Ржавчина ПОД лобовым стеклом

У меня есть немного ржавчины под лобовым стеклом в верхней кромке, где отделка обычно черная. Ржавчина видна через лобовое стекло, если смотреть снаружи автомобиля. Стоит ли волноваться по этому поводу, и как можно заняться ремонтом? Могу ли я просто нанести герметик снаружи, чтобы предотвратить ухудшение ситуации?

Это для Лексус IS250 2006 года.

Ржавчина на лобовом стекле

Изображение того, о чем вы говорите, имело бы большое значение. Если это то, о чем я думаю, то единственный способ «исправить это» — это снять лобовое стекло и отдать его в автомастерскую. Как только он начнет ржаветь, вы не остановите его, пока не останется металла.
@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Дома сделаю фото. Как вы думаете, можно ли обойтись просто нанесением силиконового герметика на обивку, чтобы предотвратить дальнейшую ржавчину?
@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Я обновил пост картинкой.
Мне кажется, или на верхней части лобового стекла в этой трещине не должно быть куска герметика с клеем?

Ответы (2)

То, что вы показываете на картинке, на самом деле выглядит так, как будто лобовое стекло расслаивается. Как вы, наверное, знаете, лобовое стекло состоит из двух слоев стекла со слоем (чего-то) между ними, благодаря которому оно не разбивается при ударе. И под разбитием я подразумеваю, что оно треснет и все такое, но не превратится в миллиарды осколков стекла, разбросанных по всем жильцам. Во всяком случае, именно так это выглядит, когда эти слои начинают отделяться. Единственным выходом из положения является замена лобового стекла. Даже если там, где происходит расслоение, есть ржавчина, вам все равно придется заменить лобовое стекло в какой-то момент, чтобы решить проблему.

Герметиком это не исправить. Лобовое стекло будет продолжать расслаиваться.

Да, черный — это внутренняя поверхность лобового стекла, повреждение перед черным — это повреждение экрана.
При дальнейшем рассмотрении кажется, что вы были правы. Лобовое стекло просто расслаивается. Ржавчины нет под лобовым стеклом, похоже, что между двумя слоями лобового стекла есть кусок металла, который ржавеет.

Если у вас в машине есть подушки безопасности, я бы не рекомендовал использовать только герметик. Подушки безопасности зависят от надежной фиксации ветрового стекла.

Если вам нужно использовать герметик, убедитесь, что он предназначен для ветровых стекол автомобиля. Обычный силикон, предназначенный для ванных комнат, может увеличить ржавчину.

Ржавчина как рак для автомобилей, она будет продолжать распространяться, даже если вы покроете ее герметиком. Для вашей же безопасности лучше исправить это сейчас, так как ржавчина усилится.

Снимите ветровое стекло, удалите всю краску с пораженного участка, посмотрите, насколько сильна ржавчина, и обратитесь в автомастерскую для ее ремонта. Вы можете попробовать отремонтировать его самостоятельно, но это зависит от того, насколько глубока ржавчина. Если это просто поверхностная ржавчина, вы можете сделать это самостоятельно, однако, если ржавчина уже проникла через панель, вам понадобится профессиональная помощь.

Добавил картинку. Что вы думаете? Я как раз планировал использовать Permatex Flowable Silicone Windshield and Glass Sealer... Я также слышал, что есть вещи, которые можно использовать для предотвращения роста ржавчины. Лобовое стекло не течет в салон.
То, что пока не течет, уже хорошо. Есть продукты, которые вы можете использовать, чтобы предотвратить распространение ржавчины, но вам все равно может потребоваться удалить часть лишней краски и ржавчины. Ключевое слово помощь, это не отказоустойчивость. ИМО, единственный реальный способ удалить ржавчину - это отшлифовать, отшлифовать и вырезать ее.
но судя по твоему фото ржавчина действительно не такая страшная. Если деньги (повторное распыление панели) являются проблемой, вы можете обойтись ремонтом / удалением ржавчины, распылением грунтовки и покрытием «оберткой» в той части, которую вам нужно отремонтировать.