Как я могу установить выключатель батареи в Prius 2006 года?

Все, что вам нужно сделать, это установить встроенный переключатель. Что-то похожее на это:

Тот, что на этом рисунке, будет работать на 1000 А в прерывистом режиме, затем на 175 А в непрерывном режиме. 1000А для запуска это перебор. 175A покроет остальное время без проблем. Вы можете разместить это рядом с батареей, где-то на земле, вероятно, будет работать лучше всего. Вы захотите убрать его с дороги, чтобы никто, кроме вас, его не видел. Возможно, вам придется найти способ установить его, но это не ракетостроение.

Что-то подобное будет работать только для 12-вольтовой батареи. Вы не можете ожидать, что он будет работать от аккумуляторной батареи.

Однако проблема, с которой вы все равно столкнетесь, заключается в том, что даже при отключенной батарее она все равно будет разряжаться со временем. Аккумуляторы теряют около 2,5% своего заряда каждый месяц. Чем старше батарея, тем быстрее она разряжается. Без какого-нибудь поплавкового зарядного устройства (типа аккумуляторного тендера) аккумулятор, скорее всего, разрядится, если будет сидеть несколько месяцев подряд.

Еще одна вещь, о которой стоит побеспокоиться, это топливо. Он испортится, если вы не добавите в него какой-нибудь стабилизатор топлива, который сохранит его работоспособность до пары лет, если вы будете использовать его правильно (и неукоснительно).

Я думаю, что было бы проще нанять электрика, чтобы установить розетку, чтобы можно было подключить аккумуляторный тендер. Поскольку вы живете в квартире, вам нужно будет получить разрешение. Что касается Prius, то это гибрид со сложными электрическими системами. Отсоединение аккумулятора мало что решит, так как автомобильные аккумуляторы разряжаются естественным образом. Но если вы настаиваете, мое лучшее предложение — получить совет техника Toyota относительно «хранения» Prius. Удачи.

В то время как отключение аккумулятора 12 В от любых нагрузок поможет решить часть проблемы — разрядка аккумулятора на стоянке автомобиля также создаст свой набор проблем. Автомобиль зависит от наличия мощности и относительно частого запуска, чтобы иметь возможность «держать свой дом в порядке». Существует информация, хранящаяся в различных модулях управления, а также код безопасности в радио (по крайней мере), который может быть утерян, если автомобиль долгое время находился без питания.

Если ваша единственная цель отсоединения аккумулятора состоит в том, чтобы увеличить вероятность того, что автомобиль заведется в следующий раз, когда вам нужно его использовать (в отличие от добавления проблемы для потенциальных угонщиков или по какой-либо другой причине), то что я могу предложить добавляет вторую батарею вместе с селекторным переключателем батареи морского типа. Что-то вроде этого от Blue Sea Systems

Позволит вам выбрать любую батарею, обе батареи (для зарядки) или отключить обе батареи. Способ, которым вы могли бы использовать это, состоял бы в том, чтобы использовать обе батареи для обычного вождения (чтобы они обе заряжались), а затем, когда вы выходите из машины, выберите одну из батарей (вероятно, было бы лучше чередовать, используя батарею номер 1 на нечетные дни и номер 2 в четные дни), чтобы привести машину в действие, пока вас нет. Затем, когда вы вернетесь, вы выберете другой аккумулятор для запуска автомобиля в первый раз, а затем снова переключитесь на оба во время использования автомобиля.

Вы также можете получить переключатели с дистанционным управлением, чтобы при желании вы могли делать все с места водителя.