Из какого материала изготовлен компрессор высокого давления (золотники) двигателя GE? т.е. алюминий, титан?
Различные сплавы. В общем, я считаю, что даже одна и та же ступень может иметь разные сплавы в разных двигателях. Когда воздух проходит через компрессор, он нагревается, и соответственно выбираются сплавы. С годами разрабатываются новые модификации сплавов; некоторые более тонкие изменения - это продольная ориентация зерен и монокристаллические лезвия. Я проводил анализ отказов газовых турбин, паровых турбин и газовых компрессоров и не помню, какая лопатка куда делась. Однако я никогда не видел алюминиевой лопасти (или лопасти). GE и другие часто используют различные лезвия из стали с содержанием 13% Cr. Насколько мне известно, Ti и графит используются только в вентиляторе первой ступени. Я работал только с двигателями более старой конструкции, я полагаю, что Ti используется на более ранних ступенях сжатия. Заключительные стадии сжатия настолько горячие, что используются никелевые сплавы.
Федерико
пользователь11516
Джон Кинг
Джей Уолтерс
пруд