Совместимость с кареткой?

У меня есть старый цикл Wabi Classic, который TH Industries BB-7420AL 68/103скрипит. Я полагаю, что это называется прямоугольным конусом. Это одна скорость. Отсутствующие шатуны

введите описание изображения здесь

Я хочу заменить каретку и шатуны на новый Shimano/Sram, думаю, это называется внешней резьбой? Как купить оба?

Можно ли его изменить?

Вы должны прочитать это .
Я хотел бы повторить, что это не может быть решением вашей проблемы со скрипом.
Я согласен, я все еще хочу изменить его на более легкий и более крутой шатун!! это также односкоростной стальной велосипед и без цепи, скрипит крутящийся кривошип без педалей - вероятно, причина в этом.

Ответы (2)

Да его можно поменять - нужен картридж BB с такими же размерами. Судя по вашей фотографии, это 68-миллиметровая каретка с английской резьбой и квадратным коническим коленчатым фитингом.

Единственное, чего я не могу вам сказать, так это общей длины оси каретки. Вам нужно знать это, чтобы получить такую ​​же эффективную цепь при установке правой рукоятки. Вероятные числа: 103 мм, 110 мм, 113 мм, 116, 118, 123,5, 124,5 или 127,5 мм.

Вам нужен 103 мм, чтобы передняя звезда находилась на одинаковом расстоянии от центральной линии велосипеда. Это линия цепи , и неправильное ее выполнение означает плохое переключение передач, падение цепи и засасывание цепи.


Дело в том, что вы говорите, что он скрипит. Изменение BB может решить это, а может и нет. Если каретка вращается плавно, без люфта и хруста, то маловероятно, что она является основной причиной вашего скрипа.

TH BB-7420ST, 68/103 sealedэто тот, который у меня есть в настоящее время.
Хотя одна скорость, судя по вашему ответу, не беспокойтесь о смещении
каждый шатун разработан с учетом определенной длины шпинделя. Вы говорите, что вам не хватает рукояток. Поэтому, если вы придерживаетесь квадратного конуса, при выборе шатунов вам нужно будет посмотреть, какая длина шпинделя им нужна. Если это 103, у вас все в порядке с текущим BB. Если нет, вам нужно будет получить новый BB, чтобы соответствовать ему.

Вы действительно можете заменить картридж с квадратным конусом на нижний кронштейн с внешним подшипником и установить новые шатуны.

Система Shimano — HollowTech II , SRAMS — GXP , также есть MegaExo от FSA . Я считаю, что каретки и шатуны каждой из этих систем несовместимы друг с другом.

Обратите внимание, что многие каретки помечены как «дорожные» или «MTB». Дорожные кронштейны обычно предназначены для снарядов BB шириной 68 мм, а кронштейны MTB обычно предназначены для снарядов шириной 73 мм.

Я думаю, что все внешние каретки, которые я видел, поставлялись с прокладками, чтобы они подходили к корпусам разной ширины. Обычно для корпуса 68 мм требуются проставки с обеих сторон, для корпуса 73 мм проставки НЕ нужны, а для корпуса 68 мм с переключателем электронного типа требуется проставка только с неприводной стороны.