Как предотвратить сход цепи с передней звездочки под нагрузкой?

Я наблюдал, как цепь слетает с передней звездочки, и причиной этого является значительный изгиб. Я крупный парень со спортивным телосложением (6 футов 7 дюймов / 280 фунтов), и это велосипед с большой коробкой, поэтому я не ожидаю чуда. нагрузка, и если да, то они по разумной цене?

ОБНОВИТЬ

Изгиб, который я видел, на самом деле находится в цепочке (передняя звездочка).

Изгибается ли рама вокруг каретки, или вы действительно видите изгиб передней звезды (передней звездочки)?
Вы уверены, что это не изношенная цепь или переднее кольцо (или и то, и другое)?

Ответы (1)

Я не люблю быть вестником плохих новостей, но я был на этом пути один или два раза. В качестве хобби я иногда вытаскиваю велосипедные рамы из мусорных баков и переделываю их, чтобы продать за свои деньги на Craigslist. С годами я узнал, что новые велосипеды действительно стоят не менее 300-400 долларов. «Объекты в форме велосипеда» (BSO) продаются в таких магазинах, как Wal-Dart и Cost-Mo, гораздо дешевле. Эти BSO, однако, именно это. Они в убыток для всех, кроме производителя и магазина. И я сомневаюсь, что магазины много на них зарабатывают.

Если я нахожу BSO в магазине и пытаюсь восстановить его, я обычно снимаю и выбрасываю весь передний узел - звезды, шатуны, нижний кронштейн. Как правило, они тосты. КОГДА я доберусь до этого момента, я собираюсь вложить в мотоцикл, вероятно, почти столько, сколько он стоил новым в Cost-Mo. Нижний кронштейн (подшипники между шатунами), вероятно, будет стоить 30 долларов (детка UN54!). Шатуны, которые я часто могу найти приличными, подержанными за 20-30 долларов. Еще 5-20 долларов за штуку, в зависимости от того, что я пытаюсь построить.

Ни одна из этих вещей не является действительно дорогой, но она складывается.

ЗАЧЕМ Я ТЕБЕ ВСЕ ЭТО ГОВОРЮ?

Почему бы мне просто не сказать: «Купите подержанные качественные запчасти за 5-20 долларов?» Что ж. Если вы прилагаете такой большой крутящий момент к этой штуке, чтобы согнуть передние звезды, я не удивлюсь, если нижний кронштейн тоже будет завинчен.

Иногда вы можете получить приличные бывшие в употреблении детали по довольно низкой цене, но я думаю, что маловероятно, что ваши шатуны примут сменные звездочки (звездочки). Обычно на велосипедах из коробочного магазина они приклепаны. Они одноразовые. Это означает также замену шатунов. Так. Вы собираетесь весь монте.

Итак, самое дешевое решение мы рассматриваем примерно за 100 долларов. Сколько изначально стоил велосипед? Может 150 долларов? Если это того стоит для вас, идите и делайте это. Это не так уж и сложно сделать самому.

Однако по моему опыту, когда вы обнаруживаете, что что-то не так... затем вы обнаруживаете другое... и третье... довольно скоро вы вложили 250 долларов в велосипед, который стоит около 150 долларов.

Если велосипед «Ваш велосипед» и у вас есть сентиментальная привязанность к нему, я понимаю (у меня есть этот велосипед, и я продолжаю добавлять в него детали). В противном случае, я бы сказал, ищите качественный подержанный велосипед. Specialized Rockhopper середины 90-х обойдется вам примерно в 150 долларов и будет поставляться с деталями хорошего качества, с которыми будет легче работать.

И да, те звездочки, которые выдержат жестокое обращение с большим парнем, проворачивающим их, действительно существуют. Многие производители качественных запчастей создают прочную технику, которая подойдет именно вам. Проблема в том, чтобы они были совместимы с вашим велосипедом... изменения, которые я описал выше, в порядке.
Это велосипед Schwinn от Target, и я понимаю, что вы говорите о «BSO». Этим летом я поехал на велосипеде на вокзал, а затем посадил его в поезд для ежедневных поездок на работу. Экономия средств по сравнению с вождением и оплатой парковки составила почти 1500 долларов в год. Я собираюсь сделать то же самое в следующем году, может быть, я смогу придумать, как сэкономить на «настоящем» велосипеде. Спасибо за совет!