Удаление ржавчины/подготовка к покраске

У меня есть несколько развивающихся пятен ржавчины на моей машине.

Как лучше всего удалить ржавчину/подготовить поверхность?

Я взял проволочную чашечную щетку с диаметром 1/4 дюйма, но ее скорость ограничена 4500 об/мин. Мои варианты инструментов: цанговый дремель 1/8 дюйма (не подходит), шлифовальный станок 1/4 дюйма (20 000+ об/мин). , и аккумуляторная дрель (600 об/мин, и неэффективная, когда я пробовал).

  • Могу ли я ограничить скорость шлифовальной машины, ограничив давление воздуха, и при этом ее можно будет использовать?
  • Мне просто нужно пойти купить что-то совсем другое?

Что я должен сделать, чтобы получить наилучшие шансы на хорошее нанесение краски?

У меня уже есть банка краски подходящего цвета в банке с погремушками.

  • Нужно ли сначала наносить грунтовку? Сколько пальто?
  • Есть ли особый вид / опасения по поводу его применения?
  • Не имеет отношения к этой конкретной работе, но есть ли разница в грунтовке, которую я бы использовал для металла и пластика?

Ответы (2)

Проволочная щетка — лучший вариант для удаления поверхностной ржавчины, но я бы не стал использовать вашу щетку ни с одним из имеющихся у вас инструментов!

Что касается покраски, вы можете просто использовать обычную грунтовку, но я бы предпочел грунтовку, препятствующую ржавчине (например, те, которые продаются Bilt Hamber, Hammerite и другими) - если она начала ржаветь там, для этого есть причина (обычно каменная крошка). ), поэтому вы также можете попытаться предотвратить его повторение. В конкретном праймере должно быть указано, сколько слоев нужно использовать, но я обычно наношу около трех тонких слоев.

Грунтовки для металла отличаются от грунтовок для пластика тем, что они часто содержат небольшое количество кислоты для лучшего сцепления с поверхностью.

В дополнение ко всем замечаниям, сделанным @NickC, если у вас нет огромного пространства ржавчины, ручная проволочная щетка может быть лучше, чем что-либо еще.

Обычно я держу свои машины очень долго, а в Шотландии они ржавеют. Много! Так что я просто держу верхние пороги, арки и т. д. проволочными щетками — использую их при первых признаках ржавчины и обнажаю заднюю часть металла на добрый дюйм вокруг пятна ржавчины; загрунтовать и перекрасить.

Всегда стоит хранить старую банку автомобильной краски, чтобы в следующий раз получить соответствующий цвет.

Что такого в Шотландии, из-за чего машины ржавеют? влажность ?
Здесь идет дождь. Часто. Кроме того, это очень маленькая страна, окруженная морем, поэтому в воздухе много соли.
а ну понятно. вроде Флорида
Хммм, на самом деле я бы назвал его совершенно непохожим на Флориду. Если вы посмотрите на карту, то поймете почему - широта, преобладающие западные ветры и т.д.
я имел в виду, что транспортные средства во Флориде подвержены аналогичному воздействию окружающей среды и последствиям...