Есть тонны, которые там для записи маршрутов, и тому подобное. Есть еще физическое крепление. Действительно ли iPhone хорош/полезен для байкеров?
Cyclemeter — мой любимый трекер езды. Если вы ездите на велосипеде, вам будет приятно видеть свои сплиты и ежедневное время.
Endomondo также является хорошим приложением и работает на множестве других смартфонов. Это бесплатно, но в большей степени основано на Интернете, тогда как Cyclemeter больше предназначен только для телефона.
Мне нравится приложение strava (и сайт strava.com )
Приложение запишет вашу поездку и проложит маршрут через GPS и загрузит на сайт Strava для дальнейшего анализа. Strava автоматически обнаружит любой значительный подъем и пометит его как сегмент или сопоставит участки вашей поездки с уже существующими сегментами.
Как только вы загрузите несколько поездок и увидите, насколько круты эти сегменты, вам понравится их обозреватель сегментов на веб-сайте, чтобы найти новые маршруты, популярные в вашем районе, или искать новые районы для катания во время отпуска.
Я использую приложение runkeeper для iphone. В приложении есть возможность выбрать тип активности и езду на велосипеде.
Я ношу айфон в повязке для бега. Я не хотел покупать крепление только потому, что мне повезло с ездой в плохую погоду, а беговая лента обеспечивает небольшую защиту.
Единственная загвоздка - мощность теста. На моем старом 3G мне пришлось отключить Wi-Fi и убедиться, что я полностью заряжен, прежде чем отправиться в путь. Я не совершал долгих поездок с iphone 4, но в целом батарея держится намного дольше.
Settings
изменением Primary Display
на Speed
. Это покажет вам мили в час на временной шкале активности вместо минут на милю.Многие приложения для бега хорошо работают и на велосипеде, так как большая часть сбора данных осуществляется через GPS. Что касается креплений, я видел, что это немного использовалось, и оно выглядит довольно прочным. А вот насчет крепления к решетке не уверен.
Я бы просто был осторожен с тем, как ты катаешься. iPhone стоит от 400 до 600 долларов, если вы не подписываете новый контракт, поэтому, если вы катаетесь на горном велосипеде, я бы отказался от него. Все, что крепится к вашим стержням, должно выдерживать удары. Если я беру свой iPhone в горную прогулку, я обычно прячу его глубоко в моем Camelbak.
Для своих велосипедов я использую простой велокомпьютер (для пробега, времени движения и т. д.) и iPod Shuffle (первого поколения) для музыки. На самом деле Shuffle довольно хорошо крепится к задней части моего шлема, удерживая его и кабели наушников в стороне от меня.
На MTBR есть отличная статья об их лучших приложениях для iPhone , вот что они нашли:
5 — «Велокомпьютер» ( http://www.everytrail.com/iphone.php ) БЕСПЛАТНО — обеспечивает большой дисплей скорости и расстояния на основе GPS вашего iPhone. Также содержит множество других функций, основанных на GPS, но лучшая часть — чистый и простой велокомпьютер.
(источник: mtbr.com )
4 - iTunes - держит вас в тишине в лесу! Он уже на вашем iPhone, просто загрузите в него свои любимые песни и вперед.
(источник: mtbr.com )
3 — «Клинометр» ( http://www.plaincode.com/products/clinometer/ ) 0,99 доллара — для измерения углов головы, углов подседельной трубы и т. д. (спасибо Скотту Николу за подсказку по этому поводу)
(источник: mtbr.com )
2 — «MotionX GPS» ( http://gps.motionx.com/video/ ) 2,99 долл. США (также доступна бесплатная облегченная версия) — для езды на велосипеде и почти любого любителя спорта на открытом воздухе. Это хорошо разработанное приложение с множеством функций, но по-прежнему простое в использовании. Очень приятный пользовательский интерфейс.
(источник: mtbr.com )
1 — «Велосипедный калькулятор — велосипедные шестерни» ( http://www.jpmartineau.com/iphone/bicycle-gear-calculator/ ) $4,99 — классическое приложение для велосипедов, используйте его для расчета передаточных чисел, дюймов и многого другого.
(источник: mtbr.com )
Взгляните на оригинальную статью о MTBR.
Я пользуюсь сервисом http://www.everytrail.com/ . У них есть приложения для BlackBerry и iPhone. Я прячу iphone под сиденьем (в сумке под сиденьем), и он записывает все мои движения, а затем я могу загрузить его на сервер и поделиться им в Facebook ;-)
Я также пробовал Runkeeper, но мне гораздо больше нравится Runmeter: http://www.abvio.com/runmeter/
Он выполняет то же GPS-отслеживание, что и другие приложения, но его интерфейс самый приятный, который я когда-либо видел (особенно важно, когда вы просто хотите начать кататься!). Он также имеет отличные функции экспорта данных — вы можете получить все свои данные в виде файла CSV, если хотите. Поскольку я ботаник, я написал несколько инструментов для построения графика данных и визуализации моего улучшения в автономном режиме — я поделюсь ими, если кому-то интересно.
У разработчика есть три приложения с немного разными названиями, но я думаю, что это маркетинговый ход. Насколько я знаю, все три работают одинаково (позволяя отслеживать любую активность).
Что касается физического крепления , я использую Breffo Spiderpodium , чтобы закрепить свой смартфон на выносе руля.
Сначала я скептически относился к тому, что он выдержит, но был впечатлен тем, что он выдержал несколько тренировочных заездов на 80 с лишним миль и был недорогим. Он также не тряс телефон и был достаточно гибким, чтобы поглощать вибрации по пути (хотя это было на туристическом велосипеде, поэтому я не был на бездорожье).
Не желая расширять рамки вопроса (мой телефон - Android ) и со ссылкой на приложение , я использовал Google My Tracks для регистрации своего маршрута. У него было все необходимое мне профилирование и тесная интеграция с моей учетной записью Google Maps (попросите ссылку, я не могу опубликовать 3-го представителя до 10), но он недоступен для iPhone.
Я пробовал много приложений на своем телефоне — MapMyRide, MyTreks, Endomondo, Strava — и есть плюсы и минусы, связанные с использованием iPhone в этом качестве.
В основном, это сводится к продолжительности поездки. Если вы едете на короткое расстояние/время, вы, вероятно, будете удовлетворены множеством приложений, в зависимости от того, для чего они вам нужны. Вам нравится соревноваться с другими? Попробуйте Страву. Если вам нравится просто записывать свой маршрут, скорость, высоту (не очень точную), попробуйте Endomondo или MapMyRide.
Если вы путешествуете на большие расстояния/время, вы, вероятно, обнаружите, что iPhone довольно ограничен. Аккумулятор быстро разряжается из-за экрана, поэтому, если вы хотите использовать свой телефон вместо велокомпьютера для скорости, частоты сердечных сокращений (требуется дополнительное оборудование ), вы обнаружите, что ваш телефон умрет на вас, если у вас нет внешней батареи какой-то.
Обычно я проезжаю около 50 миль примерно 3-4 раза в месяц, и это занимает около 3 часов. Я пытался использовать свой iPhone, чтобы записать поездку, и он умер до того, как поездка закончилась. Он был у меня в кармане джерси — у меня есть велокомпьютер, поэтому я не использую телефон в таком качестве — и в начале поездки он был заряжен, вероятно, на 95%, но к концу поездки он все еще был разряжен. поездка. Я знаю, что могу заставить его работать — закройте другие приложения, которые не используются, убедитесь, что приложение не отображает мое положение на карте, чтобы экран мог погаснуть и сэкономить заряд батареи — но для более длительных поездок, скажем, 70 миль, телефон просто не держит достаточно заряда батареи, чтобы я мог записать поездку. Поездка на 70 миль для меня составляет около 4,5 часов на велосипеде плюс остановки.
Существует множество различных чехлов/креплений, которые позволяют вам поместить ваш iPhone на колпачок рулевой колонки или на вынос/руль, некоторые из них водонепроницаемые, некоторые нет, некоторые с внешним аккумулятором, некоторые без. Лично я не могу использовать такой чехол, если он не является водонепроницаемым, оснащен внешней батареей и легко снимается (я не хочу, чтобы мой телефон украли, когда мой велосипед припаркован). Кроме того, если вы обычно носите свой iPhone в футляре — я использую Otterbox — вам нужно вынуть его из этого футляра, прежде чем положить его в чехол, установленный на руле / штоке / рулевой колонке. Вынимать iPhone из чехла Otterbox Defender — хлопотно.
Что лучше всего подходит для меня, когда я проезжаю около 2500 миль в год по дорогам и бездорожью, так это сумка Ziploc. Я кладу свой телефон в сумку Ziploc и ношу его в кармане джерси или Camelbak. Если вы ездите прилично и хотите получать данные о своих поездках, вам следует приобрести Garmin. У вас будет достаточно времени автономной работы, чтобы записать столетие, а затем еще несколько, плюс вы получите устройство, которое на самом деле предназначено для записи маршрута / помощи вам в навигации, записи частоты сердечных сокращений, частоты вращения педалей, высоты, уровня, вы назови это. Все, кого я знаю, у кого есть Garmin, любят его.
Мне очень понравилось приложение Garmin. Он отслеживает лучшее для моей области, поддерживает надежную связь и в целом кажется точным. Также хорошо от батареи.
Функция MP3-плеера великолепна. Я люблю слушать музыку во время езды на велосипеде.
Мне нравится MapMyRide (я пробовал несколько других, но постоянно возвращаюсь к этому ~ если я забуду включить или выключить его и т. д., его легко редактировать онлайн) У меня есть зарядное устройство USB, к которому я держу свой iPhone подключенным во время езды (и держите оба в водонепроницаемой сумке на руль. Я не велогонщик, поэтому сумка меня не беспокоит) и может работать в течение 20 часов с подключенным внешним зарядным устройством. Это добавляет лишний фунт - опять же я меня не волнует вес.
Когда мне нужно увидеть свой телефон во время езды - может быть, чтобы использовать карту в неизвестном городе ... Я использую этот держатель - мне нравится, как он прост, и его легко снять и надеть https://www.modernbike. com / nite-ize-handleband-universal-smart-phone-handlebar-mount-black
Нет музыки - мне нужно услышать приближающиеся машины (90% езжу по дорогам)
Приложение Ride with GPS — одно из моих любимых. https://ridewithgps.com/
Вы можете использовать веб-сайт для создания маршрутов и приложение, чтобы следовать им. Это лучшее решение для создания и редактирования маршрутов, которое я нашел. Он также интегрируется с компьютерами Wahoo Elemnt и Wahoo RFLKT+.
Это также позволяет вам записывать поездку независимо от того, следуете ли вы по маршруту или нет. Он попытается добавить фотографии в вашу запись о поездке, если вы сделаете их с помощью телефона во время поездки.
Веб-сайт также позволит вам экспортировать в формате .gpx или .tcx с пошаговыми подсказками и подсказками.
Я добавляю еще одно приложение к этому вопросу: CoachMyRide
CoachMyRide — это приложение для iOS (iPhone и iPhone Touch), предназначенное для улучшения ваших тренировок.
С передовыми технологиями короткий ответ в 2016 году — однозначное «да». Например, его можно использовать для планирования маршрута, навигации, карт, подробной записи трека, подробного прогноза погоды, чтобы убежать от дождевых облаков.
Если вы предпочитаете прикреплять телефон к рулю, чтобы им можно было управлять, и если вы хотите, чтобы приложение было открыто и работало все время, я бы рекомендовал следующую настройку.
Крепление Для хорошей погоды использую силиконовый ремешок Finn . Он держит iPhone, или любой другой телефон, даже вместе с чехлом. Очень гибкий, так как это также позволяет использовать для телефона защитные оболочки или водонепроницаемые оболочки. Легко отсоединить.
Для более длительных путешествий у меня есть сумка на руль ( Ortlieb ) с окошком. Защита от дождя, по-прежнему позволяет работать с телефоном и позволяет хранить больше блоков питания, чем вам может понадобиться. USB-кабель и все остальное остается внутри сумки, так что никаких проблем даже в сильный дождь (конечно, дисплей будет трудно читать и работать, когда окно мокрое) Запирается и (если не заперт) снимается за считанные секунды.
Электропитание Во время типичной езды на велосипеде мощность составляет 100-150 Вт... со всеми преобразованиями энергии смартфону легко требуется 10 Вт для продолжения работы. Это кажется большой утечкой. Таким образом, я бы порекомендовал блок питания ( Mophie , 2 Ач) для небольших туров (3-5 часов) и огромный EasyAcc 26 Ач (=96 Втч) для многодневных туров. Я еще не достиг предела этого.
При зарядке телефона, прикрепленного к рулю, я думаю, что кабели освещения лучше, чем micro UBS. Вся тряска может потерять micro usb. Возможно специфика производителя. С iPhone вам не нужно заботиться об этом, но при попытке зарядить, например, Mophie через концентратор, это случилось со мной.
Навигация Все следующие три приложения записывают треки и позволяют обмениваться треками. Кроме того, они показывают велокарту и просчитывают маршрут в разных режимах.
Кригги
энди256
РобоКарен