Как я могу снять кнопку зеркала заднего вида с лобового стекла, которое я только что надел вверх ногами?

Как снять кнопку зеркала заднего вида с лобового стекла, если оно было надето вверх ногами?

Успех теперь должен ждать, пока он не остынет, лол, гррр, но я сделал это, лол.

Ответы (11)

Применение тепла к одной стороне, внутренней части ветрового стекла автомобиля, сопряжено с очень реальным риском растрескивания ветрового стекла из-за различий в расширении. Более распространенный способ удалить застрявший на зеркале — это использовать отрезок проволоки. Введите провод под одним углом зеркала и потяните его из стороны в сторону, чтобы прорезать клей и любой использованный пластырь. В завершение удалите остатки клея. Это тот же метод, который используется профессиональными службами для удаления цельных ветровых стекол, когда их нужно использовать повторно. Использование тепла — очень рискованное дело, если вы не можете контролировать температуру всего экрана, и его следует рассматривать только в крайнем случае.

Я нашел эти инструкции на eHow :

  1. Используйте фен или тепловой пистолет, чтобы нагреть крепление зеркала прямо в том месте, где оно крепится к лобовому стеклу. Вы применяете это тепло, чтобы смягчить клей под ним.
  2. Время от времени проверяйте зеркало, пока вы его нагреваете, пытаясь слегка подвигать зеркало вперед и назад. Как только вы почувствуете движение, продолжайте прикладывать тепло и постепенно увеличивать силу. Подвигайте зеркало вперед и назад, и оно отсоединится от ветрового стекла, оставив достаточное количество клея.
  3. Снова нагрейте клей, оставшийся на лобовом стекле. Чтобы получить толстые пятна клея, оберните леску вокруг пальцев, как если бы вы готовились использовать зубную нить, и плотно прижмите пальцы к ветровому стеклу по обе стороны от оставшегося клея. Проведите линию под верхним краем и перемещайте линию вперед и назад, нажимая вниз. Леска прорежет клей и удалит все остатки, кроме небольшого количества.
  4. Нанесите средство для удаления клея на остатки и аккуратно соскребите остатки клея скребком. Протрите область тряпкой и средством для удаления клея.
  5. Очистите место средством для мытья стекол.

Они выглядят довольно всеобъемлющими. Вы можете поставить зеркало на крепление, даже если оно перевернуто, чтобы было за что держаться. Однако не прилагайте к нему слишком много усилий, так как вы рискуете сломать его. Кроме того, убедитесь, что вы удалили весь клей с крепления, так как новый клей не будет прилипать к нему, если вы этого не сделаете.

Такой ответ кажется общим для всех случаев удаления клея (за исключением бритвенной части). Нужна ли нам клейкая бирка (или что-то подобное)?

Они на самом деле продают разрыхлитель только для этой цели. Насколько я помню, он распыляется и впитывается под кнопку, отпуская кнопку.

Но... самое ПРОСТОЕ и наименее хлопотное - это взять еще одну кнопку и прикрепить ее прямо к той, которая уже есть... только на этот раз правой стороной вверх. Никто никогда не заметит, что у вас есть две кнопки, одна над другой. Я видел, как хороший механик делал это в дилерском центре Porsche.

Я попытался сделать вышеописанное - применил новую кнопку поверх неправильно установленной, и она просто отвалилась, когда я надел зеркало. Возможно, это временное решение, и оно может работать дольше, чем у меня, но если поставить его на солнце в жаркий день, оно сразу же соскользнет.
Вы тщательно очистили заднюю часть предыдущей пуговицы перед тем, как наклеить на нее новую? Оно (как и ветровое стекло) должно быть абсолютно блестящим, скрипучим, безупречно чистым, иначе оно не справится с клеем. Я видел зеркала с двумя кнопками, которые годами служили в грузовиках для бездорожья.

Я смог снять свой с помощью мулине. В щель между лобовым стеклом и наклеенной металлической кнопкой она входит лучше, чем проволока. Вы должны придерживаться этого и использовать несколько кусочков нити, так как нить сломается. У меня ушло около 10 минут. Нить тоньше большинства проволочек и хорошо помещается в узкую щель.

Я попробовал зубную нить, и она захотела врезаться мне в руку, держа ее в руках. Затем я использовал одноразовую зажигалку, обращая внимание на то, чтобы пламя касалось только металлической части крепления, с удаленным зеркалом (однажды я разбил лобовое стекло, направив пламя в стекло). 10 или 15 секунд, пару раз, и он тут же выскочил плоскогубцами!

Трюк с гаечным ключом сделал это для меня. Осторожно приложил давление гаечным ключом с длинной ручкой, и как раз тогда, когда я подумал, что это не сработает, хлоп! Стекло также не пострадало. Самое сложное было найти кнопку после того, как она выскочила. Он оказался под пассажирским сиденьем почти под рейлингами.

Я прикрепил пару тисков, а затем нагрел кнопку одноразовой зажигалкой с небольшим пламенем в течение примерно 50 секунд. Переместил тиски-захваты в сторону, и кнопка сразу соскользнула. Очень безопасно из-за небольшого пламени зажигалки.

Я вставил лезвие бритвы в тиски и провел острым краем лезвия по ветровому стеклу, ударяя по клею. После 4-го попадания он сразу вылетел.

Я только что случайно приклеил кнопку вверх ногами. Вот как я это исправил. Я прикрепил зеркало к перевернутой кнопке, а затем оторвал его. Затем очень плоской отверткой я соскоблил все с окна и кнопки и использовал средство для мытья стекол, чтобы очистить обе части. Я просто приклеиваю кнопку обратно правой стороной вверх, скрестив пальцы, она залипает.

Не имея тепловой пушки, я поднес пламя свечи к кнопке, которая удерживала тепло прямо посередине. 30-45 секунд и схватил плоскогубцами бока. оторвался легко и стекло не было горячим.

Я взял однолезвийный скребок с лезвием бритвы, положил его на край кнопки и нажал. Выскочило. Окно от клея очистил скребком. «Валлах… Я вымыл окно и прикрепил зеркало с помощью ремкомплекта. 👍🏻👍🏻👍🏻

Спасибо, Мэрилин Сандерс сделала то же самое, что и вы, со скребком для бритвы с одним краем, не сильно надавливая, после четвертого нажатия он сразу же выскочил. еще раз спасибо. Стив