Поскольку я все еще снимаю аналоговые фотографии, я часто путешествую с фотопленкой. Пленка может быть чувствительна к рентгеновским аппаратам, в зависимости от «мощности» аппарата, технологии, рейтинга ASA пленки и количества рентгеновских снимков, которым она подвергается.
Общее мнение в Интернете, по-видимому, заключается в том, что пленку желательно носить в ручной клади, поскольку машины, используемые для сканирования ручной клади, мощнее. Поэтому я всегда следовал этому совету, и раньше мне удавалось не требовать ручной проверки пленки при прохождении контроля безопасности в аэропорту. Однако делать это становится все труднее. Во-первых, если аналоговые фотографы — вымирающий вид, то путешествующие аналоговые фотографы — мифологические существа. Это означает, что сотрудники службы безопасности уже не привыкли иметь дело с такими запросами и, вероятно, даже не обучены их обрабатывать. Более того, мне часто приходится пробиваться и просить поговорить с начальником, в то время как сотрудник службы безопасности пытается убедить меня, что машина безопасна для пленки.
Кстати, сегодня в аэропорту Люксембурга произошло то, что сотрудники службы безопасности вызвали полицию, прибыл вооруженный офицер и прямо сказал мне: «Или регистрируйте, или пройдите через рентгеновский аппарат». Он не оставил места для маневра для обсуждения. В другой раз в миланском аэропорту Линате сотрудники службы безопасности сказали мне: «Или отсканируй, или выбрось». Это несколько повторяющаяся картина, свидетелем которой я был. Просьба о проверке вручную не всегда работает. Мой опыт показывает, что в странах, в которых безопасность аэропортов субсидируется частными подрядчиками, а не обслуживается национальными/правительственными агентствами, запрашивать результаты ручной проверки при сканировании пленки в любом случае больше, чем нет.
Тогда возникает вопрос: в современном цифровом мире, как лучше всего путешествовать с фотопленкой, если вы ожидаете несколько контрольных точек рентгеновского излучения и хотите избежать нежелательных снимков?
Я тоже аналоговый фотограф и сам проявляю пленку.
Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, и, как и в любом другом случае, это больше зависит от того, как вы просите, но стоит помнить, что, как и в вашем примере, если вы где-то ударите упрямого чиновника, у вас действительно нет возможности просмотреть пленку.
Это также помогает точно знать, сколько сканов начнет затуманивать вашу пленку, таким образом, вы можете, так сказать, «выбрать свои сражения». Иногда я пропускаю фильм в огромном аэропорту с огромными очередями и настаиваю на ручной проверке в другом месте.
В зависимости от пункта назначения вы, вероятно, сможете найти какую-нибудь местную фотолабораторию, которую можно арендовать, или, может быть, благотворительного человека, который одолжит вам оборудование. Во время моей последней поездки в Японию я познакомился с кем-то подобным на фотофоруме в Интернете. Я также встречал людей, которые путешествуют со своими баллонами и сумками для переодевания и развиваются в своих гостиничных номерах.
Здесь есть немного неизвестного, потому что вы не знаете, как почтовые компании обрабатывают свои посылки, но вы также можете отправить коробку с пленкой себе из-за границы, тем самым пропустив все хлопоты. То же самое относится и перед отъездом, вы можете купить его дома и отправить в отель. Однажды я промаркировал посылку, и когда домой стало ясно, что таможня открыла ее вручную, пленка была в порядке.
Что бы вы ни делали, не используйте их. Если оператор увидит в вашем багаже черную невидимую коробку, он просто увеличит дозу, и вы можете быть уверены, что ваша пленка поджарена.
Всегда распаковывайте свою пленку, по возможности выбрасывайте пластиковые контейнеры, кладите все на зип-лок с четкой маркировкой. В общем, максимально упростите им задачу. Уведомите кого-нибудь до того, как ваши вещи будут отправлены в сканер, это сэкономит время. Массовые извинения перед раздраженными людьми позади вас не сработают.
Это сложно, если у вас их слишком мало, они не будут утруждать себя выносом оборудования, если у вас слишком много, они не захотят тратить время. У меня был смешанный опыт с этим, лучше знать об этом. В моей последней поездке у меня было более 60 рулонов, я только попросил офицера проверить те, которые я действительно отстрелял, он согласился.
Я обычно всегда довожу свой фильм до 1600, личное предпочтение. В то время как большинство операторов будут настаивать на том, что их машина безопасна до ISO800, я часто упаковываю туда банки с символом 3200ISO, упоминая, что моя пленка либо просрочена, либо вытолкнута (поэтому более чувствительна). Я также упомянул, что во время этой поездки пленка уже несколько раз побывала на рентгеновском снимке, и хотя одиночная экспозиция — это нормально, многократные сканирования определенно затуманят ее. Опять же, не всегда работает.
Я не ношу с собой серебряную пленку уже десять лет, но тогда, когда я нашел лучшее решение, которое я нашел, были прозрачные пластиковые тубы, предназначенные для того, чтобы пленку было легко проверять вручную, не открывая ничего. На фото одна такая трубка:
Туба вмещает 5 рулонов, но я положил только 4, чтобы можно было видеть концы рулонов, не снимая колпачок.
Kodak (люди, более знакомые с пленкой, чем большинство) имеют эту удобную страницу , которую они в последний раз обновляли в 2003 (!) о пленочных и рентгеновских аппаратах:
Рентгеновское оборудование, используемое для досмотра ручной клади, использует очень низкий уровень рентгеновского излучения, который не вызывает заметного повреждения большинства пленок.
Конечно, очевидное:
Примечание. Рентгеновские лучи сканеров в аэропортах не влияют на изображения с цифровых камер или пленки, которые уже были обработаны, т. е. пленки, с которых вы получили отпечатки, слайды, диски KODAK PHOTO CD или KODAK Picture CD.
Короче говоря, с ручной кладью все в порядке, в зарегистрированном багаже это более рискованно. На сайте photo.se у них была похожая дискуссия.
Виллеке
ДжоЭрНано
джкарон