Как смазываются компрессионные кольца?

Мой вопрос касается смазки стенок цилиндров и поршневых колец. Насколько я понимаю, поршень в автомобилях состоит из 3-х колец; два компрессионных кольца и маслосъемное кольцо.

введите описание изображения здесь

Насколько я читал, стенки цилиндра смазываются только струей масла, выходящей из отверстий шатуна, а излишки масла в первую очередь соскабливаются со стенок маслосъемным кольцом (состоит из 2-х маленьких колец и центральной кольцо изогнутой формы - правильно?)

Если я прав, мне кажется интуитивно понятным, что масло никогда не достигнет компрессионных колец, так как оно царапается маслосъемным кольцом, расположенным под ним.

Как компрессионное кольцо смазывается и не царапается стенками?

Во время торможения, когда цилиндры находятся в условиях низкого вакуума, часть масла всасывается (выталкивается) через маслосъемное кольцо в компенсационные кольца. Также, как заявил SM, маслосъемные скребки не предназначены для очистки 100% масла.

Ответы (2)

Ответ заключается в том, что маслосъемное кольцо не удаляет 100% масла, на поверхности остается ОЧЕНЬ тонкая пленка, обеспечивающая необходимую смазку.

Некоторые двигатели будут царапать стенки, но другим при восстановлении требуется «удаление глазури», чтобы удалить запекшийся слой масла, отложившийся с течением времени.

Я понимаю. Насколько это надежный метод смазки, учитывая огромное разнообразие условий эксплуатации, в которых будет работать двигатель? Например, плохое масло, экстремально низкие температуры металла зимой и высокие температуры сгорания. Насколько плохо то, что кольцо пробивает пленку и царапает стену, и как часто это происходит?
От качества масла зависит, насколько хорошо оно защищает двигатель при любых условиях.
@SolarMike, что ты думаешь по этому поводу? У вас есть более глубокие знания моего предыдущего комментария?
Учитывая количество двигателей по всему миру, использующих этот метод смазки, и то, что это не самая распространенная причина отказа двигателя, мой ответ остается в силе...
Я не сомневаюсь ни в вашем ответе, ни в надежности этого решения. Я просто хочу знать, почему это работает в деталях, и мне еще предстоит найти для этого исчерпывающее объяснение.
Возможно, тогда вам нужно читать книги таких людей, как Джадж, Камминс, Рикардо...
Обычно я находил расширенные статьи в Интернете, но пока не нашел ничего конкретного по этому вопросу о компрессионных кольцах. В настоящее время прохожу подтехнологию по смазке двигателя, возможно, они поделятся некоторыми знаниями, когда я закончу все их статьи.
Движки и полезная документация существовали НАДО до интернета... книги все еще полезны...

существует несколько способов смазки колец, например, при двухтактном двигателе это делается с помощью смеси бензина и масла, в некоторых 4-тактных двигателях вы найдете форсунку, которая распыляет масло на отверстие и юбку поршня и, как указано, на маслосъемные кольца. не удаляйте все масло, также крестообразная штриховка в цилиндре содержит уровень масла, который обеспечивает некоторую смазку

Как смазываются компрессионные кольца?
СпросиСетьПолитика конфиденциальности1y, 20v