Устранение помех между светодиодными фонарями и беспроводным велокомпьютером

Мои светодиодные фонари, кажется, заставляют мой беспроводной велокомпьютер не принимать сигнал (предложено производителем и подтверждено домашними тестами).

Какие существуют стратегии/варианты для уменьшения помех, помимо изменения положения компьютера (поскольку я перепробовал все доступные положения)?

Мне было бы интересно узнать, что это были за тесты.
Я пошевелил его, покрутил шину и включил свет. Прием лучше сохранялся, если свет горел постоянно, но все же падал. Если лампочка мигала, то сразу гасла.
Что это было за велосипедное соревнование? Что это были за светодиоды? И какого цвета они были? У меня 2 белых светодиода обычно в режиме «мигания» и никаких помех не наблюдается. Это не значит, что они не вмешиваются, но я был бы признателен, если бы у вас была дополнительная информация. Вы можете увидеть мои фонари и их расположение по отношению к композиции здесь: flickr.com/photos/runningwithbulls/6978622804
Лучшие ответы можно получить на www.electronics.stackexchange.com.

Ответы (7)

Поскольку предметы должны оставаться в непосредственной близости, маловероятно, что есть что-то, что полностью решит вашу проблему, но есть пара вещей, которые вы можете попробовать.

Если фонари подключены, возможно, провод работает как антенна, и вы можете использовать ферритовый дроссель или два на проводе.

ферритовый дроссель

Приклейте одну ленту рядом с тем местом, где провод выходит из батареи, а другую — там, где провод подключается к фонарю. Их можно найти в таких магазинах, как RadioShack , за несколько долларов.

Если освещение беспроводное, алюминий и оловянная фольга являются отличным отражателем для такого рода электромагнитных помех (ЭМП).

Первым делом нужно посмотреть, поможет ли фольга. Попробуйте обернуть снаружи фары фольгой и повторить тесты, которые вы делали раньше. Я сомневаюсь, что вы можете добавить фольгу к компьютеру, потому что это будет мешать ему принимать беспроводной сигнал от датчиков.

Если это уменьшит помехи, вы можете приклеить фольгу к фарам, аккуратно отрезав фольгу вокруг монтажных скоб и кнопок, и посмотреть, уменьшились ли электромагнитные помехи. Если фары можно легко разобрать, вы можете попробовать разобрать их и также обклеить внутреннюю часть фольгой; будьте осторожны, чтобы не закоротить внутреннюю электронику.

Удачи.

Также было бы интересно посмотреть, пытался ли ОП использовать предложенный ферритовый дроссель. Если вы не можете найти / не хотите тратить пару долларов на покупку, их обычно можно найти на некотором электронном оборудовании (например, на вашем широкополосном маршрутизаторе или домашнем телефоне), поскольку они иногда чувствительны к радиопомехам.
С тем же успехом можно было добраться и до галогенных фар, учитывая вес эффектного дросселя.
@mattnz есть дроссели гораздо меньшего размера, чем изображенный на фото, и ферриты могут быть более эффективными, если вы пропустите через них провод пару раз в петле.

Проблема в том, что регулятор тока, встроенный в светодиодную лампу, не имеет или неэффективно подавляет ЭМС. Это чрезвычайно распространено в дешевом оборудовании от небрендовых поставщиков, которые экономят средства, не выполняя строгие требования тестирования CE или FCC. Они также сокращают расходы за счет того, что не размещают компоненты (обычно достаточно небольшой крышки) и плохо размещают плату, из-за чего она излучает шум.

Я слышал о людях, успешно припаивающих небольшой танталовый колпачок к светодиодной плате. Лучшее место — как можно ближе к управляющей ИС, между проводами ввода питания. Если это не сработает, поможет другой светодиод. (Осторожно, они поляризованы)

Поочередно оберните его проводником (хорошо подойдет оловянная фольга) и привяжите к земле, чтобы получилась клетка Фарадея. Проблема в том, что он привязан к земле, на нем трудно далеко ехать, и вам нужно отверстие, чтобы выпустить свет, но это пропускает радиочастотный шум.

Лучшим вариантом является покупка светильника, соответствующего стандартам CE или FCC EMC, но они, как правило, стоят дороже.

К сожалению, на велосипеде нет заземления для подключения, но клетка Фарадея может помочь даже без нее, и в зависимости от частоты беспроводной связи у вас может быть довольно большая дыра, не испортив ее. Но, безусловно, стоит добавить конденсаторы - я бы, вероятно, поместил очищенную керамику (неполяризованную) на выводы батареи, где они встречаются с печатной платой, и на линии светодиодов как можно ближе к светодиоду. Я знаю, что на 1/2 мощности мой передний фонарь использует ШИМ, и я подозреваю, что он точно так же регулирует ток даже на полной мощности.
Я бы поддержал рекомендацию по светильникам, соответствующим стандартам. Они также будут обращать внимание на стандарты интенсивности света и длины волны, чего не делают дешевые.
Клетка Фарадея (алюминиевая фольга) - хорошая идея. Чтобы быть достаточно эффективным, не обязательно иметь 100% покрытие, и должно быть достаточно простого «заземления» на руль. И если вы действительно фанатик этого, вы можете купить тонкий алюминиевый экран, который будет пропускать большую часть света, защищая отверстие объектива.

У меня тоже были серьезные проблемы с помехами между моим Smartlight на 700 люмен (нет, не Garmin, просто бренд Smart) и беспроводным компьютером VDO M6 со всеми тремя датчиками (скорость, частота вращения педалей, HRM), которые останавливались, когда свет был включен. Я попытался обернуть фонарь обычной бытовой алюминиевой фольгой, и это работает! Не слишком красиво, но не нужно тратить время на изготовление кронштейна, чтобы установить фонарь подальше от компьютера. Кстати, тоже заработало, без хака с фольгой, когда держал свет дальше 12см от компа.

Хорошая работа - тот редкий случай, когда шапочка из фольги полезна и эффективна.
@Criggie - Не знаю, я обмотал свой шлем фольгой, и с тех пор инопланетяне перестали со мной разговаривать. Хотя я должен носить шлем 24/7. :-)

Оборачивая свет оловянной фольгой, помните, что высокая мощность означает, что требуется максимальная вентиляция. Они могут излучать тепло. Что касается компьютера, когда вы в последний раз меняли батарею в блоке отправителя, прикрепленном к вилке? Проблема возникает только тогда, когда ваш свет горит вспышкой или пульсирует? Если это так, попробуйте вместо этого переключиться на постоянный свет.

Еще есть мысль разобрать фонарь и покрасить внутри электропроводящей краской.

Недостатком является то, что фонарь более подвержен короткому замыканию, если что-то пойдет не так с внутренней проводкой, и вы можете повредить фонарь при разборке. Вы также можете покрасить внешнюю сторону фонаря, но он будет страдать от износа.

Обратите внимание, что используемая краска ДОЛЖНА быть электропроводной, а не только серебристого цвета. Эти краски дорогие, наверное, дороже новой фары.

Для меня фольга позволяла компьютеру работать только в том случае, если я закрывал фольгой весь фонарь, шнур и батарею, включая объектив. Итак, у меня появился новый компьютер, который использует сигналы спутников GPS, а не импульсы магнита на колесе для измерения скорости и расстояния. Это решило проблему. Мой фонарь — Nite Rider MiNewt. Есть шнур: это не беспроводная версия. Мой старый компьютер был Specialized Sport. Мой новый компьютер — Garmin Edge 25. Я без проблем использовал MiNewt с другими беспроводными компьютерами.

Проводной Cateye решил проблему для меня

Ну, вы не ошибаетесь, но такой супер короткий ответ заставляет бота качества SE сесть и пометить его. Можете ли вы использовать Edit для добавления дополнительной информации? Пробовали ли вы какие-либо другие решения? Пожалуйста, прочитайте тур , чтобы узнать, как работает StackExchange.
К сожалению, проводные устройства трудно найти.