В какие сроки происходит значительное повышение цен на авиабилеты?

Я уже просмотрел различные вопросы с тегами [авиаперелеты] и [бюджет].

В частности, я уже видел такой вопрос:
Авиабилеты: купить за две недели даже в сезон отпусков?

Что еще более важно, я увидел следующий вопрос, который был задан как дубликат предыдущего:
насколько заранее рекомендуется бронировать авиабилеты?
Тем не менее, они задают разные вопросы, и ответ на первый на самом деле не отвечает (если вообще отвечает) на второй.

В какие сроки происходит значительное повышение цен на авиабилеты? (временные рамки = сколько времени до фактической даты полета).

Есть ли, вообще говоря (за исключением праздников или пиковых периодов), большая разница в цене, если я покупаю, например, за 5 месяцев вперед по сравнению с 1 месяцем вперед или за 1 месяц вперед по сравнению с 2 неделями вперед?

каждый раз, когда кто-то задает такой вопрос на сайте Travel.SE, авиакомпании меняют свои системы ценообразования.
«За исключением праздников или пиковых периодов» вызывает вопрос. Билеты также становятся дороже , потому что другие путешественники забронировали билет на тот же рейс.
Существует теория, согласно которой, если кто-либо узнает, как именно работает система тарифов авиакомпаний, она мгновенно исчезнет и будет заменена чем-то еще более причудливым и необъяснимым. Есть и другая теория, которая утверждает, что это уже произошло.
Другой связанный вопрос: travel.stackexchange.com/q/35468/4868

Ответы (3)

По данным Cheapair.com , цена начинает стремительно расти за 30 дней до даты вылета.

Цитируя его,

[В течение 29 дней] рост начал ускоряться, и как только вы были в течение 14 дней, тарифы действительно резко подскочили.

Их график:

введите описание изображения здесь

«драматически» из-за того, как нарисован график.
График, как мне кажется, нарисован разумно. Они хотели передать почти год времени. Кроме того, даже если он «достиг пика» в 580 долларов, он все равно значительно выше, чем в других диапазонах. Я согласен, что они должны были сделать разбивку по неделям в конце.

В целом стоимость авиабилетов не увеличивается, а имеющиеся тарифные классы распродаются или становятся недействительными. В среднем в эконом-секции может быть доступно от 4 до 8 тарифных классов с ограниченным количеством мест в каждом классе. По мере продажи более дешевых мест система бронирования показывает следующий более высокий тариф, который все еще доступен.

В прошлые годы изрядный процент льготных тарифов основывался больше на том, насколько заранее вы купили билет, следовательно, самые дешевые билеты вы покупали за 60 дней, затем еще один перерыв в 30 дней, 21 день и т. д. Но на сегодняшнем рынке вперед правила покупки стали менее важными и не учитываются в большинстве тарифных классов.

Таким образом, больше нет эмпирического правила в отношении времени покупки. Более низкие классы тарифов могут быть распроданы заблаговременно или доступны всего за несколько дней до вылета. Авиакомпании также могут добавить дополнительные места к более дешевому тарифу, чтобы увеличить продажи, если рейс продается плохо.

Один фактор, основанный на времени, который, по-видимому, применяется ко многим перевозчикам: места на рейсах обычно недоступны для продажи более чем за 330 дней до вылета. А наиболее льготные классы тарифов обычно недоступны для покупки более чем за 6 месяцев до вылета.

Конечно, для каждого из этих утверждений, я уверен, есть авиакомпания или две, которые делают это по-другому.

Боюсь, что ответ будет «это зависит».

По крайней мере, у бюджетных авиакомпаний рост происходит постепенно, и нередко можно увидеть заметное снижение цен на рейсы в неудобное время. Таким образом, билет на такой рейс может быть доступен по заданной цене через неделю, в то время как аналогичные билеты на более привлекательный рейс в тот же день исчезли несколькими неделями ранее. В таких условиях очень трудно найти какой-либо разрыв или сформулировать разумное эмпирическое правило.

У меня такое ощущение, что у авиакомпаний с полным спектром услуг/устаревших авиакомпаний, как правило, более резкие изменения цен, когда конкретные тарифы становятся недоступными, поэтому, имея обширные данные, можно было бы сказать больше. Мой совершенно неподтвержденный опыт подсказывает, что наиболее резкое увеличение может произойти за две недели до вылета, но я также видел исключения (и, конечно, цены в одну сторону и туда-обратно не обязательно меняются синхронно).

Некоторые поисковые системы, такие как ITA Matrix , Momondo или Adioso , могут показать лучшую цену, доступную для данного маршрута за один или два месяца, чтобы вы могли взглянуть на это, но это все еще не полностью отвечает на вопрос (каждый поиск охватывает только один маршрут, и поскольку вы можете запрашивать только цены, доступные в данный день, время до отъезда и календарная дата перепутаны в данных).