У меня есть автомобиль Toyota Etios Liva Viera Limited Edition, которому в январе следующего года исполнится три года. Пробег составил 3711 км.
Сегодня заметил на кузове такие пятна:
Я пробовал мыть его водой с мылом и вытирал мягким полотенцем. Но пятна не идут. Издалека их не видно, но при прикосновении к кузову чувствуется, что он уже не гладкий. Это произошло со всеми четырьмя дверями.
Вчера я отвез свою машину на небольшое обслуживание в авторизованный сервисный центр Toyota, для небольших проверок, таких как проверка защиты краски днища, и попросил их также помыть машину. Я считаю, что из-за налипшей грязи я не замечал этих пятен раньше, а когда машину помыли, я чувствую эти выступающие пятна. Тем не менее, я могу заверить вас, что это не вызвано обслуживающим персоналом.
Что это? Это ржавчины? Может ли автомобильная краска допустить появление ржавчины на кузове? Нужно ли снова красить кузов? Как предотвратить ржавление автомобиля?
Я живу в Калькутте, Индия.
Пятна ржавчины, которые вы показали на своей фотографии, выглядят как очень маленькие следы каменной крошки, которые уступили место ржавчине, когда металл под ними обнажился. Это было бы довольно быстро, поскольку вы живете в Калькутте (жарко и влажно). В индийских условиях мелкие сколы от летающих камней есть всегда, они быстро сменяются ржавчиной.
Сталкивался с подобным на своей машине (я живу в Бомбее, где и солено, и влажно). Самое быстрое/дешевое решение, которое я смог найти, состояло в том, чтобы использовать соответствующий оттенок краски (я выбрал из Com-paint) и нанести мазки на пятна ржавчины. До сих пор работал хорошо для меня.
Кроме того, регулярная вощение/обработка кузова помогает предотвратить ржавчину, но не на неопределенный срок.
Я согласен с тем, что другие говорили ранее, и кузов автомобиля может со временем покрыться ржавчиной, но три года кажутся слишком низкими, обычно для автомобиля с низким уровнем защиты от ржавчины или без него требуется около пяти лет, например, регулярная очистка, вощение. . Одна вещь могла случиться, это то, что вода могла попасть внутрь дверей и заржаветь изнутри из-за вождения с опущенными окнами во время дождя или во время мытья автомобиля, или даже может быть уплотнение не работает должным образом (маловероятно для трехлетней машины). ), я бы порекомендовал снять одну из дверных панелей и проверить внутреннюю часть на наличие ржавчины.
Что касается второго вопроса, будет лучше, если вы сначала найдете причину ржавчины, а затем обновите свой вопрос.
Как говорили другие, да, большинство кузовов автомобилей могут ржаветь, хотя это было бы редко на автомобиле, которому всего 3 года, если только не было повреждений, которые проникли через все слои краски / прозрачного покрытия до голого металла внизу.
Большинство производителей предлагают достаточно длительный период антикоррозийной гарантии (это отдельно от механической гарантии на автомобиль) - например, в Великобритании Toyota предлагает 12 лет.
Что касается ваших конкретных «пятен», это трудно сказать по фотографиям, но, поскольку вы называете их «выдающимися», это заставляет меня думать, что они кажутся приподнятыми на ощупь. В этом случае они вполне могут быть пятнами смолы, прилипшими к прозрачному покрытию, а не пятнами ржавчины - небольшое пятно ржавчины, скорее всего, возникнет от каменной крошки, которая будет ощущаться как небольшая вмятина на поверхности автомобиля, а не торчать.
Если это просто пятна смолы, то хорошая новость заключается в том, что на самом деле они не являются «повреждением» автомобиля и с ними легко справиться с помощью глиняного бруска .
Помойте машину хорошим автомобильным шампунем (что-то вроде этого от Autoglym отлично подойдет), затем вытрите машину полотенцем для сушки из микрофибры.
Работая небольшими участками (примерно 2 фута на 2 фута), распылите средство для быстрой детализации из комплекта глиняного бруска, а затем протрите самим глиняным бруском. Вы хотите, чтобы на лакокрасочном покрытии было достаточно жидкости, чтобы глиняный брусок плавно двигался по лакокрасочному покрытию, не «прилипая», но не настолько, чтобы он просто соскальзывал. Не волнуйтесь, это проще, чем кажется! Вы должны обратить особое внимание на «пятна» на поверхности — вы можете почувствовать легкие «зацепы», когда стержень сталкивается с этими пятнами — это нормально , и через несколько минут работы (при необходимости повторно нанесите средство быстрого детализации) они должны подняться. с поверхности на глиняный брусок. Вам нужно будет складывать и снова складывать пластилин по мере того, как он собирает грязь, чтобы гарантировать, что на автомобиль наносится как можно более чистая поверхность.
После того, как вы покроете весь кузов автомобиля, снова слегка сбрызните лакокрасочное покрытие средством для быстрого детализации и отполируйте свежей тканью из микрофибры.
Теперь вам нужно защитить лакокрасочное покрытие воском или герметиком - выбор здесь бесконечен, и вы можете потратить столько, сколько хотите, но для ваших целей жидкий воск приличного качества, такой как Meguairs Gold Class, сделает эту работу и очень прост в использовании . работать с.
На прошлой неделе я отдал свою машину на обслуживание в авторизованный сервисный центр. Обслуживающий персонал внимательно изучил проблему и проверил ее у своего старшего. Это не ржавчина. По словам высокопоставленного чиновника, машина ехала по дорогам, где велись дорожные работы. Под шины попала каменная крошка, которая ударилась о кузов и сильно повредила его в нескольких местах.
Посоветовали правильную покраску кузова автомобиля. На это ушло бы около суток, но они подтвердили, что первоначальный вид можно восстановить.
Солнечный Майк
агентp
Ричик Басу
агентp
Мауро
Ричик Басу
Алок
Ричик Басу
Алок
Ричик Басу
финский лучник
Ричик Басу
Мауро
Ричик Басу
финский лучник