Какие два ярких объекта отделяются от Falcon 9?

На недавнем запуске Iridium 1 разделение первой и второй ступеней можно увидеть в момент Т+3:50. На следующем снимке экрана мы видим, как вторая ступень горит в левом нижнем углу кадра, а первая ступень исчезает в правом верхнем углу.

Какие два ярких объекта воспринимаются между первой и второй стадиями изображения?

введите описание изображения здесь

Ответы (2)

Думаю, это обтекатель (оболочка вокруг сателлитов над второй ступенью).

Обтекатель разделяется на 2 половины, это единственные объекты, достаточно большие, чтобы их можно было увидеть на этой фотографии. В момент T+3:18 этого видео вы можете услышать, как один из техников говорит: «Отделение обтекателя подтверждено». Сразу после этого первый яркий объект отделяется от второй ступени.

Они выглядят как отделяющийся обтекатель. Оказывается, если вы повторно используете первую ступень, но выбросите обтекатель и вторую ступень, следующей наиболее ценной вещью, которую, возможно, стоит восстановить, будет фактически обтекатель.

Это большие, несколько сложные структуры. Должен быть легким, прочным и большим. Было предположение, что они прикрепляют к обтекателям какие-то подруливающие устройства, чтобы проверить различные подходы к восстановлению обтекателей после запуска.

Было предположение, что один из спасательных кораблей, исходя из его местоположения во время операций ASDS, пытается восстановить обтекатель, если он вернулся через атмосферу.

Прелесть модели SpaceX в том, что с таким количеством запусков они могут продолжать пробовать разные идеи, пока не добьются нужного результата. Их модель уже включает стоимость обтекателя при запуске, поэтому экспериментирование с ним после разделения может быть дешевым способом проверить то, что очень сложно проверить на земле.

Вы можете увидеть это по их восстановлению после попыток первого этапа, где они продолжали попытки с небольшими изменениями (решетчатые плавники, больше гидравлической жидкости, лучшие ноги, 3 прожига, 2 прожига, 1 прогон двигателя, 3 прожига двигателя), пока не получили правильное решение. . Теперь им кажется странным, что EcoStar 23 станет одноразовым рейсом. Нормальной стала восстановительная стадия.

"Нормальной стала восстанавливающаяся стадия". Действительно? Все еще кажется мне довольно экспериментальным.
@LightnessRacesinOrbit Я предполагаю, что для SpaceX «нормальный» и «экспериментальный» не исключают друг друга.
@Maxander: Я полагаю :) Теперь я не обращал особого внимания, но разве в последнее время не было довольно много сбоев при взрывном восстановлении? Возможно, больше, чем успехи?
@LightnessRacesinOrbit, возможно, Илон Маск просто играет в космическую программу Kerbal с обычными ракетами. В таком случае взрывы являются частью плана.
@JanDvorak: Хех, звучит правильно
Это интересно! Я задал этот дополнительный вопрос .
@LightnessRacesinOrbit Две потери миссии. CRS-9 был проблемой верхней ступени, поэтому попытки приземления не было. Вторым был AMOS-6 во время мокрых испытаний на площадке, а не при попытке запуска. Думаю, со времен Джейсона-3 (январь 2016 г.) все попытки восстановления увенчались успехом? Думаю, у них сейчас 7 восстановленных ядер. (1 выставлен перед заводом в Хоторне. Один модернизирован для запуска SES-10 (этап CRS-8), Thaicom-8 модернизирован для использования в качестве бокового ускорителя Falcon Heavy. JSAT-14 прошел тестовые пуски более 10 раз. Orbcomm все еще находится в LC39A. HIF (Последний отчет, который я слышал, был о 3 ядрах в HIF, место для 5).
К вашему сведению, SpaceX обсуждает восстановление обтекателя. space.stackexchange.com/q/14745/25