как прочитать спецификацию батареи?

Во-первых, прочитайте немного о значении слова пульс .

Импульсный ток — это максимальный ток, который может обеспечить батарея. Если ток увеличится, батарея может быть повреждена и, вероятно, начнет перегреваться. Недостающая часть - определение пульса. Где-то в даташите должно быть указано, как долго длится импульс. Другой частью, которая также важна, является непрерывный ток. Это максимальный постоянный ток, который может обеспечить батарея, и обычно он намного ниже.

Я считаю, что срок службы означает, сколько раз аккумулятор можно перезарядить.

Одна часть, которую вы также пропустили, - это определения мощности, тока и количества электрического заряда. Заряд, который может хранить аккумулятор, измеряется в кулонах. Это показано в мАч из-за соотношения между этими единицами.$ampere=\frac{coulomb}{second}$, поэтому, когда вы умножаете ампер на секунду, вы получаете заряд. часть миллиметра связана с тем, что традиционно небольшие батареи имеют слишком низкую емкость, чтобы гарантировать использование Ач (которая используется для свинцово-кислотных батарей). Таким образом, чтобы примерно рассчитать, как долго будет работать батарея, вам нужно разделить общую емкость на ток, который вы потребляете от батареи. Так что, если вы планируете использовать 190 мА, вы обойдетесь$\frac{85mAh}{190mA}\approx 0.44h$. Обратите внимание, что батарея, скорее всего, не выдержит такого использования, потому что импульсный ток обычно выше, чем постоянный ток, что вам необходимо учитывать, если вы хотите использовать батарею с электродвигателем.

Что касается резисторной части, то лучшей идеей было бы управлять двигателем, используя переменное напряжение для установки тока. Так что да, вы можете использовать резистор для ограничения тока, проходящего через двигатель. Обратите внимание, что резистор будет использовать часть мощности, обеспечиваемой аккумулятором.