Как современные «космические окна» защищают от опасного ультрафиолета? Это просто тип стекла или есть еще покрытия или фильтры?

В этой статье от Air Space Mag ( https://www.airspacemag.com/space/window-on-the-world-1142261/ ) говорится, что окно для модуля Destiny было спроектировано именно так (выделено мной)

Оконные стекла изготовлены из особо чистого бесцветного синтетического плавленого диоксида кремния — материала, выбранного за его устойчивость к температурным перепадам и исключительную светопроницаемость. Компания Corning уделила особое внимание производству стекла, следя за тем, чтобы крошечные дефекты, такие как пузырьки и другие дефекты, были сведены к минимуму. Однородность окна очень высокая — световые волны проходят сквозь стекло практически без искажений. Полировка Zygo Corporation, высокопроизводительной испытательной, производственной и измерительной фирмы в Миддлфилде, Коннектикут, сделала стекло почти идеально гладким, а покрытия Optical Coating Laboratory, Inc., Санта-Роза, Калифорния, блокируют вредные вещества. ультрафиолетовое излучение и улучшают светопропускание, чтобы придать космическому окну непревзойденный оптический рейтинг. «Чтобы астронавты могли видеть без искажений, это будет потрясающе», — говорит Саттон.

Так что, похоже, исторически (2001 г.) это использовалось.

Также предлагаются некоторые новые технологии. В этой статье описывается бумага с новой технологией изготовления «композитного УФ-поглотителя на основе стекла». Ему еще предстоит найти какое-либо применение, но они упоминают его применение в космическом полете.

Не современные, но Аполлон использовал покрытия на окнах командного модуля и лунного модуля. Источник: Отчет об опыте Аполлона: Структурные окна космического корабля , Техническая заметка НАСА D-7439.

Окна КМ были трехкамерными (кроме оптики телескопа). Самое внешнее стекло было сделано из плавленого аморфного кварца и защищало кабину от микрометроидов, радиации и возвращающегося тепла. Поскольку самое внешнее стекло не было герметичным, пространство под ним опустело, оказавшись в космосе. Два внутренних стекла были изготовлены из термически закаленного алюмосиликатного стекла, обеспечивали воздухонепроницаемое уплотнение и были заполнены сухим азотом под давлением 7,0 фунтов на квадратный дюйм.

Снаружи внутрь стекла CM были покрыты следующим образом:

• Покрытие из фторида магния на внешней поверхности окна.
• Сине -красное (BR) покрытие на внутренней поверхности внешнего стекла.
• Высокоэффективное антибликовое покрытие (HEA) на всех четырех поверхностях двух внутренних стекол.

Покрытие BR было удалено с окна люка на Аполлоне 13, 14 и 15, чтобы можно было провести эксперимент по мультиспектральной фотографии.

Все окна ЛМ (кроме секстантной оптики) были двухкамерными. Внешнее стекло защищало кабину от микрометроидов и радиации и было изготовлено из отожженного стекла Vycor 7913. Внутреннее стекло обеспечивало воздухонепроницаемое уплотнение и было изготовлено из химически закаленного стекла Chemcor 0312. Пространство между стеклами вентилировалось в пространство.

Снаружи внутрь стекла ЛМ имели покрытия:

• «Последнее BR [сине-красное] покрытие было нанесено на внешнюю поверхность каждого внешнего стекла, чтобы ограничить количество инфракрасного и ультрафиолетового света в кабине ».
• Высокоэффективное антибликовое покрытие (HEA) на внутренней поверхности внешнего стекла.
• Электропроводящее покрытие (ECC) для предотвращения запотевания окна с помощью электрического обогрева. «После применения ECC светопропускание снизилось примерно до 76 процентов».
• Другое покрытие HEA на внутренней поверхности внутреннего стекла. «Чтобы увеличить светопропускание и уменьшить отражение, вызванное ECC, покрытие HEA было нанесено на внутреннюю поверхность каждого внутреннего и внешнего стекла. Когда стекло было полностью покрыто, была нанесена черная кромка (черная бархатная краска). к периферии светопропускание увеличилось примерно до 82 процентов, а отражение уменьшилось примерно с 14 до 5 процентов».

Хотелось бы, чтобы в отчете было больше подробностей о химической идентичности и спектрах поглощения покрытий, но они не приводятся.

Самые большие окна, которые я могу придумать, которые могут подвергнуть экипаж хорошей дозе солнечного света, — это купол МКС, так что они могут быть хорошей отправной точкой.

Как и все другие окна американских космических кораблей, о которых я знаю ( за исключением бокового люка шаттла ), окна купола имеют покрытия, защищающие от УФ-излучения.

На каждом стекле есть покрытие, предотвращающее отражение, когда стекла сложены вместе. Покрытия также отфильтровывают ультрафиолетовый и инфракрасный свет, но не влияют на физическую прозрачность стекла.

Boeing поставляет стекла и механизм крепления для обсерватории на МКС

Как и чудесно названный ISS WORF .

Окна в мир

Окно лаборатории США (за стойкой WORF) имеет здесь график коэффициента пропускания.

а также поперечное сечение.