Как высота лыжных креплений влияет на катание вне трасс?

У меня есть этот переплет высотой 39 мм. Я люблю фрирайдить и делать прыжки. Я хотел бы знать, каковы плюсы и минусы высоких и низких лыжных креплений и как конкретно высота влияет на способность контролировать лыжу во время прыжков или фрирайда.

Насколько я знаю, польза только для карвинга. Чем выше ваш ботинок над лыжей, тем больше вы сможете вырезать до того, как ботинок коснется земли.

Ответы (1)

Этот размер известен как высота стопки переплета (а также высота подставки для переплета ) и может быть как полезным, так и вредным:

  • На трассе / карвинге / гонках : большая высота стопки обычно воспринимается как полезная — FIS даже приняла регламент, ограничивающий ее до 50 мм после того, как толщина крепежных пластин стала выходить из-под контроля. Основными преимуществами являются больший рычаг на канте лыжи и возможность наклонить лыжу дальше по канту, не мешая ботинку и снегу.
  • Вне трассы / паудер / парк : меньшая высота штабеля обычно считается полезной. Нахождение ближе к лыжам обеспечивает большую устойчивость на неровной поверхности (представьте, что вы пытаетесь кататься на лыжах на ходулях). Меньшая высота стека иногда может указывать на более легкую установку - меньше материала, поднимающего ботинок с лыжи (очевидно, зависит от крепления к креплению). Меньшая высота стопки также приближает последние пару миллиметров к выстрелам в лицо в порохе =P

И, конечно же, мы не можем не выглядеть выше в очереди на подъемник или на групповых фотографиях!

Спасибо за ключевое слово «высота стека привязки», которое также помогло мне найти его дальше.
У меня есть пара гоночных лыж с серьезной проставкой под креплениями. Я подумал, что если я его вытащу, то смогу немного уменьшить вес своих лыж, и тогда я обнаружил, что они практически ничего не весят.
@PeterKvačkaj Вам может быть интересно узнать, что высота стека на ваших привязках практически равна нулю. You Binding не рассчитан на работу на трассе. Это выше, чем среднее крепление из-за механической природы альпинизма.
@ShemSeger Это выше из-за требования иметь перекладину под ногой. Даже тогда у вас может быть что-то вроде креплений Marker Duke , которые ниже. Конечно, вы не получите лыжные кошки под Dukes....
@ Эрик Вот что я сказал. «Механическая природа» креплений по сравнению с другими альпийскими туристическими креплениями Step-in с настройками DIN, которые имеют полный стержень под ботинком. У меня на лыжах есть Marker Tour F12, и да, они делают кошки для них и для герцога: mec.ca/en/product/5026-012/Duke-F12-Ski-Crampons
@Erik Забавное совпадение, что вы упомянули маркеры, с которыми я катаюсь, и вопрос касается креплений Diamir, с которыми катается мой брат. Я хорошо знаком с обоими наборами креплений. Я провел часы, наблюдая, как пятки креплений Diamir поднимаются и опускаются, прислушиваясь к скрипящему звуку, который они издают.
@ShemSeger Вот что я получаю за предположение! :) Я не проводил много времени с креплениями Dukes или Fritschi. В детстве я гастролировал с креплениями с тремя булавками, а затем перешел на технические крепления. Когда я сначала прочитал ваш комментарий, я подумал, что вы говорите, что все крепления AT требуют, чтобы ботинок был так высоко над лыжей. Теперь я вижу, что вы говорили, в частности, о дизайне креплений Fritchi.
@Erik, нет, телемарки и Dynafits, например, имеют нулевую высоту стека. Первые крепления «AT» представляли собой адаптер, который вставлялся в крепления для горных лыж. У них была огромная высота стека. http://www.earyourturns.com/13279/…
@ShemSeger, да, у моего соседа по комнате в Джексон-Хоул была пара таких. До AlpineTrekker существовало множество различных креплений, хотя они использовались какое-то время. На сайте Лу Доусона есть музей переплета . На самом деле, поскольку вы являетесь фанатом, у Маркера была привязка AT в 1982 году .