Начнем с того, что я знаю, что это не идеальный сценарий и, вероятно, является незаконным в большинстве юрисдикций, ОДНАКО , может случиться так, что тормоза откажутся во время вождения, и кому-то нужно будет добраться до ремонтной мастерской, чтобы все починить. Что, как говорится...
О каких ограничениях/неисправностях следует помнить водителю при движении с тросовым стояночным тормозом из-за отказа гидравлической тормозной системы? Кроме того, хотя у меня задние дисковые тормоза с внутренним стояночным тормозом, есть ли разница для задних барабанных тормозов, я хотел бы знать.
Несколько вещей, которые следует учитывать:
Износ кабеля. Аварийный тормоз обычно приводится в действие стальным тросом. По мере того, как кабель стареет, ржавеет и изнашивается, он может в конечном итоге полностью сломаться, а не затормозиться. :) Это не должно быть проблемой для 3-летнего автомобиля, но если вашему автомобилю исполнилось 10-15 лет, вы определенно не должны полагаться на трос, чтобы остановить вас. Инструкторы по вождению часто рекомендуют использовать тормоз каждый раз, когда вы садитесь за руль, чтобы убедиться, что трос не проржавел насквозь.
Отсутствие власти. Хотя аварийный тормоз может остановить вас, он не справится с этой задачей. Двигатель все еще может значительно двигаться вперед при включенном стояночном тормозе, и в зависимости от того, какое усилие вы можете физически приложить к стояночному тормозу, ваш тормозной путь может удвоиться или утроиться.
Торможение только задним ходом. В то время как ваши обычные тормоза воздействуют на все четыре колеса, стояночный тормоз воздействует только на задние колеса. Это дает вам меньше контроля над автомобилем, а в случае чрезвычайной ситуации может иметь значение между жизнью и смертью.
Нет АБС. Я должен добавить это как гражданин Канады. :) Когда вы едете по мокрому асфальту или снегу, у вас снижается сцепление с дорогой, и срабатывает антиблокировочная тормозная система. Если у вас нет ABS, вы можете добиться того же эффекта, прокачав тормоза. Своим ручным тормозом из прагматических соображений не прокачаешь, да и АБС у тебя нет. Таким образом, вы теряете контроль над автомобилем и рискуете жизнью.
Я понимаю, откуда вы; это отличный вопрос. Однако вождение автомобиля только с ручным тормозом является опасным занятием, и его следует избегать любой ценой. Если вы должны это сделать, делайте это только до тех пор, пока это абсолютно необходимо , и доставьте машину в гараж как можно скорее.
рмперф
Крис Х
Лелиэль