Я купил 20-летнюю машину, которая в целом находится в хорошем состоянии, но есть несколько сколов и царапин спереди (я предполагаю, что камни и гравий были подняты за эти годы). На большинстве из них начинает образовываться ржавчина. Самый маленький из них всего несколько миллиметров в поперечнике, а самый большой, вероятно, 10 мм.
Каков наилучший способ исправить это? Шлифовка, грунтовка, шпатлевание и перекрашивание кажутся излишними, но единственный ли это вариант?
Если вы хотите, чтобы работа была сделана правильно, то да: шлифовка, шпаклевка, шлифовка, грунтовка и распыление — ваш лучший вариант. Там есть альтернативы. Duplicolor производит наборы подобранного цвета, которые позволяют вам красить более мелкие кусочки (у них есть абразивная кисть для цветной краски, а затем прозрачный слой, чтобы нанести сверху). Я не использовал их, но продукт выглядит как победитель. Я не уверен, что это сработает для более крупных чипов. Ваша проблема, однако, может быть ржавчиной. Вы не можете просто покрыть ржавчину краской и ожидать, что она прослужит долго.
Я нашел это видео на YouTube. Это кажется довольно всеобъемлющим в отношении мелкого ремонта чипа. Он проходит все основные этапы вплоть до покраски автомобиля.
Этот парень дает довольно хорошую презентацию о том, как сделать все это с помощью банок с погремушками (распылителей). Я бы не стал делать две вещи, которые вы видите на видео: не делайте этого в ветреный день. Вы сделаете беспорядок вещей. Во-вторых, не используйте скребок. Они могут вызвать у вас всевозможные проблемы с адгезией краски и эффектом апельсиновой корки. Он также не объясняет вам, как правильно пользоваться полировальной машиной. Если вы не будете осторожны, вы можете прорезать новую краску насквозь, и вам придется делать это снова и снова. Используйте машину осторожно и будьте осторожны вблизи краев.
Вы можете пойти в магазин красок, который продает автомобильные краски, и они сделают вам баллончик с аэрозольной краской соответствующего цвета для вашего автомобиля. Я не знаю, каковы местные законы в Австралии, но в магазине вам могут сказать.
Вы не должны бояться делать это самостоятельно. Это можно легко сделать с помощью аэрозольных баллончиков и получить профессиональный результат. Две большие вещи: будьте терпеливы; быть чистыми. У обоих будет большой исход того, как все обернется.
Если ржавчина сильная, я использую дремель, чтобы аккуратно удалить ее очень локально. Затем используйте коктейльную палочку, смоченную в краске, чтобы заполнить царапину. Наращивайте краску каждый раз, когда она высыхает, пока она не окажется над поверхностью краски. Наконец, отрежьте его, пока он не согнется с окружающей краской.
Самое быстрое/дешевое решение, которое я смог найти, состояло в том, чтобы использовать краску соответствующего оттенка и нанести мазок на пятна ржавчины. В тех местах, где ржавчина начала проникать в лист, отшлифуйте это место, чтобы удалить все коричневые частицы, а затем промокните краску. Хотя это не помогает с внешностью, это чрезвычайно эффективно, пока вы не доберетесь до правильной работы с телом. До сих пор работал хорошо для меня.
Беван