайно не сломаете ни одну из деталей. Стойки суппорта вообще не герметизированы, поэтому, если это разрыв цепи, скорее всего, туда попала куча песка, из-за чего контакт между стойкой и корпусом тормоза становится твердым.

Это новое поколение тормозов также может быть приковано фланцем к задней части корпуса тормоза, что означает одностороннюю посадку; в разобранном виде он вообще не будет правильно собираться.

Shimano не предлагает инструмент для обслуживания тормозных подшипников. Может быть, это поможет увидеть, как я исправил проблему: https://forum.tour-magazin.de/showthread.php?268301-Der-quot-heute-hab-ich-geschraubt-quot-Thread&p=6421341#post6421341

Хотя эта ссылка может ответить на вопрос, лучше включить сюда основные части ответа и предоставить ссылку для справки. Ответы, содержащие только ссылки, могут стать недействительными, если связанная страница изменится. - Из обзора
Инструмент/процедура для снятия подшипников ободного тормоза прямого монтажа Shimano (в данном случае Ultegra)
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v