Как быстро найти дырку в камере велосипедной покрышки

Трубка внутри велосипедной покрышки (внутренняя камера) продырявлена ​​и теперь я не могу ездить на велосипеде. Дырка не большая, так что буду ремонтировать сам. Единственная проблема заключается в том, что поиск дыры занимает очень много времени. Обычно я провожу пальцем по всему тюбику в поисках его, пока в конце концов не нахожу. Обычно это занимает 20-30 минут. Должна быть лучшая альтернатива. Как быстро найти дырку в камере покрышки?

Как часто у вас появляются дырки в шинах вашего велосипеда?
@Mooseman Со мной такое редко случается, но у меня есть член семьи, который любит кататься на велосипеде по бездорожью.
Положи свою шину в речной человек !!!
Вместо того, чтобы ощупывать пальцем, поднесите трубку ко рту, чтобы вы почувствовали выходящий воздух на губах. Если это не сработает, пришло время использовать жидкости, как объясняется в нескольких ответах.

Ответы (11)

Возьмите ведро с водой (чем больше диаметр, тем лучше) и погрузите надутую камеру в воду — секция за секцией. Пока отверстие не очень-очень маленькое, вы сразу увидите несколько пузырьков. С крошечными отверстиями вам нужны твердые руки, больше времени и хорошая пара глаз. Мелкие пузырьки трудно заметить.

Для облегчения поиска пузырей используйте темное ведро , потому что вы будете лучше видеть пузыри на темном фоне.

Просто убедитесь, что область вокруг отверстия тщательно высушена, прежде чем наносить на нее какие-либо средства.

Существует также усовершенствование уже знакомого вам метода «проведите пальцем по трубке»: вместо того, чтобы водить пальцем по трубке, проведите трубкой по губам, не касаясь их, конечно. Область вокруг наших губ и кончика носа чрезвычайно чувствительна к воздушным потокам .

Область вокруг глаз также очень чувствительна при обнаружении выхода воздуха из трубки, и я часто использую этот метод.
Если вы можете накачать воздух в шину, погружая ее часть, пузырьки будет намного легче обнаружить.
Не используйте для этого ведро, используйте сосуд с наименьшей высотой, чтобы вы могли легко вращать шину. если вы находитесь рядом с пляжем или рекой, используйте это;)
@MoonMind Я согласен, что сосуд или что-то еще с меньшей высотой работает лучше. Но я не рекомендую делать это в реке, потому что в движущейся воде еще труднее заметить пузыри.
Не забудьте проверить внутреннюю часть внешней трубы на наличие острых предметов, особенно если вы обнаружите множество крошечных отверстий во внутренней трубе; внутри между внутренней и внешней трубкой может быть шип или крошечный кусочек стекла , и вам придется постоянно чинить трубку...
В качестве альтернативы и, возможно, более забавного, наполните трубку водой, погрузите ее в воздух и сожмите.
Я пытался обнаружить много проколов в своей жизни, и только в нескольких случаях метод губ не работал. Ни в одном из этих случаев я не получил никакого результата с помощью метода ведра. Обратите внимание, что отверстия были настолько малы, что потребовались дни, чтобы фактически сплющить шину, и я предполагаю, что, по крайней мере, в некоторых случаях виновником был неисправный клапан. Поэтому я думаю, что нет ни одного случая, когда метод ведра действительно полезен.

Используйте мыльную воду , если вам некуда погрузить шину:

  1. Возьмите мыло и немного воды и сделайте мыльный раствор (жидкое мыло растворяется быстрее)
  2. Начните наносить мыльную воду на шину рукой.
  3. Когда вы нанесете мыльную воду на отверстие, вы увидите появление мыльных пузырей. При этом вы можете ощущать поток воздуха рукой. Влажная рука становится более чувствительной к потокам воздуха.

Я видел, как некоторые дети использовали этот метод, чтобы найти дырку в футбольном или баскетбольном мяче, и он наверняка сработает для шин.

Это, пожалуй, самый правильный ответ. Гораздо проще использовать мыльную воду, чем пытаться погрузить всю шину. Я делал это со своей полноразмерной автомобильной шиной не раз.
определенно лучший ответ, гораздо проще держать при себе маленькую бутылку мыла и тряпку, когда вы едете на велосипеде, чем целое ведро и достаточное количество воды, чтобы наполнить его :)
Как парень, который работал в шиномонтаже, у нас было ведро в форме половины шины, чтобы определить общую область, где была дыра, а затем, если после этого она не была очевидна или была слишком мала, чтобы увидеть, мы использовали мыльной водой, чтобы точно определить это.
Я бы предложил отредактировать, чтобы исправить грамматику в этом посте, если бы я только знал, что пытаются сказать все места, которые нуждаются в доработке...
Этот метод используется в нефтегазовой промышленности для обнаружения утечек в соединениях и уплотнениях труб. Они называют мыльную воду «snoop». Оно работает!
Это прекрасно работает, но не забудьте очистить и высушить трубку перед полировкой и склеиванием. Мыло/моющее средство испортит вулканизирующий резину агент (т.е. клей) и не будет работать так же хорошо.

Возможно, вам придется использовать воду, как говорили другие, но прежде чем вы это сделаете...

  1. Возьмите трубку и частично надуйте ее.

  2. Поднесите трубку к уху и медленно вращайте ее.

  3. Когда вы услышите шипение воздуха, вы нашли отверстие.

Мало того, что это быстрее, чем вода, это также работает в дороге (поскольку кажется, что никогда не бывает ведра с водой, когда вам это нужно).

+1, у меня это работало безупречно каждый раз, когда я получал прокол.
* на дороге без движения. Это хорошо работает только в тихой обстановке.
Если вы в дороге, проще взять с собой запасную камеру вместо набора для ремонта проколов.
ах да, @DavidRicherby, я согласен. Но если бы я сказал это в ответе, я не уверен, что он касается вопроса, и я сомневаюсь, что он получил бы так много голосов! Это похоже на совет, что если вы прокололи шину, вы всегда должны проверить шину, чтобы убедиться, что то, что вызвало прокол, больше не присутствует! Бесценный фрагмент, но входит ли он в рамки вопроса?
@PeteH Отличный момент. Вы можете продолжить тему, сказав что-то вроде: «Если вы в дороге, проще взять с собой запаску и использовать ее (будьте осторожны, чтобы в шине не застряло что-то острое!). Как только вы вернетесь домой, вы можете [остальная часть вашего ответа]».
@DavidRicherby да, хорошая мысль. Как вы думаете, я мог бы указать, что если бы они научились ездить на велосипеде, удерживая ведро с водой, все их варианты были бы покрыты? Не говоря уже о том, что если бы они научились кататься на одноколесном велосипеде (все еще с ведром), то, во-первых, вдвое снизили бы риск прокола?
@DavidRicherby - отличный совет, неинтересно латать трубу рядом с оживленной магистралью, но имейте при себе комплект для заплат, чтобы, когда закон Мерфи сработает, и вы получите вторую квартиру во время поездки, вы сможете ее отремонтировать. Я ношу с собой крошечный набор самоклеящихся патчей в качестве резервной копии запасной трубки, 6 патчей помещаются в крошечный контейнер, не намного больше четверти.

В большинстве веломагазинов здесь продают вот это:

введите описание изображения здесь

Это похоже на коробку с маленькими очень легкими шариками внутри. Просто двигайте его по шине, и шарики начнут прыгать в лунку.

Добро пожаловать на Lifehacks.SE! Рекомендации по продуктам — спорная тема на мете Lifehacks . Но поскольку вы не рекомендуете конкретную модель/марку, думаю, все в порядке. Не могли бы вы добавить название этой вещи или как вы могли бы сделать это самостоятельно?
Ну, по-голландски это называется «lekzoeker», что переводится как «искатель утечек» или «детектор утечек». Я не смог найти ни одного англоязычного веб-сайта, на котором он есть, так что, возможно, это просто голландская вещь. Но и здесь, я думаю, не у многих. Думаю, это не так популярно. Без понятия, как ты мог сделать это сам.
@Alex - это отличный пример того, когда рекомендация продукта - это хорошо - я езжу на велосипеде десятилетиями и никогда раньше не видел и даже не слышал о таком устройстве, поэтому я уверен, что у многих людей нет идея, что такая вещь существует.
Я зарегистрировался только для того, чтобы сказать, что это гениально, что его нужно разрешить на сайте, и я никогда не видел его в Англии. Я предполагаю, что вы могли бы собрать его вместе с использованной металлической банкой от монетного двора, дрелью и несколькими шариками из полистирола (извините, что запустил Amazon *!). Просто убедитесь, что отверстия меньше, чем шарики (дух) - я думаю, вы сможете почувствовать, как они двигаются; уйти без прозрачной жести. * другие сайты доступны.

Самый быстрый общий метод заключается в следующем: вытащите камеру из шины и накачайте ее намного больше объема, чем она должна быть внутри шины. Затем (в тихом месте) вращайте трубку мимо уха. Вы почти наверняка сможете определить общее место утечки, услышав шипение, а затем осмотрите его пальцем, держа ухо близко к подозрительному участку. Вы, вероятно, услышите шум, когда ваш палец заблокирует, а затем разблокирует отверстие. Губы также хороши для определения потока воздуха, как заметил Алекс.

Бонусная техника: когда вы переустанавливаете шину, переместите шток клапана так, чтобы он находился рядом с этикеткой на шине. Когда вы в следующий раз проколетесь, найдите отверстие во внутренней камере, а затем найдите соответствующее место на самой шине и осмотрите его на наличие шипов, гвоздей, стекла или других предметов, вызывающих прокол. Если вы этого не сделаете, в вашей шине все еще может быть острый предмет, и вы быстро проколете еще одну шину.

Не гарантируется, что совмещение внешней трубы со штоком клапана/отверстием в ободе будет работать в долгосрочной перспективе... Внешняя труба может медленно перемещаться по ободу во время езды на велосипеде из-за трения, поэтому она теряет выравнивание. Просто проведите кончиками пальцев по внутренней стороне внешней камеры вокруг всей шины, чтобы почувствовать шипы, которые могут проткнуть внутреннюю камеру. Если ваши пальцы не сильно мозолистые, вы должны быть в состоянии найти на ощупь любые проблемы, достаточно острые, чтобы нанести ущерб. (Вы также можете уколоть палец, но обычно он быстро закрывается. Не делайте этого, если у вас гемофилия :-)
Это проблема, но только в теории. Кроме того, вы будете знать, что этикетка и ниппель не выровнены, прежде чем снимать шину, поэтому использование этого метода не принесет никакого вреда. Худшее, что может случиться, это то, что это не поможет вам. Да, вы можете обыскать всю шину, но гораздо более вероятно, что вы пропустите то, что ищете, и порежетесь, если не будете знать, где искать. Профессионалы используют метод клапана/этикетки не просто так.
+1 за бонус — раньше я раз 20 подряд повреждал камеру, прежде чем нашел в шине острый кусок гвоздя.

Один из трюков, о котором я слышал, это наполнение внутренней трубки воздухом и погружение ее в воду. Если у вас возникли проблемы с поиском утечки, то воздух не выходит слишком быстро, чтобы вы могли обнаружить его под водой.

При отсутствии ведра с мыльным раствором (например, в дороге) я обычно использую язык .

Если вы не возражаете против вкуса резины, это работает даже лучше, чем использование ваших губ. Слюна на вашем языке создаст уплотнение на отверстии, и осторожно выдавливая воздух из трубки, он будет «отрыгивать» или «пердеть» на ваш язык.

Это очень полезно с крошечными отверстиями, потому что это не размер отверстия, которое вы обнаруживаете, а количество воздуха, которое задерживается под вашим языком, прежде чем он выйдет. Вы регулируете это с помощью давления воздуха в трубке и давления языка на трубку, поэтому не торопитесь и позвольте воздуху на мгновение накопиться, прежде чем он выйдет из-под вашего языка.

Чтобы было ясно, я не говорю о том, чтобы лизать трубку! Слегка прижмите кончик языка к трубке и проведите трубкой по языку. Когда вы решите, что нашли отверстие, вы можете сильнее надавить кончиком языка, чтобы закрыть отверстие и проверить его местоположение.

Лично это работает так хорошо, что я не беспокоюсь о мыльной воде. Кроме того, если это не экстренная ситуация, я все равно не латаю трубы.

Если вы в пути, проще носить с собой запасную камеру.
Это должно быть само собой разумеющимся, но если вы считаете, что вам нужно носить с собой запасную трубку, вам также следует носить с собой пластыри. Запасная трубка годится только на один экстренный случай. Я вынул из коробки трубки, которые были разорваны по шву или отсутствовали в сборе клапана. Они не приносят много пользы.

Для поиска утечек в шинах любого типа я предпочитаю держать под рукой пульверизатор с мыльной водой. Просто распылите на трубку, и она начнет пузыриться там, где есть отверстие.

Я вообще люблю что-нибудь прицепить. Если вы обнаружили утечку на ходу, слюна работает почти так же хорошо, как спрей для поиска утечек, который является не чем иным, как мыльной водой. Теперь вы можете дважды проверить его и проверить еще раз, чтобы убедиться, что ваш патч близок. Это также очень хорошо работает для клапана (в дополнение к клапанам автомобильных шин также...)

Дома я использую метод ведра. Однако «в поле» я не ношу с собой ведро, когда езжу на велосипеде. Поиск источника прокола может иметь решающее значение, независимо от того, латаете ли трубку или используете замену.

Сначала я наношу шину мелом на стержне значения и отмечаю направление вращения на камере. Это позволяет мне «совместить» проколотую камеру с шиной.

Сняв колесо и отделив шину от камеры, я накачиваю камеру, прислушиваюсь и нащупываю утечку. Иногда я слышу это. В других случаях я чувствую выходящий воздух на лице или в глазу. Как только я узнаю, где находится прокол на камере, я могу выровнять ее относительно шины и найти место на шине, где произошел прокол. В шине все еще может быть мусор, который мне нужно удалить, такой как металл, стекло, гвозди и даже один раз деревянная заноза.

Мне также нравится метод нахождения отверстия в внутренней трубе путем частичного заполнения ее воздухом и погружения в воду . Я делаю это немного по-другому, хотя:

  • Для всех типов отверстий накачайте внутреннюю камеру так, чтобы она была больше, чем обычно в шине.

  • Для очень маленьких отверстий , которые опорожняют шину в течение 2-5 дней , найти отверстие, просто погрузив внутреннюю камеру, может быть трудно или невозможно. Низкое внутреннее давление одинокой внутренней трубы в сочетании со статическим давлением воды может предотвратить утечку воздуха через крошечное отверстие. Когда у меня однажды было такое, я решил его, дополнительно растянув погружную секцию внутренней трубы, удерживая ее под водой обеими руками.

Оба этих метода растягивают резиновый материал, что увеличивает отверстие для прокола, что опять же приводит к образованию более крупных и легко обнаруживаемых пузырей.

Как быстро найти дырку в камере велосипедной покрышки
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 0v