Как хранить лыжи в машине без ржавчины в лыжный сезон?

Когда наступает зима, я и моя семья любим кататься на горных лыжах примерно два раза в неделю. Есть 3 человека, а значит 3 комплекта лыж, которые нужно хранить.

Мы живем в квартире без гаража, и таскать лыжи вверх и вниз по лестнице каждый раз, когда мы катаемся на лыжах, довольно утомительно. Я покорно носил их туда и обратно, чтобы предотвратить ржавчину. Я пытаюсь найти способ избежать всего этого таскания лыж.

У нас есть внедорожник, который удобно вмещает все лыжи. Как я могу хранить их несколько дней во внедорожнике без ржавчины? Кто-нибудь нашел способ сделать это?

Вот моя идея, которая не проверена: (1) После катания смахните с лыж большую часть снега (2) Перед поездкой поместите лыжи на стойку в задней части внедорожника (3) Во время движения тепло в салоне машина растает весь оставшийся снег. (4) Оставьте лыжи в машине на 3 или 4 дня, пока мы снова не покатаемся.

(Если это вообще имеет значение, я в Мичигане)

Как вы думаете, почему лыжи ржавеют в машине чаще, чем в квартире?
@DJClayworth Поскольку температура в моей квартире постоянно > 70 F и сухая, лыжи будут сохнуть должным образом. OTOH, моя машина постоянно находится при температуре < 30 F, поэтому снег и лед будут сидеть на них во всей своей влажной красе и ржаветь. В Интернете полно советов «всегда брать лыжи внутрь, иначе они заржавеют».
Небольшая поверхностная ржавчина по краям действительно является проблемой? Вероятно, хорошей идеей будет использовать смазку или резьбовой фиксатор для крепежных винтов лыж.
@Майкл Я новичок в лыжах, поэтому я не знаю, является ли проблема поверхностной ржавчиной. Можете ли вы расширить это?

Ответы (1)

Никогда этого не делал, но давайте ответим с точки зрения физики.

Проблема не в температуре - лыжи будут ржаветь медленнее в холоде, при прочих равных условиях. Проблема в воде и сырости. Теплая среда (например, квартира) будет таять снег и (что более важно) испарять воду. Без воды вещи не ржавеют. Так что главное убрать воду.

К сожалению, дело не только в воде (или снеге), оставшейся на лыжах после катания. Низкие температуры ночью приведут к тому, что водяной пар из атмосферы будет конденсироваться на лыжах (и практически на всем остальном), так что вам нужно остерегаться этого.

Предложения. Вы можете сделать некоторые или все из них в зависимости от усилий, которые вы хотите приложить.

  1. Тщательно высушите лыжи после использования. Не просто стряхивайте снег. Это, пожалуй, самое важное.
  2. По дороге домой положите лыжи в теплое место, например, в машину, а не в багажник или багажник на крышу. Это высушит их.
  3. Оставляя их в машине, положите в чехол для лыж. Мешок предотвращает конденсацию воды из атмосферы снаружи мешка на лыжах. Если у вас нет сумки, заверните их во что-то водонепроницаемое. Это не сработает, если лыжи не будут сухими.
  4. Попробуйте смазать металлические части лыж чем-нибудь водоотталкивающим, например вазелином.
  5. Если вы действительно преданы своему делу, купите водопоглощающие пакеты с кремнеземом и храните их в сумке для лыж вместе с лыжами.

Думаю, все вышеперечисленное в какой-то степени поможет. Это зависит от того, сколько усилий вы хотите приложить.

Также лыжи довольно трудно повредить ржавчиной. Крепления обычно изготавливаются из нержавеющей стали, которая очень устойчива к ржавчине. Кромки легче ржавеют, но если они заржавеют, их можно отшлифовать заново.

Я не думаю, что полностью высушить лыжи вручную, а затем покрыть края вазелином - это реально.
Я думаю, что тщательная сушка должна быть в порядке. Признаюсь, я бы не стал смазывать канты, я бы просто отшлифовал канты в конце сезона, чтобы удалить ржавчину, но у меня дешевые лыжи.
Я понимаю. Высушить края лыж легко - достаточно протереть тряпкой. Сушка моих креплений - это своего рода боль.
Стоит всегда иметь в машине (перезаряжаемый) пакет с силикагелем. Это помогло бы с этим, и вообще полезно в уменьшении запотевания лобового стекла/окна. Не дорого и очень рекомендуется.
@axsvl77 Сушка креплений более или менее утомительна, чем подъем лыж по лестнице? Либо будет работать.