Как подать требуемые формы на таможню при выезде из США?

В ситуации, когда у пассажира регулярного рейса , вылетающего из США , есть что-то, что необходимо задекларировать (например, подача формы FinCEN 105 для денежных инструментов), какова правильная процедура подачи декларации?

Насколько я понимаю, рутинная процедура вылета в аэропортах США не предполагает прохождения таможни. Но в инструкциях для FinCEN 105 указано, что форма должна быть подана «у ответственного сотрудника таможни во время выезда из США». Итак, где обычно можно найти этого «ответственного таможенника» в аэропортах США? Должен ли пассажир просто сообщить сотруднику паспортного контроля, что ему нужен сотрудник таможни? А может быть, сотрудник паспортного контроля одновременно выполняет функции таможенника? Или пассажиру нужно просто заранее посетить какую-нибудь таможню в аэропорту?

Кроме того, если международный рейс из США начинается с внутреннего отрезка пути, какое место будет подходящим для работы с таможней? Можно ли это сделать в первом аэропорту? Или это нужно делать в последнем аэропорту США (непосредственно перед международным этапом рейса)? Или, может быть, это можно сделать в любом аэропорту США по маршруту?

В этом конкретном случае маршрут начинается в SFO, продолжается в JFK, а затем за пределами страны. И в SFO, и в JFK определенно есть таможни. Есть ли у путешественника выбор в этом случае, или это должен быть конкретно JFK?

Немногие страны имеют таможенные посты для вылетающих пассажиров. Когда вы слышали, что в США нет выездного таможенного контрольно-пропускного пункта, вы почти наверняка имели в виду, что в США нет выездного контрольно-пропускного пункта паспортного контроля.
@phoog: Да, но вопрос именно об этом. Нет никаких сомнений в том, что пассажиры, вылетающие из США, должны пройти таможню, если они соответствуют определенным критериям. Это конечно редко, но иногда необходимо. Вопрос: как это сделать правильно?
Это хороший вопрос. Я просто имел в виду предположение о том, что существует некоторый государственный паспортный контроль (вместо этого паспортный контроль осуществляется авиакомпаниями, передающими паспортные данные правительству). В международных аэропортах и ​​в некоторых внутренних аэропортах есть таможенные посты для вылетающих пассажиров. Пассажир, вылетающий из аэропорта без такого офиса, если он есть, с плотной стыковкой перед вылетом из США, может попасть в беду.
Много лет назад (примерно в 2000 году?) меня (и нескольких других пассажиров) остановили на трапе к самолету, и меня спросили о валюте США, которая была у меня при себе, так что не думайте, что этого никогда не произойдет, или что однажды вы в воздушной зоне ты в безопасности.
@PeterI - «Много лет назад (около 2000 лет?) ...» Сначала я прочитал это как «около 2000 лет назад ...» и мне было интересно, как долго длилась ваша задержка в аэропорту!

Ответы (5)

Вам нужно будет посетить таможню самостоятельно, которая часто находится в каком-нибудь темном уголке аэропорта за пределами охраняемой зоны, возможно, в другом терминале, чем тот, в котором вы находитесь (выделите для этого достаточно времени). Вы должны заранее выяснить это, и они конфисковали деньги у путешественников, которые этого не сделали.

Вы можете использовать веб-сайт CBP Locate a Port of Entry для получения контактной информации. Например, в JFK их главный офис находится в здании № 77, где-то в грузовом отсеке. Но что еще более важно, на этой странице перечислены номера телефонов. Позвоните им, скажите, что вам нужно сделать валютную декларацию на выходе, и спросите, куда идти. Они будут знать местные процедуры.

Или вам следует избегать перевозки более 10 000 долларов США наличными или другими декларируемыми товарами. (Под этим я подразумеваю вообще не носить с собой большие суммы наличных. Перевозка сумм чуть ниже порога для уклонения от требований отчетности является незаконной.) Банковский перевод, как правило, является лучшим вариантом для большинства путешественников.

Комментарии не для расширенного обсуждения; этот разговор был перемещен в чат .

Должен ли пассажир просто сообщить сотруднику паспортного контроля, что ему нужен сотрудник таможни? А может быть, сотрудник паспортного контроля одновременно выполняет функции таможенника? Или пассажиру нужно просто заранее посетить какую-нибудь таможню в аэропорту?

Вы не будете разговаривать с «сотрудником паспортного контроля» при большинстве вылетов из США. В отличие от большинства стран, в США нет паспортного контроля для вылетающих пассажиров.

Кроме того, если международный рейс из США начинается с внутреннего отрезка пути, какое место будет подходящим для работы с таможней? Можно ли это сделать в первом аэропорту?

Вам нужно будет самостоятельно найти сотрудника таможенной и пограничной службы. Ваш первый внутренний аэропорт может быть или не быть международным аэропортом с присутствием CBP, поэтому вам может потребоваться сделать это на вашей конечной остановке в США.

Ну, под «сотрудником паспортного контроля» я имел в виду парня, который сидит за той маленькой стойкой и проверяет паспорта (или другие документы) перед контрольно-пропускным пунктом (между «общей» зоной аэропорта и выходами на посадку). Скорее всего это просто сотрудник АТС, а не "сотрудник паспортного контроля". Вопрос в основном: не слишком ли поздно запрашивать таможню в этот момент?
@AnT, вы правы, это сотрудник TSA, который не имеет ничего общего с иммиграционной или таможенной службой. Вам даже не нужно показывать этому офицеру паспорт. Несколько раз я проходил этот контрольно-пропускной пункт с водительскими правами, когда летал за границу. Но я, конечно, надеюсь, что за контрольно-пропускным пунктом есть таможня , иначе людям с тесными связями из других аэропортов США будет еще труднее заполнить таможенную декларацию.
Почему за этот ответ проголосовали, тогда как за ответ @mzu проголосовали против, хотя они по существу идентичны?
@ Эрик Кто знает, может быть, людям не нравится дублирование.

Вот как получилось в моем конкретном случае:

  1. Примерно за неделю до прибытия я связался с таможней SFO по телефону и задал им этот конкретный вопрос. Я прямо объяснил им, что у меня есть остановка в JFK. Тем не менее, мне сказали, что я могу подать таможенную декларацию в SFO.

  2. На всякий случай за два дня до вылета я снова связался по телефону с таможней СФО: чтобы подтвердить и уточнить подробности. Опять же, я специально указал, что моя последняя остановка в США — JFK, а не SFO. Они повторили свой первоначальный ответ (на этот раз от другого человека). Поскольку мой самолет вылетал довольно рано утром, мне сказали прийти в зону прибытия международных рейсов в SFO и позвонить по определенному номеру телефона, чтобы сотрудник таможни приехал и сопроводил меня в офис.

  3. Как мне и было сказано, в день вылета я приехал пораньше, пришел в зону прибытия международных рейсов SFO и начал звонить по номеру, который мне дали. Изначально ответа не было. Мне пришлось вызывать его неоднократно в течение достаточно долгого времени. Время истекало. В конце концов кто-то взял трубку (судя по голосу, третье лицо). На этот раз человек по телефону казался весьма удивленным тем фактом, что я хотел подать декларацию в SFO. Мне сказали, что в этой ситуации я должен подать декларацию в JFK, а не в SFO.

  4. К счастью, мне удалось без проблем найти таможню в аэропорту Кеннеди и подать там декларацию.

Ради интереса, произошло ли это во время закрытия правительства США? Хотя CBP считаются «необходимыми» и, следовательно, все еще работают, возможно, проблема с тем, что никто не отвечает, а затем меняет свою историю, связана с нехваткой персонала из-за закрытия.

При выезде из США нет ни сотрудника паспортного контроля, ни сотрудника таможни. Если у вас есть какие-то дела с таможней (например, декларирование вашей новой дорогой камеры, чтобы вам не пришлось платить налог по возвращении), вам придется найти их самостоятельно по пути из страны.

Итак, я бы посоветовал зайти в офис CBP в последнем аэропорту на территории США по вашему маршруту.

«Итак, я бы посоветовал зайти в офис CBP в последнем аэропорту на территории США по вашему маршруту». Да, но вопрос, по сути, не в том, «Как мне это сделать?»

Я удивлен низким качеством этих ответов. Абсурдно утверждать, что паспортного контроля при выезде из США нет. На международных рейсах паспорта всегда проверяют при выезде из США. Фактически, лица, имеющие двойное гражданство, должны предъявить тот же паспорт, который они будут использовать для повторного въезда в США. Кроме того, неграждане также обязаны предъявлять паспорт (как и граждане). Утверждать, что для выезда из США нет паспортного контроля, абсурдно и неправильно.

Что касается вопроса, в форме есть раздел ( https://www.fincen.gov/sites/default/files/shared/fin105_cmir.pdf ), который гласит:

Каждое лицо, получающее валюту или другие денежные инструменты в Соединенных Штатах, должно подать форму FinCEN 105 в течение 15 дней после получения валюты или денежных инструментов ответственному сотруднику таможни в любом порту въезда или отправления или по почте на адрес: Кому: CMIR, Управление пассажирских систем № 1256, CBP, 7375 Boston Blvd., DHS, VA 20598-1256

При вылете коммерческим самолетом авиакомпания собирает паспортные данные и отправляет их правительству, но это не решает проблему контакта с таможней.
@PatriciaShanahan Спасибо за ваш комментарий. Я добавил ответ на вопрос, но я также хотел исправить некоторые утверждения, которые, как я боюсь, полностью введут в заблуждение других людей, которые могут их прочитать.
Да, паспорт требуется, но при выезде из США нет «паспортного контроля» в том смысле, что вы идете в будку и предъявляете свой паспорт кому-то из CBP перед выездом из страны, как это происходит во многих других странах. Авиакомпания позаботится об этом. Это имеет отношение к ОП, которому нужно подать валютную декларацию, потому что им нужно найти офицера для этого, а не просто встретить его на выходе.
Обычно я не показываю тот же паспорт, который буду использовать для повторного въезда в США. Это никогда не было проблемой. Кроме того, большинство людей думают о государственном чиновнике, проверяющем паспорт, когда говорят о паспортном контроле, чего точно не происходит при выезде из США.