Я не профессиональный велосипедист и, возможно, даже не очень хороший гонщик, но, похоже, я слишком часто ломаю свои переключатели.
Сначала у меня были переключатели SRAM-X4 8x3 , которые разорвались в результате аварии. Это кажется разумным, потому что причиной поломки переключателя стала авария.
Итак, я перешел на Shimano ST-EF50 8x3 . Здесь, похоже, возникают проблемы. Еще раз, I want to humbly point out that I might not be a good rider and might have put some excessive stress on those shifters than they are meant to withstandно из того, что я заметил, всего через 8 месяцев регулярных поездок по 2 часа в день верхняя пластиковая часть 8-ступенчатого переключателя просто выскочила.Я предположил, что, возможно, я мог уронить его где-то довольно сильно, и это могло нанести ему некоторый ущерб, но, что меня беспокоило из-за моего плотного графика, он, по крайней мере, работал, поэтому я взял малярную ленту и обернул переключатель, чтобы временно придержите пластик, чтобы я мог пойти домой и починить его. Так как я студент, и я не мог найти время, чтобы починить его, и, к сожалению, я был вынужден ездить на своем велосипеде без постоянной фиксации переключателя. Через месяц полностью вышел из строя 8-ступенчатый шифтер, начали вылезать все детали внутри. Я понимал, что это может быть моя вина, что я использовал его без исправления, поэтому я не думал, что это вина переключателя.
Эта модель была стандартным переключателем, используемым в большинстве циклов начального уровня, поэтому я предположил, что он будет надежным, поэтому я купил еще один набор таких же переключателей, и, к моему удивлению, та же проблема возникла снова через 10 месяцев, но на этот раз в обоих переключателях. На этот раз я просто обошел переключатель и оставил свой 8-скоростной переключатель на 4-й скорости и ездил на нем по 2-3 часа в день на работу. Я съехал с главной дороги после того, как в меня врезалась машина . Удар был сильным, и мой задний переключатель ( Shimano Altus RD-M310 ) полностью сломался. По сути, я оставил свой цикл на грязи на 6 месяцев и подумал о полном обновлении с 8 до 9 скоростей .
Я купил совершенно новые переключатели Shimano Alivio RD-M4000 и SL-M4000-R и L. Я оставил старый стоковый передний переключатель Shimano Altus FD-M310 . Все шло гладко, мне очень понравилось кататься на велосипеде. Он чувствовал себя совершенно новым. Мне так понравилось, что я взял его на 8 часов / 8-10 км езды на 3 дня один раз, и на этом счастье закончилось. Через 1 год все повторилось. Сломались манетки, но на этот раз только левая 3-ступенчатая. Прямо сейчас я убежден, что что-то в моем стиле вождения вызывает повреждения. Я не знаю, что вызывает ущерб, но я знаю, что есть что-то, что вызывает ущерб. После некоторых разговоров с моим велосипедным сообществом оказалось, что переключатели передач часто выходят из строя, и я хочу знать, правда ли это.Моя цель — использовать ваш удивительный опыт, чтобы посоветовать велосипедисту-новичку, такому как я, о том, как использовать переключатели передач, и найти ответы на следующие вопросы.
Большое спасибо за ваше драгоценное время.
PS: Хочу отметить, что все упомянутые выше запчасти были куплены в авторизованном автосалоне. Велосипед был куплен в Декатлоне и представляет собой Rockrider 5.2.
Первоначально он поставлялся с 8-скоростной SRAM X-4, а теперь, после многих обновлений, он имеет 9-скоростную Shimano Alivio RD-M4000, как упоминалось ранее. Я знаю, что обновлять каждую деталь дорого, а не покупать новый цикл с более качественными деталями. Единственная причина, по которой я придерживаюсь этого цикла, — это сентиментальные цели.
Есть много причин, по которым компоненты велосипеда выходят из строя:
Shimano EF50 — это брифер низкого класса, не предназначенный для интенсивного использования. Несмотря на это, это «хорошо» и может длиться годами.
Однако ваш пост указывает на «злоупотребление».
Езда на велосипеде на одной и той же передаче в течение нескольких месяцев приводит к износу этой шестерни и свидетельствует о пренебрежительном отношении к другим частям.
В любом случае, Shimano продает вещи в «групповых комплектах». Чаще всего это маркетинг. Но, как правило, более дорогие «групповые наборы» более высокого качества. Они не дают подробностей о том, как это ломается, потому что они хотят, чтобы вы модернизировали все компоненты (переключатели, переключатели, шатуны), когда, возможно, вам не нужен более дорогой шатун (который может быть только легче, не обязательно лучше переключаться или быть более стойкий)
Таким образом, во многих случаях они могут продавать один и тот же переключатель с двумя разными этикетками, тогда как на самом деле эти детали идентичны или идентичны, за исключением того, что одна с 8 скоростями, а другая с 9 скоростями.
Таким образом, вы можете напрасно тратить деньги, покупая «Аливио», а не «Альтус». Также стоит взглянуть на спецификации, изучить имеющиеся компоненты и т. д.
Спецификации доступны на сайте https://productinfo.shimano.com/download/pdf/spec/3.1/en .
Для более старых компонентов вам может понадобиться посмотреть в архиве
https://productinfo.shimano.com/#/архив
Характеристики sl-m4000 такие:
Тогда как
Сл-м3000 (Acera)
Сл-м2000 (Альтус)
Таким образом, в основном три переключателя одинакового качества, но у m4000 есть функция двухстороннего выпуска, а у Altus больше деталей, которые могут заржаветь.
Глядя на sl-m590 Deore, там смола заменена на стеклопластик.
Это тоже пластик, но лучше пластик. Таким образом, вам не обязательно покупать более прочный переключатель передач, переходя на Alivio.
Уровень SLX обычно практически не дает преимущества в производительности по сравнению с Deore для переключателей и переключателей, но часто имеет дополнительную скорость. И гидравлические тормоза модернизированы по сравнению с Deore.
Самый прочный материал Shimano — Deore XT. Здесь основной уровень переключателя алюминий, а не пластик.
Типичная мудрость гласит, что «Deore» — это минимальный уровень для интенсивного использования. Но Shimano воспользовались этим в текущем году, поэтому новый Deore M4100 ранее назывался «Alivio», и в нем используется тот же дешевый пластик, что и в Alivio, Acera и Altus.
Так что полностью полагаться на это нельзя.
По сути, если вам нужны лучшие переключатели передач, вам подойдут 9-скоростные переключатели Deore XT. Но если бы не это, скорость Deore и SLX 9 была бы примерно одинаковой и лучше, чем у Alivio.
Я не видел вашего стиля переключения передач, но хочу отметить, что st-ef50 был заменен около 10 лет назад на другую деталь, поэтому не уверен, была ли это новая или бывшая в употреблении деталь!?
Кроме того, если вы зайдете на si.shimano.com, вы сможете скачать схемы в разобранном виде для каждого переключателя, найти номера запасных частей и так далее.
Так, например, если у вас вышел из строя переключатель m4000 определенным образом, и вы имели в виду данный переключатель для его замены, было бы неплохо сравнить конструкцию как по разнесенным изображениям, так и по фотографиям, чтобы увидеть, на самом деле это были разные конструкции. Так как иногда шифтеры с разными номерами могут быть физически очень похожи.
В будущем, если ваша крышка переключателя лопнула, вы должны немедленно отремонтировать ее.
У меня никогда не было отказа переключателя передач, но если вы держите свой велосипед под дождем, ударяете его, неправильно храните и т. Д., Это может привести к такой проблеме.
Если вы устраняете проблемы, как только они появляются, развиваете больше механического сочувствия, в том числе учитесь чинить и ремонтировать свой велосипед самостоятельно, тогда вы обнаружите, что он прослужит намного дольше.
Есть несколько способов, которыми привычки пользователя или механическая регулировка могут негативно сказаться на долговечности:
Чем выше в иерархии продуктовой линейки они находятся, тем выносливее становятся перевертыши. Кто-то, кто ездит так много, как вы описываете, обычно будет велосипедистом, который выигрывает от приобретения компонентов среднего или лучшего качества, например Deore. Тем не менее, все триггерные переключатели могут пострадать и выйти из строя из-за вышеперечисленных условий, и я подозреваю, что есть какая-то другая причина, кроме интенсивного использования низкоуровневых переключателей, которая вызывает сбои.
Самые прочные совместимые индексные переключатели, которые вы можете получить, - это наконечники руля Shimano SL-BS77, установленные на что-то вроде крепления Paul Thumbie. Индексация на основе шарикового фиксатора, в которой они используют силу рукоятки, сильно отличается от индексации типа собачки, и они более приспособлены к некоторым из вышеперечисленных проблем. Это не означает, что движение в этом направлении обязательно имеет смысл с учетом затрат или является единственным решением.
Крис Х