Провисание линии стояночного тормоза

У меня слишком слабый стояночный тормоз. Я менял свои задние барабанные тормоза, когда у меня возникли трудности с повторным креплением магистрали стояночного тормоза к рычагу стояночного тормоза. Каким-то образом я нажал на леску и смог вытянуть еще около 2 дюймов провисания. Теперь мой стояночный тормоз не включается, я не могу исправить это, повернув регулятор, расположенный на рукоятке стояночного тормоза, потому что он все еще ослаблен в максимальном положении.

Это Сатурн SC2 99 года.

Я пытаюсь представить вашу ситуацию, вы потянули на два дюйма со стороны рычага или со стороны тормоза? Если уж на то пошло, фото тут бы не помешало.
Вы проверили другую сторону, чтобы увидеть, не оторвался ли он? Не уверен насчет Сатурна, но если у него есть уравнительный Т-образный стержень, который питает оба тормоза от центральной тяги, вы могли сместить дальнюю сторону, и теперь вы компенсируете провисание Т-образного стержня, поскольку на нем ничего нет. сторона, которая будет держать его под контролем.
Обе стороны ослаблены изначально из области барабана. Хотя, когда я снял кожух стояночного тормоза, я смог вытянуть слабину ручного тормоза, поэтому я думаю, что все это как-то ослаблено. Я видел ослабленную металлическую деталь, которая соединялась с магистралью стояночного тормоза возле ручного тормоза.
Любые фотографии? Сказать, что был «металлический кусок, который был ослаблен», нам нечего сказать.

Ответы (1)

Возможно тросик вылетел из эквалайзера. Проверьте кабельные соединения на обоих концах тросов, внутри барабана и балансира. Также убедитесь, что штанга стояночного тормоза внутри барабана установлена ​​правильно.

Изображение панели эквалайзера

введите описание изображения здесь

Трос тормозного барабанавведите описание изображения здесь

Благодарю вас! Нажатие на тросы отсоединило их от балансира.
Привет, рад, что ты нашел проблему!