У меня есть 2-контактная педаль, которая является NO переключателем. Когда я нажимаю на педаль, цепь замыкается. Мне в принципе нужно наоборот. Это будет использоваться для управления переключателем на контроллере скорости двигателя постоянного тока, который отключит его. В основном ножной тормоз. В настоящее время контроллер мотора настроен так, что выключатель питания представляет собой потенциометр с переключателем. когда потенциометр находится в положении NO, контроллер выключен и наоборот.
Я хотел бы подключить ножную педаль вместо потенциометра, так как он будет использоваться в маленькой машине, но в настоящее время мне нужно держать ногу на педали тормоза, чтобы контроллер оставался включенным!
Я думаю подключить через реле. Батарея 12 В к контакту 1 педали, контакт 2 педали к контакту 86 реле, контакт 85 реле к земле, контакт 87a реле к контакту 1 контроллера постоянного тока и контакт 2 контроллера постоянного тока к земле. это звучит правильно?
Я проверил его с помощью мультиметра, и результаты кажутся правильными, когда цепь нормально замкнута, но как только я нажимаю на педаль, цепь размыкается. Я просто хочу проверить, прежде чем что-то сломать.
спасибо за любой отзыв.
РЕДАКТИРОВАТЬ: это грубая картина того, что я пытаюсь сделать. Не уверен, что мне нужно использовать контакт 30?
Ваша схема будет работать, но вам нужно будет подключить контакт 30 к другой половине того, что вы хотите, чтобы он был нормально закрытым.
Вот схема реле.
Катушка (клеммы 85 и 86) должна быть запитана ножным переключателем.
Размыкающий контакт (клеммы 30 и 87a) необходим для инвертирования функции ножного переключателя.
Когда на катушку подается напряжение, размыкающий контакт (клеммы 30 и 87a) размыкается, а замыкающий контакт (клеммы 30 и 87) закрывается.
Садат Рафи
джсотола
Сал