Во время полета на Airbus neo я смотрел на крыло слева и заметил на нем набор этикеток. Некоторые из них можно увидеть на изображении ниже:
(Третий справа не читается, я сосредоточился на захвате чего-то другого.)
Немного поработав над этим, я думаю, что нашел часть шаблона с буквами, начинающимися с A в передней части двигателя и переходящими в B , C , D и т. д . при движении дальше от передней части, и R , L и T означает «справа», «слева» и «сверху».
Теперь, когда вы собираете набор самолетов из Lego, это может иметь смысл, или, может быть, если вы покупаете самолет в IKEA... Но почему в реальном самолете? Просто для чего-то вроде визуального осмотра после сборки?
Ближе, чем вы думаете: обратите внимание, что на всех этих панелях видны крепления — эти панели часто снимаются для работы двигателя. Этикетки предназначены для того, чтобы ремонтные бригады могли легко прикрепить панели, и поэтому при их проверке (опять же в рамках обслуживания) вы можете быстро убедиться, что все находится в правильном месте.
Когда у вас есть самолет по частям, все панели начинают выглядеть очень похожими, лежа на верстаке... Наличие этикеток делает работу более эффективной и безопасной.
Хьюго Вестхейс
Федерико
СМС фон дер Танн