Вам физически нужны права для вождения в США?

Я гражданин США и много арендую. Иногда по каким-то причинам я забываю взять с собой водительское удостоверение.

Нужны ли вам фактические водительские права для вождения в США? Номер лицензии, срок действия и SSN я знаю наизусть. Что произойдет, если меня остановят, но на самом деле у меня нет с собой водительского удостоверения?

Помимо законности, разве пункты проката автомобилей не просят показать ваши права?
@cpast парень арендовал машину со своими правами, затем поехал к себе.. потом снова вышел, но на этот раз он забыл права. Я думаю, это сценарий, который имеет в виду ОП.

Ответы (2)

Это вопрос законодательства штата, поэтому ответ зависит от штата; нет единого ответа для «США». В этой статье описываются некоторые возможности и ссылки на соответствующие законы штата.

Например, в моем родном штате Колорадо CRS 42-2-101 (2) гласит, что вы не можете водить машину, если у вас нет водительских прав в вашем «непосредственном владении». Однако подраздел (6) предусматривает, что если вам будет предъявлено обвинение в нарушении этого закона, и вы предстанете перед судом со своей лицензией, обвинение будет снято. Но недостаточно просто сообщить полицейскому свой номер лицензии или другую идентифицирующую информацию — по закону вы все равно получите штраф и должны будете обратиться в суд, чтобы его очистить.

Как вы упомянули об аренде: многие (если не все) компании по аренде откажут вам в аренде, если вы не сможете предъявить свои физические водительские права. Скорее всего, это соответствует политике компании, независимо от того, разрешает ли соответствующий закон штата вам водить машину без прав.

В зависимости от состояния, возможности подключения компьютера в машине солдата, а также настроения и/или статуса билетной квоты солдата, вы можете быть в порядке, просто зная свои данные. Однажды я оставил свой кошелек дома, в моем районе у водителей есть 72 часа, чтобы предъявить его, поэтому я пошел домой, затем в полицейский участок и предъявил его. Офицер на стойке регистрации позвонил сотруднику, выдавшему билет, который сказал, что просто сделайте копию лицензии, и он аннулирует билет, когда вернется. Все это я слышал по открытому радио. «Отмена» в моей юрисдикции означает, что его никогда не существовало.

В моем конкретном случае было очень выгодно не иметь моей лицензии, так как парень совершенно забыл записать скользящую остановку, из-за которой он изначально остановил меня.

Однако в вашем примере вы будете далеко от дома, поэтому вы не можете просто пойти и получить его.

Кроме того, на континенте нет компании по аренде автомобилей, которая даст вам ключи, не увидев при этом оригинальные, действительные права и сопроводительную документацию из страны, подпадающей под действие Венской конвенции, поэтому все, что думает местная полиция, не имеет значения. Поскольку у вас не будет автомобиля, вас не остановят за нарушение правил дорожного движения.

Я думаю, копы могут проверить подробности по радио, так что я не уверен, что подключение к компьютеру так уж важно.
Кроме того, строго говоря, я думаю, вы имели в виду страну Женевской конвенции или Межамериканской конвенции, поскольку именно они позволяют иностранным водителям работать в США (США и Канада фактически не являются участниками Венской конвенции о дорожном движении).
Венская конвенция о дорожном движении 1968 года более новая, и ее легче найти. Введите в поиск «Женевская конвенция», и вы получите конвенцию о правилах войны. Вождение еще не так уж плохо.
Копы могут проверить по радио, но это требует гораздо больше усилий. Если он может легко проверить ваши данные, он, вероятно, это сделает. Если отправка занята, вы просто получите тикет за невыполнение. В их обязанности НЕ входит искать ваши данные только потому, что вы забыли карту.
Что касается конвенций, Венская конвенция является более поздней, но фактически не имеет отношения к США, поскольку США не являются стороной Венской конвенции. Канада тоже. Ни Австралии. Ни Доминикана. И т. д. Однако все их лицензии действительны в США. OTOH, лицензии таких стран, как Пакистан, которые являются участниками Венской конвенции, но не Женевской конвенции, недействительны в США, если нет специального двустороннего соглашения. Так что, хотя Венскую конвенцию найти проще, она так же актуальна для вождения США, как и законы войны.
Это исключение, а не правило. Если у вас нет прав, когда вас останавливают, вам следует ожидать штраф.
хорошо сказано. По закону вы обязаны иметь его при себе. Если полицейский, остановивший вас, ведет себя хорошо, он может не заметить, что вы не можете показать это по требованию, но он, конечно, не обязан, и если он находится под давлением, чтобы заполнить свою квоту на билеты на месяц, он наверняка выпишет вам штраф. .
@jwenting По какому закону, в каком штате? В самом ответе, который вы комментируете, говорится, что закон (в каком-то неуказанном месте) говорит, что вы должны либо иметь при себе свои права, либо показать их в полицейском участке в течение 72 часов.
@DavidRicherby Тогда у вас есть несколько штатов или, по крайней мере, один, где верно то, что закон говорит и о том, что вы должны иметь при себе лицензию, и о том, что вы не можете быть осуждены, если предъявите свою лицензию в полицейском участке в течение 48 часов. Штат в данном случае — Нью-Гемпшир : «Каждый человек... должен иметь при себе водительские права... Ни один человек... не может быть осужден, если в течение... 48 часов он предъявит в офисе свидетельство офицера, производившего арест, о том, что у него были действительные водительские права...»
Законы каждого штата разные, однако в целом важно понимать, что сотрудники полиции не являются судьями. Сотрудник полиции может выписать вам штраф по любому вопросу, вы не должны оспаривать это решение. Вы можете не чувствовать, что билет «справедлив» или «действителен». Вот почему вы идете к судье, чтобы добиться справедливости. Судьи имеют законное право регулировать применение законов.