Какие варианты скидок доступны для внутренних авиаперелетов в Японии?

Когда можно будет забронировать авиабилеты?

Продажа билетов осуществляется дважды в год в фиксированный день, общий для всех авиакомпаний. Например, билеты на рейсы с 27 марта по 29 октября 2016 года поступили в продажу в 9:30 утра 27 января. Дата поступления билетов в продажу объявляется за пару недель.

Однако старая система продажи билетов только за два месяца до вылета все еще используется на некоторых второстепенных маршрутах. Кроме того, рейсы, которые еще не поступили в продажу на внутреннем рынке, обычно можно забронировать как часть международного билета.

Для туристов: 10 800 иен за рейс авиакомпаниями ANA и JAL.

Два основных перевозчика All Nippon Airways (ANA) и Japan Airlines (JAL) предлагают простой тариф для иностранных гостей: 10 800 иен за рейс (плюс пара сотен иен налогов) на всех рейсах (кроме некоторых маршрутов, которые еще дешевле). , Смотри ниже). Однако они отличаются некоторыми деталями, которые описаны ниже. Обратите внимание, что на некоторых коротких или очень конкурентоспособных маршрутах обычный тариф предварительного бронирования, доступный для всех (описанный ниже), может быть дешевле. Для обоих тарифов требуется международный билет туда и обратно или с открытой челюстью из зарубежной страны в Японию без ограничений для авиакомпании (в отличие от некоторых более ранних предложений, которые требовали полета в Японию рейсом авиакомпании того же альянса).

Тариф ANA называется «Познакомьтесь с Японией». Его можно забронировать только на местном веб-сайте ANA для страны, отличной от Японии (обычно, но не обязательно, страны проживания), и ее необходимо бронировать как минимум за три дня. Нормой зарегистрированного багажа является одно место весом до 20 кг, как и для обычных внутренних тарифов ANA. Изменения и возвраты не допускаются. Количество рейсов, которые можно забронировать, не ограничено. Также допускаются рейсы пяти региональных авиакомпаний, которые используют код-шеринг с ANA (Air Do, Ibex, Starflyer, Solaseed Air и Oriental Air Bridge). Рейсы между Саппоро и периферийными городами Хоккайдо (Вакканай, Меманбецу, Немуро, Накасибецу, Кусиро, Хакодате) еще дешевле — 5400 иен.

Тариф JAL называется «Japan Explorer», у него своя система бронирования . Условия в основном такие же, как и у ANA, за исключением того, что норма зарегистрированного багажа составляет два места весом до 23 кг каждое, как на международных рейсах JAL. С другой стороны, на один международный билет можно забронировать не более пяти внутренних рейсов. Помимо рейсов самой JAL, к участию допускаются только рейсы ее дочерних компаний J-Air и Japan Transocean Air, а не рейсы других авиакомпаний группы JAL, таких как Japan Air Commuter. Рейсы между Саппоро и периферийными городами Хоккайдо, рейсы в регион Тохоку или из него, а также рейсы между Нахой и отдаленными островами Окинавы еще дешевле; подробности см. на веб-сайте.

Для всех: скидки при предварительном бронировании и бюджетные перевозчики

Скидки при предварительном бронировании

И ANA , и JAL предлагают скидки на предварительное бронирование, которое необходимо бронировать на японском веб-сайте авиакомпании (который также доступен на английском языке). Лучшие тарифы доступны при бронировании до 75 дней до вылета, «второсортные» - до 55 дней, а также до 45, 28 и 21 дня. Даже при бронировании всего за пару дней вы получите некоторую скидку по сравнению с полным тарифом, которая применяется только к покупкам в последнюю минуту или когда все места со скидкой распроданы.

Рейсы пяти упомянутых выше региональных авиакомпаний также можно забронировать через ANA. Через JAL можно забронировать рейсы всех авиакомпаний группы JAL, а также Fuji Dream Airlines и Amakusa Airlines.

Бюджетные перевозчики

Есть пять перевозчиков, которые можно считать «бюджетными»: Skymark , Jetstar Japan , Peach , Vanilla Air (к марту 2020 года планируется объединиться с Peach) и Spring Japan (веб-сайт на японском языке только для рейсов внутри Японии). В основном они обслуживают крупные периферийные города Японии, такие как Саппоро, Фукуока или Наха, из Токио и/или Осаки. Они также обслуживают еще несколько небольших городов, особенно на островах Кюсю и Сикоку.

Skymark — это что-то вроде «премиального бюджета», в частности, все его билеты включают норму зарегистрированного багажа 20 кг, а также это единственный из пяти, который летает внутри страны из расположенного в центре Токио аэропорта Ханеда. (Остальные четыре используют Нариту, а Пич также использует Ханеду только для международных рейсов.)

Как правило, цена наклейки на рейс в период низкого спроса (в середине недели, а не в праздничные дни) обычно составляет около 8000 иен для Skymark и 5000 для остальных. Тем не менее, налоги и платежи могут составлять до 1000 иен, а плата за зарегистрированный багаж может превышать 2000 иен на длинных маршрутах или с тяжелым багажом. В периоды повышенного спроса они обычно приближаются к ANA или JAL, так как тогда в основном все может быть быстро распродано.

Все пять проводят частые кампании распродаж (один или два раза в месяц), во время которых тарифы могут опускаться примерно до 2000 иен, причем лучшие скидки снова предоставляются на рейсы в периоды низкого спроса. Peach — единственная компания, которая объявляет о них на своем англоязычном веб-сайте, а также имеет информационный бюллетень на английском языке . У Jetstar и Vanilla есть информационный бюллетень на японском языке, а Skymark и Spring анонсируют их только на своих японских веб-сайтах. Однако, даже если тарифы со скидкой объявляются только на японском языке, их можно забронировать на английском языке.

Есть отличный вариант - зайти в любое турбюро (HIS, JTB и т.д.) и заказать билеты оттуда. Обычно они продают пакеты, такие как билеты плюс отель, и часто это намного дешевле, чем бронирование билетов напрямую. Единственная проблема с этим вариантом заключается в том, что люди в этих заведениях могут не говорить по-английски.