F-35 имеет то, что называется Rolls-Royce LiftSystem . Он содержит один подъемный вентилятор в середине самолета, вращающийся реактивный выхлоп для обеспечения вертикальной тяги и два вращающихся сопла для обеспечения устойчивости. Пилот нажимает кнопку, и двери самолета открываются для подъемного вентилятора, а выхлопное сопло вращается вниз. Пилот управляет тягой и тангажем/креном, а компьютер дважды проверяет, что он делает для поддержания устойчивости.
Вот хорошее видео о нем в действии, а вот видео с хорошей анимацией его работы.
На самом деле, на картинке выше изображен USMC (Корпус морской пехоты США) F-35B, у которого есть возможность STOVL (укороченный взлет и вертикальная посадка). Этот самолет парит, используя для подъема вентилятор Rolls-Royce Allison. Подъемная система Rolls-Royce работает следующим образом: сама подъемная система приводится в движение двигателем F-35. Пилот работает на тангаже вентилятора, в то время как компьютер контрмеры, как сохранить стабильность. Пилот сам мог нажать кнопку или использовать систему голосового управления, чтобы открыть дверцу подъемного вентилятора.
АакашМ
Notts90 поддерживает Монику
АакашМ
Скронч
Саймон
Джерри
Скронч