Я спросил, чем объясняется высокий гроб самолета? в авиации СЭ. Теперь мне интересно, какие факторы будут способствовать тому, чтобы космический корабль мог поддерживать низкие круговые орбиты (например, в пределах 200 км / 125 миль от уровня моря Земли) или орбиты с очень низким перигеем (например, в пределах 120 км / 75 миль или около того) без слишком распада. быстро и не возвращаться в атмосферу.
Чтобы выжить на низких орбитах, помогло бы, если бы рассматриваемый космический корабль был меньше? Больше? Более массивный?
Чем ниже орбита, тем выше сопротивление. Поскольку сила сопротивления примерно пропорциональна площади, а результирующее ускорение представляет собой силу, деленную на массу, то чем плотнее космический корабль, тем меньше на него влияет сопротивление.
Самый простой способ борьбы с лобовым сопротивлением — носить с собой много топлива и часто его использовать. Это сделает космический корабль менее плотным по мере опустошения бака, но также и более легким, и, следовательно, у него будет меньшая масса для ускорения на том же топливе, что компенсирует это. Главное, о чем нужно беспокоиться, это то, что у вас есть ограниченное количество топлива, и, следовательно, оно в конечном итоге закончится, и у вас не останется способа предотвратить возможный распад.
Драг-модели космического корабля почти всегда представляют собой сферы, но вы можете попробовать сделать длинный узкий аппарат, то есть ракетообразный, и ориентировать его нос по направлению движения. Это уменьшит лобовое сопротивление, но если у вашего автомобиля один конец тяжелее другого, то гравитационный градиент будет стремиться вытянуть его в вертикальное положение, так что его длинная сторона будет обращена к ветру, что увеличит сопротивление и направит хвостовой двигатель не в ту сторону. направление. Вам нужно будет следить за положением и правильно ориентировать дополнительные двигатели, чтобы исправить это.
Вы могли бы делать очень интересные вещи, спроектировав корпус таким образом, чтобы он создавал подъемную силу, а также сопротивление, и сохранял бы положение, как у самолета. Это сложно сделать правильно, и для правильного моделирования требуется гораздо больше динамики жидкости, чем обычно, поэтому вам понадобится специальное программное обеспечение для управления им.
Кроме того, сопротивление — это трение, которое нагревает космический корабль. Чем ниже вы опускаетесь и чем сильнее сопротивление, с которым вы сталкиваетесь, тем быстрее все нагревается. Вам нужны способы контролировать это тепло и избавляться от него, иначе ваш низколетящий космический корабль может расплавиться задолго до того, как у него закончится топливо.
Даррел Хоффман
ооо
пользователь43968
пользователь43968
ооо
ооо
пользователь43968
ооо
ооо