Отвечая на мой собственный вопрос, поскольку я провел довольно много онлайн-исследований по этой теме.

Я делал это на разных языках (английском, французском и немецком), что было интересно: привычки/техника, кажется, различаются от одной страны к другой.

---

Критерии и словарный запас

Критерии

• Теплоизоляция: должна быть отличной
• Влагостойкость: должна быть отличной
• Потенциал сжатия: ваш автомобиль сильно вибрирует, со временем изоляционный материал может сильно сжаться (например, минеральная вата ). Таким образом, вы можете избегать материалов, которые сильно сжимаются, по крайней мере, для стен.
• Шумоизоляция: большой плюс

Научные термины, связанные с изоляцией

• Теплопроводность : чем ниже значение, тем лучше
• Термическое сопротивление : чем выше значение, тем лучше
• Удельная теплоемкость : чем выше значение, тем лучше
• Температуропроводность : чем ниже значение, тем лучше

Ценности экологичности:

• Воплощенный углерод и EPD : углерод, связанный с изготовлением материала, подробнее

---

Список изоляционных материалов

Пробка распыляется

Теплопроводность при 0 °C: около 0,043 Вт/(м·К)

Цена: во Франции на сайте suber-spray.com продается ведро 12 кг за 215 евро, которым можно покрыть около 6 квадратных метров при нанесении 2 слоев (рекомендуется). Таким образом, стоимость 36 евро за квадратный метр при нанесении 2 слоев (без учета стоимости аренды/покупки снаряжения для его нанесения).

Плюсы:

• может добраться до любой крошечной детали, отлично подходит для предотвращения тепловых мостов
• быстро применять
• примените толщину, которую вы хотите, сделав столько слоев, сколько вам нужно
• пробка имеет много экологически чистых свойств , от производства до уничтожения (переработка)
• хорошая звукоизоляция
• может быть цвет, который вам нравится

Минусы:

• обычно дороже, чем другие изоляционные материалы
• для нанесения нужен инструмент: краскопульт, компрессор, дрель с миксером

Пример использования на фургонах: suber-spray.com/spip.php?rubrique10

Совет: это дорого, поэтому вы можете использовать более дешевый изоляционный материал для изоляции плоских частей, а также для более мелких труднодоступных/трудно изолируемых частей.

Примечание. Этот изоляционный материал часто используется в парусных судах.

Купить распыляемую пробку:

• в США: vipeqindustries.com
• в Германии: kork.net , см. shop.korkmosaik.com/Korkgranulat
• в Канаде: sprayedcorkresolution.ca
• в Италии: diasen.com
• во Франции: suber-spray.com
• во Франции: alsacork.fr

---

Пробковые рулоны/листы

Теплопроводность при 0 °C: около 0,043 Вт/(м·К)

Существует разной толщины, но чем тикер менее гибок.

Цена: толщина 2 мм, 150 x 50 см = 10€

Плюсы:

• хорошая звукоизоляция
• легко купить (ваш местный магазин DIY)
• пробка имеет много экологически чистых свойств , от производства до уничтожения (переработка)

Минусы:

• в основном подходит для плоских деталей, в противном случае отнимает много времени (1 месяц, 4 часа в день для этого Mercedes Sprinter youtube.com/watch?v=jAmyxwGx7aU )

---

Изолятор Reimo X Trem

Теплопроводность: 0,020 - 0,034 Вт/мК (может быть около 0,03 при 0°С?).

Изготовлен из вспененного полиэтилена.

Продается рулоном.

Продукт Reimo, немецкого магазина, специализирующегося на переделанных автомобилях.

Технический паспорт - ihr-business-im-internet.de/anwendungen/ms-visucom/bilder/firma70/EN/zubehoerprofi/276.pdf

Цена: 15€ за кв.м толщиной 20мм - на сайте campingshopwagner.de/product_info.php?info=p4340

Плюсы:

• просто поставить
• хорошая звукоизоляция

Минусы:

• может быть трудно получить за пределами Германии
• в основном подходит для плоских деталей, в противном случае отнимает много времени

Купить изолятор Reimo X Trem:

• в Германии: campingshopwagner.de
• во Франции: h2r-equipments.com
• во Франции: reimo.com/fr
• в Великобритании: reimo.com/en

---

Аэрофлекс ФИРО

Теплопроводность при 0 °C: 0,034 Вт/мК

Продается рулоном.

Технический паспорт: aeroflex.nl/en/products/aeroflex-firo .

Цена: обычно около 10 евро за квадратный метр при толщине 19 мм.

Плюсы:

• просто поставить
• хорошая звукоизоляция
• доступны разные толщины
• доступна самоклейка
• чисто и эстетично

Минусы:

• в основном подходит для плоских деталей, в противном случае отнимает много времени

Совет: купите самоклеящуюся версию, чтобы упростить задачу.

Пример использования на Ford Transit: verpiss-dich-von-meiner-veranda.de/post/188/wohnmobil-isolierung/

Купить Аэрофлекс ФИРО:

• в Германии: ebay.de
• в Германии: amazon.de
• в Германии: hood.de

---

Armaflex (продукт Armacell)

Теплопроводность при 0 °C: 0,036 Вт/мК

Цена: 10€ за квадратный метр - ebay.de/itm/like/271583864528

Продается рулоном.

Плюсы:

• просто поставить, просто обрезать до нужной формы
• хорошая звукоизоляция
• доступны разные толщины
• доступна самоклейка
• чисто и эстетично

Минусы:

• в основном подходит для плоских деталей, в противном случае отнимает много времени

Armaflex "Серия AF" - armaflex.com/www/armacell/INETFAQ.nsf/IDP/478F84DCC0A98ED6C1256CD700600264

Купить Армафлекс:

• в Германии: amazon.de
• в Германии: ebay.de

---

Полиуретановая пена

Теплопроводность при 0 °C: около 0,025 Вт/(м·К)

Плюсы:

• хорошая звукоизоляция
• может расширяться в 50 раз больше, т.е. 1 л продукта может произвести 50 л пены
• может «заполнять» пустую область, заполняя даже самые маленькие полости

Минусы:

• может деформировать кузов автомобиля при добавлении
• предотвратить будущие кузовные работы (в случае аварии) на деталях, имеющих эту пену
• сжимается со временем? (подлежит уточнению)

Полиуретан в Википедии

---

Тонкий многослойный утеплитель

Цена: от 5 до 15 евро за квадратный метр, в зависимости от количества слоев и используемых материалов.

Плюсы: очень тонкий.

Минусы: - плохая шумоизоляция - хрупкий, поэтому нужно почти сразу чем-то накрывать, чтобы не повредить

Пример использования: isere-evasion.com/isolation.htm

Пример продукта: castorama.fr/store/Isolant-mince-multicouche-17-prod250073.html

В какой стране он используется в переоборудованном фургоне:

• Франция, непонятно почему. На французском форуме по переоборудованию фургонов ведутся большие дебаты о фактической эффективности этого материала .

• США, я думаю, они используют что-то похожее под названием "Refletix".

---

Джинсовая изоляция

Плюсы: экологичность.

Я только что наткнулся на этот материал и подумал, что, вероятно, стоит упомянуть его, поскольку он очень экологичен. Однако необходимы дальнейшие исследования его характеристик.

hurriedyear.com/2016/02/10/изолирующий-а-спринтер-фургон/

ecohabitation.com/actualite/nouvelles/isolation-coton-recycle-choix-ecolo

---

Больше изоляционных материалов

• "Троцеллен"
• "КФЛЕКС"
• Овечья шерсть

---

Мое предвзятое мнение

Я думаю, что лучше всего использовать изолятор Reimo X Trem (или Armaflex или Aeroflex FIRO), а затем добавить немного напыленной пробки в те части, которые вы не можете покрыть.

Добавляя напыляемую пробку на те части, которые не могут быть покрыты, вы уменьшите тепловые мосты или полностью устраните их, если нанесете достаточно слоев.

---

Ресурсы

• greenspec.co.uk/building-design/insulation-materials-thermal-properties/
• trafic-amenage.com/physique/thermique-isolation.html (ФРАНЦУЗСКИЙ)

Учитывая, что основным критерием для изоляции фургона будет вес и толщина (чтобы вы не потеряли слишком много места внутри), я бы посоветовал вам выбрать максимальную плотность изоляции, которую вы можете получить, поэтому что-то вроде Celotex или Kingspan или другие аналогичные марки жестких пенопластовых утеплителей.

Они будут дороже, чем другие типы, но также дадут вам гораздо больше изоляции при той же толщине (или меньшей толщине и весе при том же количестве изоляции).